P0172-Code (Symptome, Ursachen und Fehlerbehebung)

Zuletzt aktualisiert am 11. Juni 2020

Luft und Kraftstoff sind das Herzstück des Verbrennungsprozesses. Die richtige Menge an Luft und Kraftstoff muss in den Brennraum gelangen, wenn die Zündung erfolgreich sein soll. Andernfalls kann es vorkommen, dass Ihr Motor entweder zu viel Kraftstoff verbraucht oder zu wenig Leistung erbringt.

Das Motorsteuergerät (ECU) reguliert normalerweise den Luft- und Kraftstoffstrom in die Kammer. Dies ist der Zentralcomputer, der praktisch alle internen Funktionen eines Fahrzeugs verwaltet, einschließlich der Menge an Kraftstoff, die in die Brennkammer eingespritzt wird.

Aber wenn der Computer eine Fehlfunktion aufweist oder andere Probleme in der Kraftstoffeinspritzsystem, dann könnte es dazu führen, dass der Motor mehr Kraftstoff erhält, als er benötigt, um den Leistungsbedarf des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Dies führt dazu, dass das Steuergerät den Fehlercode P0172 auslöst.

Was bedeutet Code P0172?

Ihr Motorsteuergerät überwacht und kommuniziert ständig mit den Sensoren Ihres Kraftstoffeinspritzsystems. Wenn das Gerät feststellt, dass sich zu viel Kraftstoff in der Brennkammer befindet, generiert der Antriebsstrang den Diagnosefehlercode (DTC) P0172.

Es werden verschiedene Sensoren und Instrumente verwendet, um die Kraftstoffmenge in den Abgasen zu erfassen der Kammer. Dazu gehören der Absolutdruck des Verteilers, der Luftmassenmesser und die Sauerstoffsensoren. Wenn zu viel Kraftstoff vorhanden ist, bedeutet dies, dass nicht genügend Sauerstoff vorhanden ist.

Der Begriff „Bank 1“ bezieht sich auf den Bereich des Motors mit dem ersten Zylinder, der technisch gesehen Zylinder Nr. 1 ist. Der Sauerstoff Sensoren messen die Sauerstoffmenge in den Abgasen in diesem Zylinder.

Wenn die Sensoren feststellen, dass nur sehr wenig Sauerstoff vorhanden ist, bedeutet dies, dass das Verhältnis von Luft zu Kraftstoff nicht dort ist, wo es benötigt wird

Das normale Verhältnis beträgt für die meisten Benzinmotoren 14,7: 1. Dies stellt sicher, dass der Motor mit der geringsten Kraftstoffmenge die größtmögliche Leistung erzeugt. Wenn das Motorsteuergerät den Zylinder der Bank 1 erkennt ist „zu reich“, bedeutet, dass es zu viel Kraftstoff und zu wenig Sauerstoff enthält.

Symptome des Codes P0172

Die Symptome des Fehlercodes P0172 sind normalerweise die gleichen Symptome eines Motor läuft fett. Normalerweise leuchtet die Kontrollleuchte Ihres Motors (es sei denn, die Glühlampe ist durchgebrannt). Darüber hinaus gibt es einige zusätzliche Symptome:

• Starker Kraftstoff- oder fauler Eigeruch aus dem Abgas
• Schlechter Kraftstoffverbrauch
• Motor zögert
• Fehlzündung des Motors
• Leistungsmangel beim Beschleunigen
• Rauer Leerlauf

Ursachen des Codes P0172

Es gibt mehrere Gründe, warum dieses Problem bestehen könnte. Die häufigsten Gründe sind ein fehlerhafter Sauerstoffsensor oder ein verschmutzter Luftmassenmesser (MAF). Darüber hinaus gibt es hier einige zusätzliche Ursachen für das Auslösen des Codes PO172.

• Fehlerhafte Einspritzdüsen, die Kraftstoff in den Brennraum leiten.
• Fehlerhafte Zündkerzen
• Fehlerhaft Krümmer-Absolutdrucksensor (MAP)
• Fehlerhafter Drosselklappenstellungssensor
• Schmutziger oder verstopfter Luftfilter
• Vakuumleck
• Defekte ECU (oder PCM-Modul)
• Defekter Kraftstoffdruckregler
• Fehlerhafter Thermostat (offen)
• Nachgerüstetes Kühlsystem (dh Thermostat entfernt, Lüfter läuft direkt usw. .)
• Eingeschränkte oder beschädigte Kraftstoffleitung

Fehlerbehebung

Da es so viele Ursachen für Fehlercode P0172 geben kann, Diagnose und endgültige Behebung Das Problem kann schwierig sein. Es wird empfohlen, immer mit den einfachsten Optionen zu beginnen.

Überprüfen und reinigen Sie zuerst Ihren Luftmassenmesser und Luftfilter und arbeiten Sie sich von den einfachsten (und billigsten) möglichen Ursachen ab.

Einige gehen häufig automatisch davon aus, dass sie entweder den O2-Sensor oder den Luft- / Kraftstoffsensor ersetzen müssen. Dies ist jedoch eine häufige Fehldiagnose.