Ważne jest, aby mieć wysokiej jakości reflektory, aby oświetlić drogę. Jednak te żarówki nie są dobre, jeśli nie są prawidłowo skierowane na drogę, a wielu właścicieli o tym zapomina lub wręcz zaniedbuje posiadanie samochodu.
Czas lub sama wymiana żarówki może spowodować źle ustawione reflektory samochodu. Może to prowadzić do ograniczenia widoczności, co jest dużym problemem podczas jazdy nocą. Kiedy jedziesz z prędkością 60 mil na godzinę, masz tylko kilka sekund na uniknięcie kolizji, jeśli coś wskoczy na drogę. Niewłaściwie ustawione światła mogą skrócić czas reakcji do zera.
Dokonywanie pewnych regulacji
Regulacja reflektorów jest łatwym, ale często żmudnym zadaniem, które wymaga czasu, a każdy samochód jest inny. Dzięki praktyce i cierpliwości możesz nauczyć się tego robić na swoim podjeździe w ciągu kilku minut.
Zacznij od sprawdzenia, czy Twój samochód ma wbudowane poziomnice, które pomogą Ci ustawić reflektory. Na przykład Honda oferuje pionowe i poziome poziomnice pęcherzyków powietrza, które ułatwiają określenie, czy celownik jest wyłączony. Często znajdują się na górze i z boku reflektora. Dzięki nim możesz dostosować cel, aż bąbelek znajdzie się pośrodku poziomu. Niektóre marki i modele oferują tylko pionowe lub poziome poziomnice, podczas gdy większość innych nie zapewnia żadnego widocznego wskaźnika wyrównania.
Niewłaściwie ustawione światła mogą skrócić czas reakcji do zera.
Jeśli Twój samochód nie ma takiej wygody, nie martw się. Istnieje niezawodny sposób na samodzielne sprawdzenie ustawienia reflektorów i przywrócenie ich odpowiedniego kształtu.
Najpierw zaparkuj na płaskim podłożu i upewnij się, że samochód jest wypoziomowany. Oznacza to rozładowanie ciężkiego ładunku, napełnienie zbiornika paliwa do pełna i upewnienie się, że ciśnienie w oponach jest prawidłowe we wszystkich czterech rogach. Nie możesz ustawić reflektorów, jeśli samochód nie jest wypoziomowany. Upewnij się, że zawieszenie jest sprawne i nie powoduje kierowania samochodu w górę ani w dół z żadnej strony.
Następnie znajdź zwykłą ścianę. Przysuń samochód jak najbliżej ściany i włącz światła. W ten sposób znajdziesz środki świateł mijania. Zaznacz oba miejsca pojedynczym kawałkiem poziomej taśmy biegnącej przez środek. Zrób pionowy znacznik taśmowy o długości około dwóch stóp, ponownie przebiegający przez środek świateł mijania.
Następnie znajdź regulatory reflektorów. Każda marka i model jest inny, ale generalnie regulatory są rodzajem śruby lub śruby z tyłu lub z boku zespołu reflektora. Chociaż nie są one często oznaczone, zwykle są szare lub srebrne, co wyróżnia się z czarnej obudowy reflektora.
Jednak niektóre regulatory pionowe znajdują się na spodzie urządzenia, tak jak w przypadku z kilkoma pojazdami GM. Utrudnia to dostęp. Czasami producenci samochodów wycinają otwór w metalowej konstrukcji pojazdu, który umożliwia dostęp do regulatorów. Pomocne może być przeczytanie instrukcji obsługi lub szybkie wyszukiwanie w Google.
Podkręcanie rzeczy
Po znalezieniu regulatorów cofnij pojazd, aż znajdzie się 25 stóp od Ściana. Zalecamy zmierzenie tego, aby odległość była dokładna. Jest to ogólna wskazówka dotycząca odległości, ponieważ niektórzy producenci stosują różne odległości do ustawienia reflektorów. Chrysler zaleca ustawienie reflektorów na 33 stopach, podczas gdy Toyota podaje 10 stóp. Oto kolejny przypadek, w którym przydaje się instrukcja obsługi.
Po cofnięciu się, zablokuj jeden reflektor i spójrz, gdzie pada druga wiązka w porównaniu z oznaczeniami, które wykonałeś na ścianie. W przypadku celowania w pionie górna część najbardziej intensywnej wiązki światła powinna znajdować się na lub poniżej linii środkowej poziomej linii bocznej.
W przypadku celowania poziomego najbardziej intensywna część wiązki powinna znajdować się na prawo od pionowa linia tapeline. Dzięki temu nie oślepiasz nadjeżdżających pojazdów i możesz zobaczyć pobocze drogi oraz ludzi, zwierzęta i rzeczy, które mogą pojawić się na Twojej drodze. Dokonaj niezbędnych korekt, jeśli celownik jest wyłączony, obracając regulatory o ćwierć obrotu za każdym razem, aby zobaczyć, gdzie spada nowe ustawienie. Wykonaj tę samą procedurę dla drugiego reflektora.
Dobra wiadomość! Regulacja świateł mijania spowoduje również zresetowanie świateł drogowych do miejsca, w którym powinny być, ponieważ większość samochodów nie ma oddzielnej regulacji świateł drogowych.
Niektóre stany i kraje mają własne specyfikacje, jeśli chodzi o kierowanie reflektorów, więc najlepiej jest przestrzegać tych zasad podczas ustawiania swoich. Wielu producentów samochodów oferuje również specyficzne specyfikacje ustawienia reflektorów. Na przykład General Motors twierdzi, że odległość między środkiem wiązki a poziomą linią środkową reflektora powinna wynosić zero, podczas gdy Toyota twierdzi, że 1/2 cala mieści się w specyfikacji. Chrysler dopuszcza od dwóch do sześciu cali poniżej linii środkowej, podczas gdy Nissan pozwala na nieco więcej niż 3 1/2 cala.
Jeśli zastosujesz się do tych instrukcji, będziesz mieć większe szanse na unikanie krnąbrnych jeleni na drogach – a inni kierowcy docenią Twoją ciężką pracę.