Det här inlägget berättar hur du kan gå till den gamla stadshuset tunnelbanestation på egen hand eller på en guidad tur genom New York Transit Museum .
- Hur man når stationen
- Bästa tiderna att gå
- Hjälpsamma tips
- Guide till Lower Manhattan
- Andra gratis saker att göra i NYC
- Gratis turer till fots
OBS: DENNA POST ÄR ENDAST FÖR INFORMATIONSMÅL. GRATIS TURER MED FOT ERBJUDER INTE GUIDADE TURER I GAMLA STADSHALLSTATION. VÄNLIGEN FRÅGOR OM TURER TILL NEW YORK TRANSIT MUSEUM.
Stationen var den allra första tunnelbanestationen i NYC, öppnade 1904 och stängdes 1945.
I många årtionden var den inte Det är inte möjligt att besöka den övergivna stationen, som förblev orörd och fantastisk under åren trots att den inte längre används.
Nedan beskriver vi hur du kan besöka på egen hand. Vi listar också hur du kan ta en rundtur genom New York Transit Museum.
Hur man åker genom den övergivna stadshusstationen på egen hand 
Stationen ligger vid slutet av 6-tåglinjen som slutar vid ”Brooklyn Bridge / City Hall Station” på Lower Manhattan. Vi rekommenderar att du använder den här Google Maps-länken för vägbeskrivning till stationen.
Den ligger under den magnifika kommunala byggnaden vid korsningen av Center Street och Chambers Street.
Eftersom det 6-tåget i centrum måste ta en sväng för att gå tillbaka upp i staden, gör tåget en slinga genom denna hemliga station. :
- Ta 6-tågen mot centrum.
- När tåget slutar vid Brooklyn Bridge / City Hall-stationen, passagerarna uppmanas att lämna tåget.
- Håll dig på tåget och anka ner för att inte bli lätt upptäckt. När tåget avgår från stationen passerar det genom den övergivna stadshusstationen. Det är då du kan få en utsikt över stationen – var diskret.
OBS: 6-tåget är ett lokaltåg. Beroende på avståndet du skulle resa kan du överväga att ta 4 eller 5 snabbtåg till Brooklyn Bridge / City Hall station och hoppa på 6-tåget där.
TIPS: Stationen ligger i slutet av våra betal-vad-du-gillar-turer på Lower Manhattan samt vår GPS-aktiverade ljudtur på Lower Manhattan. Gratis turer till fots erbjuder inte turer på den här stationen.
Det är också vid Manhattan slutet av en promenad över Brooklyn Bridge så det ger en bra tillägg till en promenad över bron.
Se till att läsa vår guide om Walking the Brooklyn Bridge.
Tillbaka till början
När ska man gå
Det är bäst att gå en ljus solig dag så att stationen naturligt lyser upp av takfönstren i taket.
För bästa möjliga utsikt, försök att gå på en dag när New York Transit Museum ger en av sina medlemmar-bara turer.
På den tiden kommer stationens ljuskronor att vara aktiverad för de ”betalande” gästerna som ska åka i tågets första bil, så se till att åka i en bil längre bak!
Det här är datumen 2018 då lamporna tänds:
- 26 september 18.00-20.00
- 4 oktober kl 18-18
- 20 oktober kl 11-13 och 14-16
- 12 november kl 14-16
- 18 november kl 11-13 och 14-16
- 2 december kl 11-13 och 14-16
- 17 december kl 14-16
Om du har några frågor om turerna, besök New York Transit Museum. Vi på Free Tours by Foot erbjuder inte rundturer på stationen.
TIPS: New York Transit Museum är en populär attraktion för både vuxna och barn. Ta reda på mer om det från vårt inlägg Topp 10 saker att göra med barn i New York City.
Transit Museum ingår gratis i NY Pass turistrabattkort. Om du inte är säker på att få ett pass, se vårt inlägg, Vilket turistkort i New York är rätt för dig?
Tillbaka till början
Bra att veta
Tänk på att vistelsen i tåget inte är officiellt lagligt. Men det verkar som om MTA inte längre strikt tillämpar meddelandet att passagerare lämnar tåget vid Brooklyn Bridge station.
I hemlighet att besöka stationen finns någonstans i det ”gråa” området av legalitet.
Tågledarna vet vilken fantastisk syn den gamla stadshusstationen är och verkar blunda för dem som stannar på 6-tåget för att få en glimt.
Om du är den äventyrliga typen kan du närma dig din tågledare och fråga artigt och med ett stort leende om han eller hon öppnar dörrarna så att du snabbt kan titta på stationen.
Historia
Den 27 oktober 1904 började New York Citys första tunnelbanelinje köra. Tåget började vid stadshuset och reste norrut till Grand Central Terminal, genom Times Square och upp till 145th Street. Priset att åka tunnelbana var bara fem cent!
Stationens arkitekter var George Lewis Heins och Christopher Grant LaFarge som också designade katedralen St. John the Divine.
Stationen har många unika designelement, framför allt bristen på raka linjer – med böjda ingångar och välvda tak har stationen en delikatess som ingen annan. Denna intima station har ljuskronor i mässing, invecklade takfönster, ekinredning, vit terrakotta och dekorativa plack.
De välvda taken designades av Gustavino-familjen som revolutionerade arkitekturen med sin patenterade ”välvda taktaksteknik” och vars verk kan ses i över 1000 utrymmen över hela Amerika inklusive 300 här i New York City som Whispering Gallery i Grand Central Terminal.
Vid 1940-talet blev kvantiteten viktigare än kvalitet och den större, intilliggande tunnelbanestationen Brooklyn Bridge hade blivit den mer populära stationen med ”straphangers”. Till skillnad från rådhusets mindre charmiga station kunde Brooklyn Bridge station och plattform rymma fler pendlare och rymma längre tåg.
Passagerarantalet på City Hall Station minskade och stationen stängdes för allmänheten den 31 december 1945. Med tanke på dess skönhet och dess betydelse för New York Citys historia fick stationen inre landmärke status 1979.
Tips: Varje gång du åker på tunnelbanan, se upp för fantastiska musiker, busker och artister. Vårt inlägg om Var du hittar New York City Street Performers och Subway Music leder dig direkt till dem!