On tärkeää, että laadukkaat ajovalot valaisevat polkua. Nämä polttimot eivät kuitenkaan tee mitään hyvää, jos niitä ei ole suunnattu oikein tielle, ja monet omistajat unohtavat sen tai laiminlyövät auton omistamisen.
Aika tai pelkkä lampun vaihtaminen voi aiheuttaa auton ajovalot muuttuvat väärin. Tämä voi johtaa näkyvyyden heikkenemiseen, mikä on valtava ongelma yöllä ajettaessa. Kun matkustat nopeudella 60 mph, sinulla on vain sekuntia aikaa välttää törmäys, jos joku kaatuu tielle. Väärin kohdistetut valot voivat lyhentää reaktioaikasi nollaan.
Joitakin säätöjä
Ajovalojen säätäminen on helppo, mutta usein tylsä tehtävä, jonka viemiseen kuluu aikaa, ja jokainen auto on erilainen. Harjoittelulla ja kärsivällisyydellä voit oppia tekemään sen ajotiellä muutamassa minuutissa.
Aloita tarkistamalla, onko autossasi sisäänrakennettu kuplataso, jonka avulla voit kohdistaa ajovalot. Esimerkiksi Honda tarjoaa pysty- ja vaakatason kuplatasoja, joiden avulla on helppo selvittää, onko ajovalojen päämäärä pois päältä. Ne sijaitsevat usein ajovaloyksikön päällä ja sivulla. Näillä voit säätää tavoitetta, kunnes kupla on keskellä tasoa. Jotkut merkit ja mallit tarjoavat vain pystysuoria tai vaakasuoria kuplatasoja, kun taas toiset eivät tarjoa näkyvää suuntausindikaattoria ollenkaan.
Väärin kohdistetut valot voivat vähentää reaktioaikaa nollaan.
Jos autostasi puuttuu tällainen mukavuus, älä huoli. On varma tee-se-itse -tapa tarkistaa ajovalojen suuntaus ja saada valosi takaisin muotoon.
Pysäköi ensin tasaiselle alustalle ja varmista, että auto on vaakasuorassa. Tämä tarkoittaa raskaan lastin purkamista, polttoainesäiliön täyttämistä ja rengaspaineen oikeaa varmistamista kaikissa neljässä kulmassa. Et voi kohdistaa ajovaloja, jos auto ei ole vaakasuorassa. Varmista, että jousitus on toimintakunnossa eikä myöskään aiheuta autosi osoittamista ylös tai alas kummallakin puolella.
Etsi seuraavaksi tavallinen seinä. Vedä auto mahdollisimman lähelle seinää ja sytytä valot. Tällä tavalla löydät lähivalojen keskukset. Merkitse molemmat kohdat yhdellä palalla vaakasuoraa nauhaa, joka kulkee keskeltä. Tee pystysuora teippimarkkeri noin kahden jalan pituiseksi ja mene taas lähivalojen keskiosan läpi.
Etsi sen jälkeen ajovalojen säätimet. Jokainen merkki ja malli on erilainen, mutta yleensä säätimet ovat eräänlainen ruuvi tai pultti ajovaloyksikön takana tai sivulla. Vaikka niitä ei usein ole merkitty, ne ovat yleensä harmaita tai hopeanvärisiä, mikä erottuu mustasta ajovalokotelosta.
Jotkut pystysäätimet sijaitsevat kuitenkin laitteen pohjassa, kuten on useilla muuntogeenisillä ajoneuvoilla. Tämä vaikeuttaa pääsyä. Joskus autovalmistajat leikkaavat reiän ajoneuvon metallirakenteeseen, joka sallii pääsyn säätimiin. Katsaus omistajan käsikirjaan tai nopea Google-haku voi auttaa.
Asettelu ylös
Kun olet löytänyt säätimet, varmuuskopioi ajoneuvo, kunnes se on 25 metrin päässä seinä. Suosittelemme mittaamaan tämän, jotta etäisyys on tarkka. Tämä on yleinen etäisyysohje, koska jotkut valmistajat käyttävät eri etäisyyksiä ajovalojen kohdistamiseen. Chrysler suosittelee ajovalojen kohdistamista 33 jalkaan, kun taas Toyota sanoo 10 jalkaa. Tässä on toinen esimerkki, jossa käyttöohje on kätevä.
Kun olet varmuuskopioinut, sulje yksi ajovalo ja katso, mihin toinen valokeinä putoaa verrattuna seinään tekemiinne merkintöihin. Pystysuuntaista tähdistystä varten säteen voimakkaimman osan yläosan tulee olla vaakasuoran nauhalinjan keskilinjan alapuolella tai sen alapuolella.
Vaakasuuntaisen tähtäyksen kannalta säteen voimakkaimman osan tulisi olla oikealla puolella. pystysuora tapeline. Näin et sokaisi tulevaa liikennettä ja näet tien reunan sekä kaikki ihmiset, eläimet tai asiat, jotka saattavat ponnahtaa polkusi sisään. Tee säätö tarvittaessa, jos tavoite on pois päältä kääntämällä säätimiä neljänneskierros kerrallaan nähdäksesi, mihin uusi suuntaus putoaa. Tee sama menettely toiselle ajovalolle.
Hyviä uutisia! Lähivalojen säätäminen palauttaa myös kaukovalot sijaintiinsa, koska useimmissa autoissa ei ole erillistä kaukovalojen säätöä.
Joillakin osavaltioilla ja mailla on omat määritelmänsä ajovalojen kohdentamisessa, joten on parasta noudattaa näitä sääntöjä kohdistaessasi. Monet autovalmistajat tarjoavat myös tiettyjä ajovalojen kohdistusominaisuuksia. Esimerkiksi General Motors sanoo, että palkin keskikohdan ja ajovalaisimen vaakasuoran keskiviivan välillä ei pitäisi olla nolla etäisyyttä, kun taas Toyota sanoo, että puoli tuumaa on spesifikaation sisällä. Chrysler sallii 2-6 tuumaa keskilinjan alapuolella, kun taas Nissan sallii hieman yli 3 1/2 tuumaa.
Jos noudatat näitä ohjeita, sinulla on paremmat mahdollisuudet väistää itsepäisiä hirviä teillä – ja muut kuljettajat arvostavat kovaa työtäsi.