Interruptor de luz de freno: síntomas, problemas, pruebas, reemplazo

30 de enero de 2017

Luz de freno El interruptor es un pequeño dispositivo conectado al mecanismo del pedal del freno. A pesar de su pequeño tamaño, el interruptor de la luz de freno juega un papel importante en un automóvil moderno.

El interruptor de la luz de freno está instalado sobre el pedal del freno.

Muchos sistemas de vehículos, incluidos el botón de encendido, los frenos antibloqueo y el control de estabilidad del vehículo, no pueden funcionar si un interruptor de luz de freno no funciona correctamente.
El interruptor de la luz de freno tiene dos funciones principales. Primero, enciende las luces de freno cuando un conductor presiona el pedal del freno. En segundo lugar, envía la señal a la computadora del vehículo de que se aplican los frenos. Un automóvil con un interruptor de luz de freno defectuoso NO ES SEGURO para conducir.
En la mayoría de los automóviles, el interruptor de la luz de freno se instala justo encima del pedal del freno. En el interior, tiene un interruptor eléctrico unidireccional o bidireccional. El síntoma más común de un interruptor de luz de freno defectuoso es cuando las luces de freno no se encienden o permanecen encendidas todo el tiempo.

Problemas con el interruptor de luz de freno

Un interruptor de luz de freno defectuoso puede Causar muchos problemas. Si un interruptor está averiado, las luces de freno no funcionarán y la palanca de cambios de la transmisión no saldrá de la posición «Estacionamiento». En automóviles con un sistema de arranque con botón, un interruptor de luz de freno defectuoso puede hacer que el vehículo no arranque.
A menudo, es posible que un interruptor de luz de freno se atasque y funcione de manera intermitente. Esto puede hacer que la luz de advertencia Check Engine o del sistema ABS se encienda en el tablero. En algunos casos, las luces de freno pueden permanecer encendidas todo el tiempo o encenderse aleatoriamente sin presionar el pedal del freno.

Prueba del interruptor de la luz de freno

Se puede probar un interruptor de la luz de freno con un multímetro sin sacarlo de un vehículo. En algunos automóviles, el procedimiento de prueba implica probar el voltaje en el conector del interruptor de la luz de freno cuando se pisa y suelta el pedal del freno. En otros automóviles, el manual de servicio recomienda probar la continuidad del interruptor con el pedal presionado y liberado. Si no hay voltaje en el interruptor del freno, el fusible puede estar fundido. Vea cómo revisar un fusible.
En algunos automóviles, un interruptor de luz de freno puede contener un par de interruptores en su interior. Ambos deberán ser probados. Consulte el manual de servicio de su automóvil para conocer el procedimiento correcto. En esta publicación, enumeramos varios enlaces donde puede obtener acceso a un manual de servicio de fábrica por una tarifa de suscripción.

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Reemplazo del interruptor de la luz de freno

Interruptor de luz de freno

La pieza no es muy cara ($ 15- $ 45) y se puede pedir a un distribuidor o en línea. El reemplazo de un interruptor de luz de freno en un taller de reparación puede costar entre $ 55 y $ 115 (piezas y mano de obra).
En muchos automóviles, existe un procedimiento especial para quitar e instalar el interruptor de luz de freno. Si no se instala correctamente, el interruptor no funcionará e incluso se puede dañar. En algunos automóviles, el espacio entre el pedal del freno y el interruptor también debe ajustarse.
Si planea reemplazar el interruptor de la luz de freno usted mismo, busque el procedimiento de reemplazo correcto para su automóvil; Google es tu amigo.

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