A legtöbb Hot Wheels autót körülbelül egy dollárért vásárolhatja meg a Target-en, Wal-Mart vagy nagyjából bármelyik helyi drogéria. De Bruce Pascal számára az apró autók szinte egész életen át tartó megszállottsága elgondolkodtató értékek gyűjteményévé vált.
Pascal, Washington DC-i körzetben működő kereskedelmi ingatlanok ügyvezetője a tulajdonosa annak, amiről azt hiszik hogy a világ legértékesebb Hot Wheels autója legyen: a “Beach Bomb” Volkswagen busz 1969-es verziója 150 000 dollárt ér.
Gyűjteményes szakértők szerint az apró autó értékelése teljes mértékben hihető rendkívüli ritkasága és majdnem tökéletes állapota alapján.
“Ha a gyűjtés bármely területéről van szó, mindig ott van” csúcspontú “Szent Grál” elem, ahol csak annyi, hogy a kínálat, amely odakint van, semmiképpen sem képes kielégíteni a keresletet, és ami miatt az ár átmegy a tetőn “- mondta Travis Landry, a Bruneau Rhode Island-i árverezők.
Bár ő maga nem ellenőrizte az autót, Landry szerint Pascal játéka könnyen megéri 100 000 dollárt, de valószínűleg még inkább, főleg, hogy az elmúlt hónapokban mindenféle gyűjteményes tárgyak értéke megemelkedett.
Mielőtt elkezdene ásni a szekrényben, hogy megtalálja azt a régi vinil hordtáskát, amely tele van Hot Wheels-kel gyerekkorában, tudnia kell, hogy Pascal legértékesebb modelljeit – amelyek közül sok dollár ezer dollárt ér – soha nem árultak az üzletekben. Ezek többnyire olyan prototípusok, amelyeket soha nem a Mattel vállalati irodáin kívüli életre szántak.
Ez a 150 000 dolláros modell például sikertelen kísérlet volt. 1969-re, a Hot Wheels “második évre a piacon, a tervezők be akarták vonni a híres Volkswagen busz kaliforniai stílusú modelljét. A Beach Bomb Hot Wheels” eredeti változatának életszerű arányai 1/64 méretűre voltak kicsinyítve, és apró szörfdeszkák tapadtak. ki a hátsó ablakon.
Remekül nézett ki, de a busznak komoly kezelési problémái voltak. A Hot Wheels lényege az volt, hogy nem kellett volna csak kinézniük. Gyorsan kellett haladniuk és ostorozniuk azt a kis narancssárga műanyag pályát. De amikor kirobbantották a Hot Wheels szupertöltőből – egy miniatűr garázs forgó gumilemezekkel, amelyek nagy sebességgel kitolták az autókat – a magas, keskeny busz átfordult.
Néhány prototípus nehezebb fenékkel készült, hogy megpróbálják leküzdeni ezt a bukási problémát. Pascal az egyik azokból. Körülbelül 144 prototípus készült ebből a modellből, és csak körülbelül 50 tud fennmaradni ma – mondta Pascal.
Végül a Hot Wheels tervezői visszatértek a rajztáblához, és teljesen átalakították a modellt. Az a változat, amelyet 1969-ben adtak el a nagyközönségnek, szélesebb volt, és az oldalán a szörfdeszkák voltak.
A Pascal Beach Bomb az egyetlen rózsaszínű, amelynek a súlyozott alja van. Van még egy rózsaszínű, de az eredeti világosabb alsó fazonú. Pascal azt mondta, hogy soha nem tervezi, hogy valaha is eladja a sajátját.
A PBS Antiques Roadshow egyik epizódjában értékelték a Beach Bomb másik prototípusát, egy pirosat. 2016-ban, és 100 000 és 150 000 dollár közötti értéket találtak. Pascal rózsaszínűje a birtokában lévő négy úgynevezett hátsó rakodó Beach Bomb prototípus egyike. Mindegyik darabonként legalább 25 000 dollárt ér, mondta.
Pascal megvásárolta a rózsaszínű strandbombát, miután újságcikkeket látott 1999 a 72 000 dollárért eladott autóról. Az eladás végül elesett, így Pascal felvette a kapcsolatot a tulajdonossal, és több mint 50 000 dollárért megvásárolta az autót. Azt mondta, hogy az eladóval megállapodtak abban, hogy titokban tartják az árat.
Ha figyelembe vesszük egy ilyen autó relatív értékét, az segít összeszámolni más gyűjthető tárgyak, például az igazi autók, relatív értékeit, – mondta Mary Brisson, a Gooding & Co. klasszikus autó aukciós cég katalógusgyártási vezetője. Ő is lelkes Hot Wheels gyűjtő.
“Ez a hátsó rakodó Volkswagen Strandbomba a gyűjtők számára “olyan, mint a valódi autógyűjtők Ferrari 250 GTO-ja” – mondta.
Az 1960-as évekből származó Ferrari 250 GTO-k 70 millió dollárért keltek el, és általában a “legértékesebb autók” között szerepelnek.
Értékes drágakövek apró, apró kerekeken
A Pascal ezer darabos gyűjteménye számos Hot Wheels autót tartalmaz, amelyek rendkívül fényes festékkel készültek. 1968-ban kifejezetten úgy készítették őket, hogy rendkívül szépen nézzenek ki a tévéreklámokban.
Sokat kapott a legjobb termékeiből, ha felkutatta a Hot Wheels egykori alkalmazottait, és megkérdezte tőlük, van-e valamijük. ” szeretnek eladni mondta.
Pascal Hot Wheels kollekcióját egy szabályozott, 4000 négyzetméteres raktárban rendezi Marylandben. autók, gyűjteménye a Hot Wheels tervezők műveit is tartalmazza.
Számos olyan korai kivitelű modell létezik, amelyeket még az 1960-as években és a 70-es évek elején gyakran kézzel faragtak fából vagy gyantából. amely napokig is eltarthat – mondta Pascal. Azok a korai modellek többszörösen meghaladják a Hot Wheels méretét, amelyek a futószalagról származnak.
A Hot Wheels tervezési folyamata napjainkban nagyon eltérő – mondta Ted Wu, a Hot Wheels globális formatervezési vezetője. A 3D nyomtatók, valamint a digitális rajz- és szobrászeszközök segítségével a tervezők sokkal gyorsabban mozognak a különböző tervezési ötleteken keresztül. Tehát manapság sokkal több ilyen korai modell készült, és “sokkal kisebbek, mint Pascal”.
Ezeknek a korai modelleknek a többségét rendszeresen megsemmisítik, de néhányat a tervezői pultnál tartanak, csak azért, mert kedvelik őket.
“A múltban nagyon csúcskategóriás gyűjtői ajánlatokat tettünk. belőlük “- mondta Wu.” De ez “nagyon-nagyon ritka dolog”.
Ami Pascalt illeti, nem tervezi a kollekció eladását, de tudja, hogy valamikor “Valamit tennem kell vele.
“A feleségem azt mondja, hogy egyetlen kérése van.” ő mondta. “Ha meghalok, és otthagyok neki 7000 játékot és papírcikket, akkor csak megsemmisül.”
Idővel azt mondja, hogy csökkenti gyűjteményét, majd a legjobb darabokat felajánlja Smithsoniannak vagy egy gyermeknek. “múzeum.
” Az egyetlen követelményem, hogy soha ne akarjam felajánlani, és utána megtudni, hogy egy pincében tárolják “- mondta.