아웃 도어 러닝을 모방하기 위해 러닝 머신 인클라인 사용
야외에서 뛰는 것과 동일하게하려면 트레드밀을 1 % 등급으로 설정해야한다고 들었을 것입니다. . 하지만 그게 사실입니까? 예, 아니오…
러닝 머신에서 달리는 것과 밖에서 달리는 것의 가장 큰 차이점 중 하나는 바람 저항이 없다는 것입니다. 평온한 날에도 실외에서 달리면 공기를 비켜 야하므로 에너지가 필요합니다. 1996 년 Andy Jones와 Jonathan Doust가 발표 한 논문에 따르면 바람 저항이 부족하기 때문에 실외에서 평평하게 달리는 것과 러닝 머신을 1 % 등급으로 달리는 사이의 산소 소비량이 거의 동일하다고합니다. 이 연구는 모든 사람들이 지난 20 년 이상 동안 1 % 규칙을 포기한 이유입니다.
자주 간과되는 세부 사항은 바람 저항이 모든 속도에 똑같이 영향을 미치지 않는다는 것입니다. 바람 저항 만 보면 1 % 규칙은 킬로미터 당 마일 당 4:21 정도의 페이스에 대해 정확하고 그보다 빠른 페이스에서는 너무 적고 느린 페이스에서는 너무 많습니다.
하지만 더 많은 것이 있습니다. 바람의 저항보다 러닝 머신 달리기는 외부에서 볼 수있는 것보다 더 높은 온도의 방에서 진행될 가능성이 높습니다. 특히 고요한 공기가있는 곳에서 운동하는 신체의 온난화 효과를 고려할 때 더욱 그렇습니다. 그리고 달리기 열 계산기에서 알 수 있듯이 따뜻한 온도에서 작동하면 성능이 저하됩니다. 즉, 바람 저항을 보상 할 때 실제로 온도 때문에 과도하게 보상 할 수 있습니다.
그리고인지 된 노력이 있습니다. 런닝 머신에서 힘든 운동을 해본 적이 있다면 같은 운동이 야외에서 느꼈을 것보다 더 힘들다는 것을 알고 있습니다. 러닝 머신 뒤에서 떨어져 바이러스가 될까봐 두려워서 일 수도 있고, 속도로 인한 불편 함에서주의를 분산시킬 것이 없기 때문일 수도 있습니다. 이유가 무엇이든 VO2 수치에 표시되지 않더라도 런닝 머신에서 열심히 달리는 것은 0 %에서도 더 힘들어집니다. 1 % 등급으로 올라가는 것은 그것의 심리적 스트레스를 증가시킬뿐입니다. (34 개의 다른 연구 결과를 분석 한이 2019 년 연구의 주제에 대해 더 자세히 읽을 수 있습니다.)
요점은 런닝 머신이 적절하게 보정되어있는 한 1 마일은 1 마일입니다. 벨트에서 달리거나 도로에서 달리며 언덕 운동을하지 않는 한 트레드밀 등급을 0 %로 설정할 수 있습니다.