第二次産業革命、1870-1914


前例のない都市化

1820年から1860年の間に、米国の視覚的な地図は前例のない都市化と急速な領土拡大によって変化しました。これらの変化は、1870年から1914年の間にピークに達した第二次産業革命を相互に煽った。テキサス併合(1845年)、オレゴン国からのイギリスの撤退と、メキシコ南西部の譲歩を固めたグアダルーペ・イダルゴ条約(1848年)の間。アメリカ合衆国では、領土拡大により、フリーソイラー、ヨーロッパ移民、産業資本家、ネイティブアメリカンがアメリカ帝国の将来のために抱いていた競合するビジョンが指数関数的に書き直されました。

「ウエスタンリップヴァンウィンクルが1869年に眠りに落ち、1896年に目覚めたとしたら、彼は鉄道が触れた土地を認識していなかったでしょう。バイソンは牛に屈服しました。山は爆破されて退屈していました。かつては草をささやき、今ではトウモロコシと小麦を叫びました。国はインドの人々を征服し、一部を虐殺し、ほとんどを閉じ込めて支配していました。人口はこの広大な地域の多くで増加し、そこではwその端に沿って成長している都市があります。かつては主に南北に走っていた土地が、今では東西に走っていました。それぞれの変更は、鉄道にまでさかのぼることができます。」1

鉄道の必要性

「鉄道の図解された歴史」1908年7月のベンジャミンアウトラムのリトルイートンギャングウェイ。

大規模な産業の必要性は明白でした。サンフランシスコのようなカリフォルニアの急成長している港湾都市に到達し、鉱山からの金の抽出を促進するために、太平洋に到達して貿易ネットワークを開くために、鉄道線路を平野に敷設する必要があります。 。この新しいアメリカの領土がとる性格についての質問はたくさんありました:それは奴隷労働に依存し、農業共和国のジェファーソンの当初のビジョンを実現しますか?企業または連邦政府は「西部を飼いならす」ために必要なインフラストラクチャを敷設しますか?それでも、他の人々は、バイソンを積んだ平原をニューヨークを拠点とする企業に引き渡すことがアメリカの夢を抑圧するかどうか疑問に思いましたアメリカの次男と三男のために。それでも、第二次産業革命の技術革新は、マニフェスト・デスティニーの実現を推進する現代文明の止められない集大成であると信じている人もいました。この性質の質問は、アメリカの歴史において新しいものではありませんでした。 19世紀の前半を通して、アメリカ人は最初の産業革命の影響に順応することを余儀なくされました。 1750年から1850年は、繊維を中心とした産業活動の1世紀を迎えました。 1793年にイーライホイットニーが蒸気動力と綿繰り機を発明した後、綿はアメリカ南部からニューイングランドの船でイギリスの広大な繊維工場に出荷され、単一の世界的な商品を中心に逆三角貿易を生み出しました。これらの開発は「進歩」として歓迎される人もいましたが、ペース、規模、およびこれらの開発への奴隷労働への依存は、他の人に大きな不安と恐れを植え付けました。

最初の産業革命は多くの人々を苦しめました。これらの懸念は、国の血なまぐさい南北戦争(1861-1865)の間に取り消されました。

  • 中国の鉄道労働者とゴールデンスパイク

次の地図は、南北戦争前の鉄道の進歩を示しています(いつものように、クリックして画像を拡大してください):

米国鉄道地図、19世紀。
US Railroad Map、1860。

アメリカの経済成長

南北戦争と復興の余波、「第二次産業革命」に入ると、アメリカ経済は大幅に成長しました。米国は、新たに買収した領土からの豊富な天然資源、ヨーロッパからの労働力の増加、解放されたアフリカ系アメリカ人の北と西への移住に溢れていました。製造品の市場の拡大と投資のための資本の利用可能性。

第二次産業革命は、新しい労働力と支援を受けた大規模な地域農業ベースの経済の影から地元のコミュニティとその新製品を取り除きました。生産技術。第二次産業革命の間、道路、蒸気船、不気味な運河、そして最も顕著なのは鉄道などの輸送の革新が、以前は孤立していた遠く離れたコミュニティを結びつけました。

製品の輸送

初めて、アメリカの内部からの商品を大西洋に直接出荷することができ、その逆も可能でした。製品を長距離輸送できることで、米国の経済活動の性質が変わりました。この精巧な輸送および通信システムが開発される前は、経済はローカライズされており、物々交換システムに基づいていることがよくありました。輸送革命は、ミシシッピ川流域の綿花、中西部の小麦、ニューヨーク州北部の製造品を信用に基づいて世界市場に持ち込むことができる農民、産業家、銀行家に新しい市場を開きました。同様に、鉄道の拡張により、重い物資を移動するのにかかる時間とお金が劇的に削減され、全アメリカ人の3分の2がまだ農場に住んでいた時代に、富の新しい機会が生まれました。

政府の関与

連邦政府は、産業および農業開発を促進することにより、この成長に積極的に参加しました。アメリカの産業を外国の競争から守るために高い関税が制定され、建設を奨励するために鉄道会社に土地が与えられ、農民や鉱業会社が望む西部の土地からインディアンを強制的に排除するために軍隊が雇われました。工場の生産、鉱業、鉄道建設の急速な成長はすべて、新しい産業経済を後押しし、内戦前の以前の小さな農場や職人の工房経済とはまったく対照的でした。

1913年までに、米国は世界の工業生産の3分の1を生産しました。これは、イギリス、フランス、ドイツの合計を上回っています。新しいテクノロジーが労働者や中産階級の市民の日常生活においてますます重要な役割を果たしたため、生活水準とお金の購買力は急速に高まりました。 1870年から1920年の間に、約1,100万人のアメリカ人が農場から都市に移動し、さらに2,500万人の移民が海外から到着しました。 1920年までに、アメリカの歴史上初めて、国勢調査により、農場よりも都市に住む人々の数が増えたことが明らかになりました。

相互接続された成長

パックマガジン(1904年9月7日)この漫画は、「スタンダードオイル」貯蔵タンクを、鉄鋼、銅、海運業界、および海運業界に触手を巻き付けたタコとして描いています。州議会議事堂、米国議会議事堂、そしてホワイトハウスに手を伸ばす1本の触手。

第二次産業革命中の発明は相互に関連しており、鉄道は電信機。電信の世論調査が鉄道線の距離に点在するにつれて、電信線と鉄道線は密接に結びついた。電信とその後の電話は、即時通信の時代を先導し、文化史家のスティーブン・カーンの言葉で、 「距離の消滅。」これはアメリカ人にとって大きな変化でした。これらの新しいテクノロジーによって、新しい世界の統一感が確立されたため、「ローカル」は「国内」、さらには「国際」に向けて発砲しました。これらのテクノロジーは、生活のペースや人々の働き方や生活様式も向上させました。

第二次産業革命の主要な技術的進歩

  • 1870年代。鉄道の自動信号、エアブレーキ、ナックルカプラー、ベッセマー、そして製鉄所の平炉プロセス製鉄所、電話、電灯、タイプライター。
  • 1880年代。最初の「超高層ビル」につながる、建物のエレベーターと構造用鋼。
  • 1890年代。蓄音機と映画;発電機は、冷蔵庫や洗濯機などの現代の家庭用品に貢献し、徐々に水や蒸気を動力源とするエンジンに取って代わりました。 1903年にライト兄弟による最初の自動車と最初の飛行機の飛行を可能にした内燃機関。

不安定な成長

この時期の経済成長期間は異常でしたが不安定でした。世界経済は1873年と1897年に再び厳しい不況を経験しました。企業は互いに激しく競争し、企業は産業の支配権を獲得するために戦いました。数え切れないほどの企業が失敗し、他の企業は最終的に市場を支配する大企業に買収されました。

これらの技術の進歩を利用できた人々にとって、第二次産業革命は非常に有益でした。間もなく業界の巨人となる1873年の不況の間に、アンドリューカーネギーは、原材料から輸送、製造、流通までのビジネスのすべての段階を管理する鉄鋼会社を設立しました。

アンドリューカーネギー

カーネギーフォーチュン

1890年代、カーネギーは鉄鋼業を支配し、数百万の価値のある財産を蓄積しました。彼の鉄鋼工場は世界で最も技術的に進んでいましたが、この栄誉は彼の労働者にとって代償を伴いました。カーネギーは独裁者の手で彼の会社を経営しました。彼の工場は24時間稼働しており、労働者は長時間の負担を強いられていました。それでも同時に、カーネギーは金持ちには社会の進歩を促進する道徳的義務があると信じており、特に全国の公共図書館の創設に向けて、彼の富の多くをさまざまな慈善活動に分配しました。

カーネギーのように、ジョンD.ロックフェラーも莫大な富を蓄積しましたが、彼のお金は石油産業の支配によってもたらされました。

ジョンD.ロックフェラー(1885)

競争に打ち勝つ

ロックフェラーは、コミットメントを通じてライバルの石油会社を全滅させました競争、鉄道会社との秘密取引、固定価格、生産枠。彼は競合する石油精製所を買収し、掘削、精製、保管、流通など、操業のすべての側面を管理しました。やがて、ロックフェラーのスタンダードオイルカンパニーは、国の石油産業の大部分を支配しました。カーネギーのように、ロックフェラーは公に多くの慈善活動を支援しましたが、彼の労働者を個人的に支配し、組織化と統合のための彼らの努力と激しく戦いました。

結論

第二次産業革命は金ぴか時代を煽った、非常に極端な時期:大きな富と広範な貧困、大きな拡大と深い鬱病、新しい機会、そしてより大きな標準化。 1870年代と1890年代の不況により数百万人が失業したり、賃金が下がったりしたため、経済不安は基本的な生活様式になりました。産業の仕事にとどまった人々は、非常に危険な労働条件、長時間、怪我の補償なし、年金なし、そして低賃金を経験しました。しかし、限られた少数の労働者のために、産業システムは新しい形の自由を確立しました。熟練労働者は産業労働で高い賃金を受け取り、生産プロセスの多くを監督しました。経済的自立には、自分の店や道具の所有権ではなく、技術的なスキルが必要になりました。提案者からは「進捗状況」と表示されていましたが、工場のフロアで働いていた人たちは、それが高額であることを知っていました。

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