Scarpe da ciclismo per piedi larghi: tre paia testa a testa

Il dolore ai piedi sulla bici può essere atroce. I problemi comuni includono punti caldi e intorpidimento, che sono fastidiosi sulla bici, mentre una compressione ripetuta può portare a lesioni a lungo termine come il neuroma di Morton, che può causare irritazione anche fuori dalla bici.

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Il ciclismo è uno sport sullavampiede . Anche se il piede stesso non genera potenza, tutti i watt prodotti altrove passano attraverso le tue dita. Quindi non solo le scarpe che si adattano male creano dolore, ma possono anche limitare le prestazioni.

Ex fisioterapista britannico di ciclismo e installatore di biciclette presso lomonima Phil Burt Innovation, Burt ci ha detto: “Se indossi una calzata sbagliata scarpa si manifesterebbe come sfregamento attorno al mignolo, dolore sotto il primo e il secondo dito dove molte persone hanno intorpidimento o spilli. “

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Toccando lelemento prestazione, ha aggiunto: “Il piede e la caviglia non t generare energia. Tutta la potenza viene dal tuo quadricipite e dal tuo gluteo. Ma puoi perdere moltissimo a causa di scarpe che si adattano male, ad esempio se il tuo piede si muove o è in pronazione, puoi sprecare molte energie. “

Phil Burt è stato in bicicletta più adatto ad alcuni dei migliori ciclisti del mondo. Immagine: Andy Jones

Ha esperienza nella realizzazione di scarpe su misura in carbonio, ma afferma che anche una soletta ben aderente può fare una grande differenza, aggiungendo: “Quando qualcuno indossa una scarpa su misura con calzata in carbonio, o una buona soletta con una scarpa che calza correttamente hai visto dei veri e propri rialzi in potenza. “

Cosa è disponibile per i ciclisti con i piedi larghi?

Quando i marchi creano scarpe da ciclismo, in genere soddisfano per lindividuo “medio” al fine di placare il segmento più ampio del mercato. Tuttavia, con le scarpe da ciclismo che sono sia incredibilmente rigide che fissate in posizione tramite tacchetti e pedali, coloro che non rispettano la norma possono avere difficoltà a trovare scarpe che si adattano.

Diversi marchi offrono opzioni di “vestibilità ampia”: questi includono Sidi, Bont, Shimano e Lake. Questi ultimi forniscono ampi puntali e coppe preformate personalizzate sul tallone per garantire una buona vestibilità a tutto tondo per chi ha un avampiede largo e una caviglia stretta.

Negli ultimi anni, alcuni marchi hanno iniziato a offrire super leggere e scarpe molto flessibili, come le S-Works Exos di Specialized. A £ 450, sono un vero investimento, ma Burt ha commentato: “Ho ottenuto buoni risultati con queste scarpe leggere, lavorate a maglia o tessute perché il tessuto è molto elastico”.

Lui ha anche notato che è importante per coloro che lottano con il dolore ai piedi controllare il sistema di ritenzione: la regolazione al volo è importante.

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” I piedi sono nella parte inferiore del corpo, dove il flusso sanguigno è maggiormente compromesso ei tuoi piedi possono iniziare a gonfiarsi mentre il sangue fatica ad allontanarsi dai piedi dopo ore e ore in sella. Hai bisogno di regolabilità dellavampiede “, ha detto.

I tuoi piedi sono davvero larghi?

Abbiamo fatto mettere alla prova tre paia di scarpe da un tester di larghi piedi. Tuttavia, Burt ha consigliato a coloro che cercano di risolvere il dolore ai piedi di assicurarsi di risolvere il problema corretto prima dellacquisto.

“Potresti non avere i piedi larghi. Potrebbe essere che il tuo piede stia collassando e quindi divaricando. Molte persone pensano di avere i piedi larghi, ma data una soletta correttiva pronta alluso, il problema scompare perché hanno il supporto di cui i loro piedi hanno bisogno “.

Alcune scarpe sono dotate di inserti per regolare laltezza dellarco plantare

Puoi acquistare plantari di supporto dellarco nella tua farmacia locale e, naturalmente, ci sono molti marchi là fuori che ti creeranno una versione personalizzata se desideri qualcosa di più su misura.

Lultimo consiglio di Burt è di non comprare mai scarpe senza provarle, “è una follia comprare scarpe su Internet”, dice.

Scarpe larghe a confronto: Lake vs Bont vs Sidi

Owen Rogers ha confrontato tre coppie, testa a testa. Ricorda che la forma del piede è individuale, dovresti provare prima di acquistare.

Come per tutte le nostre guide allacquisto, ogni prodotto è un link “Acquista ora” o “Migliore offerta”. Se fai clic su questo, potremmo ricevere una piccola somma di denaro dal rivenditore quando acquisti larticolo. Ciò non influisce sullimporto da pagare.

Lake CX332, £ 330

  • Peso 311 g – taglia 46
  • 9/10

Lintera gamma di scarpe da strada Lake ha ampie opzioni di calzata, con extra larghi disponibili in alcuni modelli, rendendo le scarpe dellazienda essenziali per questo test. Nonostante il nome, la CX332 è sicuramente una scarpa da strada, al terzo posto tra i top di gamma.

Sono ben realizzate, con la tomaia in pelle di canguro Klite di Lake sia forte che flessibile, tuttavia, il semplice paio nero che mi è stato inviato assomiglia più a una scarpa da scuola che a uno fatto per la velocità. Fortunatamente sono disponibili in altre tre combinazioni di colori, tra cui un sorprendente blu camaleonte e una dissolvenza grafica in bianco e nero.

Su entrambi i lati del tallone cè una bella toppa di tessuto di carbonio lucido, che è modellabile a caldo per ridurre al minimo qualsiasi possibilità di scivolare. Il processo di stampaggio è abbastanza semplice da solo, anche se le istruzioni nella confezione consigliano di chiedere aiuto, preferibilmente da un rivenditore Lake.

Se lo fai da solo segui attentamente le istruzioni, non stringere troppo le scarpe subito dopo il riscaldamento o rischi di deturpare il puntale, riducendo lo spazio a disposizione per i tuoi piedi e sminuendo laspetto. Fallo bene e il processo funziona bene, e non ho riscontrato alcun scivolamento del tallone sulla strada.

La suola è una cosa bellissima, la sua trama di carbonio lucido luccica al sole ed è forata per la ventilazione. Chris Reid, lallestitore Retül di Rutland Cycling ha anche notato come la grafica abbia raggiunto il perfetto equilibrio tra semplicità e dettaglio per il posizionamento delle tacchette.

Sulla bici è però dove la suola mostra davvero i suoi colori. È estremamente rigido, indirizza tutti i tuoi sforzi sul pedale e, sebbene la suola rigida della Bont possa causare disagio, le Lakes sono così comode da sembrare delle pantofole.

Inizialmente ho avvertito un po di tensione su il mio piede destro più largo, ma questo si è rilassato e sebbene ci sia molto spazio nella punta della punta, non ci sono movimenti indesiderati durante la corsa verso lalto.

Ciò è aiutato dal quadrante Boa IP1 della scarpa, che rende il serraggio e si allentano facilmente in qualsiasi momento, anche attraverso i copriscarpe.

Non sono le scarpe dallaspetto più radicale, ma queste CX332 sono pensate per le corse e sono persino vendute con una garanzia di sostituzione in caso di incidente di due anni, con un 50% sconto su un nuovo paio nel primo anno di proprietà e 25% nel secondo.

Sidi Ergo 5 Mega, £ 260

  • Peso 342 g – taglia 46
  • 7/10

Le Ergo 5 sono le quarte nella gerarchia della gamma di scarpe da strada Sidi e le prime nella calzata “Mega”. Le Ergo 5 hanno sicuramente una somiglianza di famiglia con tutta la gamma Sidi, dallaspetto semplice ma di classe, anche se i colori sono limitati al bianco e al nero con una finitura opaca disponibile in questultimo.

Queste sono le uniche scarpe in prova senza una suola interamente in carbonio e la scarpa più costosa della gamma Sidi senza una. Invece sfoggiano il composito di carbonio Suola dellazienda italiana ed è qui che le scarpe sono leggermente abbassate in più di un modo.

Se le giri vedrai una striscia di trama di carbonio che, su un esame più attento sembra un cerotto. Sebbene non sia stato in grado di staccarlo per dimostrare il punto, sembra di cattivo gusto. Sulla bici la suola è abbastanza rigida, ma manca della rigidità extra di Lakes o Bonts, lasciandomi leggermente deluso e aumentando il peso complessivo. Certamente non si sentono come una scarpa da corsa.

Dei tre set di scarpe in prova, questi erano gli unici che non possono essere modellati a caldo, tuttavia, fuori dalla scatola la coppa del tallone era la più adatta in prova, senza scivolare di sorta quando si tira su.

Sidi non è nota per fare scarpe voluminose, ma la calzata Mega mi ha dato molto spazio per muovere le dita dei piedi, nonostante la punta leggermente appuntita, anche se la destra la scarpa era stretta sullavampiede, dove il mio piede è più largo.

Tuttavia, cè un po di allentamento sulla parte superiore del piede che consente al piede del ciclista di muoversi, sprecando così una frazione di sforzo. Non sono riuscito a comporlo né con il cinturino in velcro né con la chiusura a cricchetto Techno3, che si rivela essere il principale punto debole della scarpa.

Meno invadente degli onnipresenti quadranti Boa trovati sulle altre coppie di prova, ha un bellaspetto, funziona come qualsiasi altro sistema, ma è estremamente complicato da usare in movimento.

Ci sono diversi pulsanti da stringere e allentare, lo sganciamento completo è un lavoro a due mani e non possono essere regolati mentre indossavo le soprascarpe, un problema che mi ha trovato due volte seduto sul ciglio della strada a stringerle.

Bont Vaypor-S, £ 325

  • Peso 252 g – taglia 46
  • 9/10

Immediatamente fuori dagli schemi e queste sono le scarpe più eleganti in prova. Non cè niente di sbagliato negli altri, ma ogni cucitura e punto sulle Bonts è perfetto, lunione tra la tomaia e la suola in carbonio con finitura opaca una curva bella e delicata.

Anche linterno sembra lussuoso, ma non commettere errori, si tratta di scarpe da corsa di razza pura, lazienda vanta: “le Vaypor S ridefiniscono ancora una volta gli standard delle scarpe da strada di livello professionale”.

Sono quasi 60 g più leggere per scarpa rispetto alle Lakes e con una tomaia in Durolite con fossette che sembra aiutare laerodinamica, la profonda coppa del tallone in carbonio e la costruzione high-tech sono una scarpa che molti di noi desiderano.

Quando ho aperto il pacco mi sentivo come un bambino la mattina di Natale, ma, con qualche giro nelle scarpe, il lucido si è leggermente appannato, perché ogni tanto le trovavo scomode.

Però sono scarpe fantastiche. La suola rigida è straordinariamente diretta, consentendo un trasferimento di potenza impeccabile. A forma di barca, tiene il piede in posizione lateralmente, quella profonda coppa del tallone ti afferra saldamente e, mentre la tomaia sembra morbida, è rigida su tutto tranne la parte superiore della scarpa, dove la schiuma di memoria crea una sensazione avvolgente.

Questo però le fa sentire un po allentate ed è facile stringere eccessivamente, e questo, combinato con la rigidità della suola, mi ha causato intorpidimento e punti caldi non evidenti con le altre scarpe qui. Mi sono ritrovato costantemente a giocherellare con le doppie chiusure Boa IP1 per ottenere il giusto equilibrio tra tenuta e comfort.

Bont vanta che la sua scarpa di fascia alta è la più termoformabile sul mercato, e mentre il suo sito web dice che il rimodellamento è stato inutile se le scarpe calavano, ho scoperto che una seduta in forno migliorava la calzata. Non solo sono riuscito a rendere il tallone ancora più sicuro, ma un po di oscillazione della punta ha aumentato lo spazio nellavampiede.

La tomaia perforata e il paraurti protettivo sostituibile sul davanti rendono queste scarpe estremamente ben ventilate , in azione mi hanno persino fatto venire voglia di pedalare più velocemente, e se non fosse per il disagio che ho provato potrebbero essere perfetti.

VERDICT

Con un prezzo al dettaglio di circa £ 50 in meno rispetto agli altri due, i Sidis sono terzi qui. Sono una scarpa bella e hanno un bellaspetto, ma mancano del focus razziale degli altri. Combinalo con il sistema di chiusura e non colgono nel segno.

Come suggerisce il punteggio, cè poco da separare i Lakes e i Bonts. Entrambe sono scarpe fantastiche e mentre il prezzo di listino è molto richiesto per molti, con un po di shopping in giro possono essere trovate molto più economiche.

Se stai cercando una scarpa da gara pura, forse la Vaypor S è il migliore per te, ma per la sua capacità a tutto tondo, il Lake CX332 è il nostro vincitore qui, anche se con il minimo dei margini.

Il comfort è, ovviamente soggettivo e alla fine è tutto ciò che viene tra il Due. I laghi non sono così concentrati come i Bonts e si sentirebbero a casa in una corsa di club o sportivi come farebbero con un critico o un TT.

Anche se laspetto è anche soggettivo, e i Bont hanno un bellaspetto e vieni in alcuni colori fantastici, non devi scegliere i laghi neri. Se ti assicuri di stare alla larga dai calzini bianchi, o rischi di sembrare come se stessi andando in una discoteca scolastica degli anni 80.

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