Spojenci zorganizovali tři obojživelné pracovní skupiny, aby současně obsadily klíčové přístavy a letiště v Maroku a Alžírsku a zaměřily se na Casablanca, Oran a Alžír. Po úspěšném dokončení těchto operací měl následovat postup na východ do Tuniska.
Západní pracovní skupina (zaměřená na Casablanca) byla složena z amerických jednotek, kde velil generálmajor George S. Patton a kontraadmirál Henry Kent Hewitt v čele námořních operací. Tato západní pracovní skupina se skládala z 3. a 9. pěší divize USA a dvou praporů 2. americké obrněné divize – 35 000 vojáků v konvoji přes 100 lodí. Byly přepraveny přímo ze Spojených států v první z nové řady konvojů UG poskytujících logistickou podporu severoafrické kampani.
Zásilka 116 Supermarine Spitfirů zaslaných po moři byla sestavena za pouhých 11 dní na severní frontě RAF na Gibraltaru. Mnoho z těchto Spitfirů sloužilo u armádních vzdušných sil Spojených států, včetně letadel v popředí EP 365 (308. FS, 31. stíhací skupina).
Středová pracovní skupina , zaměřený na Oran, zahrnoval 2. prapor USA, 509. pěší pluk, 1. pěší divizi USA a 1. obrněnou divizi USA – celkem 18 500 vojáků. Odpluli ze Spojeného království a velel jim generálmajor Lloyd Fredendall, námořním silám pod velením komodora Thomase Troubridgea.
Torch byl pro propagandistické účely výsadkem amerických sil podporovaných britskými válečnými loděmi a letadla, s přesvědčením, že by to bylo pro francouzské veřejné mínění chutnější než anglo-americká invaze. Ze stejného důvodu Churchill navrhl, aby britští vojáci mohli nosit uniformy americké armády, ačkoli neexistují žádné důkazy o tom, že tato taktika byla implementována. (Letadlo Fleet Air Arm během operace neslo americké „hvězdné“ rondely a dva britské torpédoborce letěly s hvězdami a pruhy.) Ve skutečnosti východní úderné skupině – zaměřené na Alžír – velel generálporučík Kenneth Anderson a sestávala z brigáda od britské 78. a 34. pěší divize USA, spolu se dvěma britskými komandovými jednotkami (č. 1 a č. 6 komand), společně s plukem RAF zajišťujícím 5 letek pěchoty a 5 lehkých protiletadlových letů, celkem 20 000 vojsko. Během fáze přistání měl pozemním silám velit americký generálmajor Charles W. Ryder, velící generál (CG) 34. divize a námořním silám velil viceadmirál Royal Navy sir Harold Burrough.
Ponorky operující v oblasti východního Atlantiku překračované invazními konvoji byly odvezeny k útoku na obchodní konvoj SL 125. Letecké operace byly rozděleny na dvě, východně od mysu Tenez v Alžírsku, s britskými letadly pod Air Marshal Sir William Velšané a západně od mysu Tenez, všechna americká letadla pod generálmajorem Jimmym Doolittleem, pod přímým velením generálmajora Pattona. P-40 z 33. stíhací skupiny byly vypuštěny z doprovodných lodí amerického námořnictva a 10. listopadu přistály v Port Lyautey. Dodatečnou leteckou podporu poskytl dopravce USS Ranger, jehož letky zadržovaly letadla Vichy a bombardovaly nepřátelské lodě.
CasablancaEdit
Americké lodě připravující se na přistání u Safi během operace Blackstone
Západní pracovní skupina přistála před úsvitem 8. listopadu 1942 ve třech bodech v Maroku : Safi (operace Blackstone), Fedala (operace Brushwood, největší přistání s 19 000 muži) a Mehdiya-Port Lyautey (operace Goalpost). Protože se doufalo, že Francouzi neodolají, nedošlo k žádnému předběžnému bombardování. To se ukázalo jako nákladná chyba, protože francouzská obrana si vybrala daň na amerických přistávacích silách. V noci 7. listopadu se pro-spojenecký generál Antoine Béthouart pokusil o státní převrat proti francouzskému velení v Maroku, aby se mohl příštího dne vzdát spojencům. Jeho síly obklíčily vilu generála Charlese Noguèse, Vichyho – loajální vysoký komisař. Noguès však zatelefonoval věrným silám, které puč zastavily. Pokus o puč navíc Noguèse upozornil na blížící se invazi spojenců a okamžitě posílil francouzskou pobřežní obranu.
Leták ve francouzštině a arabštině, který byl distribuován spojeneckými silami v ulicích Casablanky a vyzýval občany ke spolupráci se spojeneckými silami.
V Safi, jejímž cílem bylo zajmout přístavní zařízení k vylodění středních tanků Západní úkolové skupiny, byla přistání většinou úspěšná. Přistání bylo zahájeno bez zastřešení v naději, že Francouzi vůbec neodolají. Jakmile však francouzské pobřežní baterie zahájily palbu, spojenecké válečné lodě opětovaly palbu.V době, kdy dorazil 3. prapor, 67. obrněný pluk, francouzští odstřelovači připnuli útočné jednotky (většina z nich byla poprvé v boji) na pláže Safiho. Většina přistání proběhla za plánovaným časem. Letadlová loď zničila francouzštinu konvoj nákladních vozidel přinášející posily k obraně pláže. Safi se vzdala odpoledne 8. listopadu. Do 10. listopadu byli zbývající obránci přiškrtnuti a většina Harmonových sil se rozběhla, aby se připojila k obléhání Casablanky.
V Port-Lyautey si přistávající jednotky nebyly jisté svou polohou a druhá vlna byla zpožděna. To poskytlo francouzským obráncům čas na organizaci odporu a zbývající přistání bylo provedeno pod dělostřeleckým bombardováním. S pomocí letecké podpory od dopravců se vojska tlačila dopředu a cíle byly zajaty. Ve Fedale počasí narušilo přistání. Pláže přistání se po úsvitu znovu dostaly pod francouzskou palbu. Patton přistál v 8:00 a předmostí byla zajištěna později během dne. Američané obklíčili přístav Casablanca do 10. listopadu a město se vzdalo hodinu před konečným útokem. Po německé okupaci evropského pobřeží byla Casablanca hlavní francouzskou atlantickou námořní základnou. Námořní bitva u Casablanky byla výsledkem výpadů francouzských křižníků, torpédoborců a ponorek. Křižník, šest torpédoborců a šest ponorek bylo zničeno americkou palbou a letadly. Neúplná francouzská bitevní loď Jean Bart – která byla ukotvená a nepohyblivá – vypálila na přistávací sílu pomocí své jediné dělové věže, dokud ji nevyřadila americká námořní palná ráže 16 palců z USS Massachusetts, první takové střely těžkého kalibru vystřelené USA Námořnictvo kdekoli ve druhé světové válce. Dva americké torpédoborce byly poškozeny.
OranEdit
USS Lakehurst (dříve Seatrain New Jersey) ), po vyložení středních tanků v marockém Safi.
Pracovní skupina Střediska byla rozdělena mezi tři pláže, dvě na západ od Oranu a jedna na východ. Přistání na nejzápadnější pláži bylo zpožděno kvůli francouzskému konvoji, který se objevil, zatímco minolovky čistily cestu. Nějaké zpoždění a zmatek a poškození přistávajících lodí bylo způsobeno neočekávanou povrchností vody a písčin; ačkoliv byla provedena pozorování periskopem, na plážích nepřistály žádné průzkumné skupiny, aby určily místní námořní podmínky. To pomohlo informovat o následných obojživelných útocích, jako je operace Overlord, ve kterých byla předinvazivnímu průzkumu věnována značná váha.
Americká vojska na palubě Landing Craft Assault směřující do Oranu, listopad 1942
1. prapor amerických rangerů přistál východně od Oranu a rychle zajal pobřežní baterii v Arzewu. Byl učiněn pokus o přímé přistání americké pěchoty v přístavu, aby se rychle zabránilo zničení přístavních zařízení a drancování lodí. Operace Záložník selhala, protože dvě šalupy třídy Banff byly zničeny křížovou palbou z tamních francouzských plavidel. Francouzská námořní flotila Vichy se vymanila z přístavu a zaútočila na invazní flotilu spojenců, ale její lodě byly potopeny nebo vyhnány na břeh. Velitel záložníka, kapitán Frederick Thornton Peters, získal Viktoriin kříž za chrabrost při prosazování útoku přes Oranský přístav tváří v tvář bodové střelbě. Francouzské baterie a invazní flotila si vyměňovaly palbu v průběhu 8. – 9. Listopadu, přičemž francouzská vojska tvrdohlavě bránila Oran a okolí; bombardování britskými bitevními loděmi přineslo Oranovu kapitulaci 9. listopadu.
Airborne landingsEdit
Torch byl prvním velkým vzdušným útokem provedeným Spojenými státy. 2. prapor, 509. Pěší pluk, na palubě 39 Dakotů C-47, letěl až z anglického Cornwallu přes Španělsko, aby klesl poblíž Oranu a zajal letiště v Tafraoui a La Sénii, respektive 24 mil a 8 km jižně od Oranu. Provoz byl poznamenán komunikačními a navigačními problémy kvůli protiletadlové a majákové lodi HMS Alynbank vysílající na nesprávné frekvenci. Špatné počasí nad Španělskem a extrémní rozsah způsobily rozptyl formace a přinutily 30 z 37 vzdušných transporty k přistání v suchém solném jezeře západně od cíle. Z ostatních letadel byl jeden pilot dezorientovaný a přistál se svým letadlem na Gibraltaru. Dva další přistáli ve francouzském Maroku a tři ve španělském Maroku, kde další Dakota upustila od parašutismu omylem. Do února 1943 bylo Frankovými jednotkami internováno celkem 67 amerických vojáků. Tafraoui a La Sénia byli nakonec zajati, ale role, kterou hrály vzdušné síly v operaci Torch, byla minimální.
AlgiersEdit
Odpor a pučEdit
Jak bylo dohodnuto v Cherchell, v časných ranních hodinách 8. listopadu skupina Géo Gras, 400 převážně židovských francouzských odbojářů, provedla puč ve městě Alžír. Počínaje půlnocí se síly pod velením Henri d „Astier de la Vigerie a José Aboulker zmocnili klíčových cílů, včetně telefonní ústředny, rozhlasové stanice, domu guvernéra a velitelství 19. sboru.
Robert Murphy vzal několik mužů a poté jel do rezidence generála Alphonse Juina, vysokého důstojníka francouzské armády v severní Africe. Zatímco obklíčili jeho dům (z Juina udělali rukojmí), Murphy se ho pokusil přesvědčit, aby se přidal na stranu Spojenců. Juin byl překvapen: admirál François Darlan – velitel všech francouzských sil – byl také v Alžíru na soukromé návštěvě. Juin trval na kontaktování Darlana a Murphy nebyl schopen přesvědčit, aby se spojili. Brzy ráno dorazila místní četnictvo a propustila Juina a Darlana.
InvasionEdit
Američtí vojáci přistávají poblíž Alžíru. Voják na dunové linii nese vlajku, protože se doufalo, že Francouzi méně pravděpodobně vystřelí na Američany.
Dne 8. listopadu 1942 začala invaze přistáním na třech plážích – dvě na západ od Alžíru a jedna na východ. Pod velením generálmajora Charlese W. Rydera, velícího generála 34. pěší divize, přistála 11. brigádní skupina britské 78. pěší divize na pláži po pravé ruce, 168. pěší pluk USA, od 34. pěší divize Divize podporovaná 6 komando a většinou 1 komando na střední pláži, zatímco 39. plukovní bojový tým USA, také z 34. pěší divize USA, podporovaný zbývajícími 5 jednotkami z 1 komanda, přistál na pláži po levé ruce. 36. brigádní skupina britské 78. pěší divize stála v plovoucí rezervě. Ačkoli některé přistání šly na špatné pláže, bylo to nepodstatné kvůli nedostatku francouzské opozice. Všechny pobřežní baterie byly neutralizovány francouzským odbojem a jeden francouzský velitel přeběhl ke spojencům. Jediné boje se odehrály v alžírském přístavu, kde se v Operačním terminálu dva britské torpédoborce pokusily vylodit skupinu amerických armádních strážců přímo na lavici obžalovaných, aby zabránili tomu, aby Francouzi zničili přístavní zařízení a potopili své lodě. Těžká dělostřelecká palba zabránila jednomu torpédoborci v přistání, ale druhý dokázal vystoupit z 250 Rangers, než byl také vyhnán zpět na moře. Americká vojska se rychle tlačila do vnitrozemí a generál Juin se v 18:00 vzdal města spojencům.