Det är viktigt att du har strålkastare av hög kvalitet för att belysa din väg. Men dessa glödlampor gör inget bra om de inte riktas riktade mot vägen, och det är något som många ägare glömmer eller rent av försummar när de äger en bil.
Tid eller bara byte av glödlampa kan orsaka en bils strålkastare blir feljusterade. Detta kan leda till minskad sikt, vilket är ett stort problem vid körning på natten. När du reser med 60 km / h har du bara några sekunder på dig att undvika en kollision om något pilar i vägen. Felriktade lampor kan minska din reaktionstid till noll.
Att göra några justeringar
Att justera strålkastarna är en enkel men ofta tråkig uppgift som tar tid att komma rätt, och varje bil är annorlunda. Med övning och tålamod kan du lära dig att göra det på din uppfart på några minuter.
Börja med att kontrollera om din bil har inbyggda bubblanivåer som hjälper dig att rikta strålkastarna. Honda erbjuder till exempel vertikala och horisontella bubbelnivåer som gör det enkelt att se om strålkastarmålet är avstängt. De sitter ofta på toppen och sidan av strålkastaren. Med dessa kan du justera målet tills bubblan är centrerad i nivån. Vissa märken och modeller erbjuder endast vertikala eller horisontella bubblor, medan de flesta andra inte ger någon synlig justeringsindikator alls.
Feljusterade lampor kan minska reaktionstiden till noll.
Om din bil saknar en sådan bekvämlighet, oroa dig inte. Det finns ett säkert gör-det-själv-sätt att kontrollera din strålkastarjustering och få dina lampor tillbaka i form.
Först parkerar du på plan mark och ser till att din bil står i nivå. Det innebär att lossa tung last, fylla bensintanken till full och se till att däcktrycket är korrekt i alla fyra hörnen. Du kan inte justera strålkastarna om din bil inte är i nivå. Se till att din upphängning fungerar och inte får din bil att peka uppåt eller nedåt på någon sida också.
Hitta sedan en vanlig vägg. Dra bilen så nära väggen som möjligt och tänd lamporna. På så sätt hittar du halvljusstrålkastarnas centrum. Markera båda fläckarna med ett stycke horisontellt tejp som löper genom mitten. Gör den vertikala tejpmarkören ungefär två meter lång och kör igen genom halvljusens mitt.
Leta sedan efter strålkastarjusterarna. Varje märke och modell är olika, men i allmänhet är justerarna en typ av skruv eller bult på baksidan eller sidan av strålkastaren. Även om de inte ofta är markerade tenderar de att vara grå eller silver, vilket sticker ut från det svarta strålkastarhuset.
Vissa vertikala justerare är dock placerade på enhetens botten, vilket är fallet med flera GM-fordon. Detta gör åtkomsten svår. Ibland skär biltillverkarna ett hål i fordonets metallkonstruktion som ger åtkomst till justerarna. En titt på ägarhandboken eller en snabb Google-sökning kan hjälpa.
Att föra upp saker
När du har hittat justeringarna, säkerhetskopiera fordonet tills det är 25 fot från vägg. Vi rekommenderar att du mäter detta så att avståndet är korrekt. Detta är en allmän riktlinje för avstånd, eftersom vissa tillverkare använder olika avstånd för strålkastarinriktning. Chrysler rekommenderar att strålkastarna justeras till 33 fot medan Toyota säger 10 fot. Här är en annan instans där användarhandboken är till nytta.
När du har säkerhetskopierat, blockera en strålkastare och titta på var den andra strålen faller jämfört med markeringarna du gjorde på väggen. För vertikalt sikte bör toppen av den mest intensiva delen av strålen vara vid eller under mittlinjen på din horisontella tapeline.
För horisontellt mål bör den mest intensiva delen av strålen vara till höger om den vertikala tapelinjen. Det här är så att du inte blindar mötande trafik och så att du kan se sidan av vägen och alla människor, djur eller saker som kan dyka upp i din väg. Gör justeringar efter behov om målet är avstängt genom att vrida justerarna ett kvarts varv åt gången för att se var den nya inriktningen faller. Gör samma procedur för den andra strålkastaren.
Goda nyheter! Om du justerar halvljuset kommer du också att återställa dina helljus till var de borde vara, eftersom de flesta bilar inte har en separat justering för helljusen.
Vissa stater och länder har sina egna specifikationer när det gäller att rikta strålkastare, så det är bäst att följa dessa regler när du anpassar dina. Många biltillverkare erbjuder specifika specifikationer för strålkastare. General Motors säger till exempel att det borde vara noll avstånd mellan strålens mitt och strålkastarens horisontella mittlinje, medan Toyota säger att en 1/2 tum är inom specifikationen. Chrysler tillåter två till sex tum under mittlinjen medan Nissan tillåter lite mer än 3 1/2 tum.
Om du följer de här instruktionerna kommer du att ha en större chans att slippa avvikande rådjur på vägarna – och andra förare kommer att uppskatta ditt hårda arbete.