Féklámpa kapcsoló: tünetek, problémák, tesztelés, csere

2017. január 30.

Féklámpa kapcsoló egy kis eszköz, amely a fékpedál mechanizmusához van rögzítve. Kis mérete ellenére a féklámpa kapcsoló fontos szerepet játszik egy modern autóban.

A féklámpa kapcsolót a fékpedál fölé telepítették.

Számos járműrendszer, beleértve a nyomógombos indítást, a blokkolásgátló fékeket és a járműstabilitás-szabályozást, nem működik, ha a féklámpa kapcsolója nem működik megfelelően.
A féklámpa kapcsoló két fő funkciót tölt be. Először bekapcsolja a féklámpákat, amikor a sofőr megnyomja a fékpedált. Másodszor a fék működését jelzi a jármű számítógépének. Hibás féklámpa kapcsolóval rendelkező autó vezetése UNSAFE.
A legtöbb autóban a féklámpa kapcsolót közvetlenül a fékpedál fölé telepítik. Belül egy- vagy kétirányú elektromos kapcsolóval rendelkezik. A hibás féklámpa kapcsoló leggyakoribb tünete az, amikor a féklámpák nem gyulladnak be vagy maradnak folyamatosan be.

Féklámpa kapcsoló problémák

A hibás féklámpa kapcsoló Ha egy kapcsoló rossz, akkor a féklámpák nem fognak működni, és a sebességváltó nem jön ki a “Park” helyzetből. A nyomógombos indítórendszerrel rendelkező autóknál a hibás féklámpa kapcsoló miatt a jármű nem indul el.
Gyakran előfordulhat, hogy a féklámpa kapcsolója ragad és szakaszosan működik. Ez azt okozhatja, hogy a Check Engine vagy az ABS rendszer figyelmeztető lámpája kigyullad a műszerfalon. Bizonyos esetekben a féklámpák folyamatosan éghetnek, vagy véletlenszerűen gyulladhatnak ki, a fékpedál lenyomása nélkül.

Féklámpa kapcsoló tesztelése

A féklámpa kapcsoló multiméterrel tesztelhető anélkül, hogy eltávolítaná azt a járműből. Néhány autóban a tesztelési eljárás magában foglalja a féklámpa kapcsoló csatlakozójának feszültségének vizsgálatát, amikor a fékpedált lenyomják és elengedik. Más autókban a szervizkönyv azt ajánlja, hogy teszteljék a kapcsoló folytonosságát lenyomott és elengedett pedállal. Ha nincs feszültség a fékkapcsolón, akkor a biztosíték megszakadt. Nézze meg, hogyan ellenőrizze a biztosítékot.
Néhány autóban a féklámpa kapcsoló tartalmazhat pár kapcsolót. Mindkettőt tesztelni kell. A helyes eljárást lásd autója szervizkönyvében. Ebben a bejegyzésben több olyan linket is felsoroltunk, ahol előfizetés ellenében hozzáférhet egy gyári szervizkönyvhez.

Reklám – Folytassa az olvasást alább

Féklámpa kapcsoló cseréje

Féklámpa kapcsoló

Az alkatrész nem túl drága (15–45 USD), és megrendelhető kereskedőtől, ill. online. A féklámpa kapcsoló cseréje egy szervizben 55 és 115 dollárba kerülhet (alkatrész és munka).
Sok autóban speciális eljárás van érvényben a féklámpa kapcsoló eltávolítására és felszerelésére. Ha nem megfelelően telepítik, akkor a kapcsoló nem fog működni, sőt meg is károsodhat. Egyes autóknál a fékpedál és a kapcsoló közötti hézagot is be kell állítani.
Ha egyedül tervezi lecserélni a féklámpa kapcsolót, akkor keresse meg az autójának megfelelő cseremódszert; A Google a barátod.

Ez is érdekelheti:

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük