Comment visiter la station de métro abandonnée de lhôtel de ville de New York

Cet article vous explique comment vous pouvez accéder à lancienne station de métro de lhôtel de ville par vous-même ou lors dune visite guidée du New York Transit Museum .

  • Comment arriver à la gare
  • Meilleurs moments pour y aller
  • Conseils utiles
  • Guide du Lower Manhattan
  • Autres activités gratuites à faire à New York
  • Visites gratuites à pied

REMARQUE: CE POSTE EST UNIQUEMENT À DES FINS DINFORMATION. LES VISITES GRATUITES À PIED NOFFRENT PAS DE VISITES GUIDÉES DE LA GARE DE LA VIEILLE HÔTEL DE VILLE. VEUILLEZ VOUS RÉFÉRER DES QUESTIONS SUR LES VISITES AU MUSÉE DE TRANSIT DE NEW YORK.

La station a été la toute première station de métro à New York, ouvrant en 1904 et fermant en 1945.

Pendant de nombreuses décennies, elle ne Impossible de visiter la station abandonnée, qui est restée vierge et magnifique au fil des ans malgré sa désuétude.

Ci-dessous, nous détaillons comment vous pouvez visiter par vous-même. Nous énumérons également comment vous pouvez faire une visite à travers le New York Transit Museum.

Comment traverser la gare abandonnée de lhôtel de ville par vous-même

La gare se trouve à la fin de la ligne 6 qui se termine à la « Brooklyn Bridge / City Hall Station » dans le Lower Manhattan. Nous vous recommandons dutiliser ce lien Google Maps pour vous rendre à la gare.

Il est situé sous le magnifique bâtiment municipal, à lintersection de Center Street et Chambers Street.

Étant donné que le train 6 à destination du centre-ville doit faire demi-tour pour rentrer dans le centre-ville, le train effectue une boucle dans cette gare secrète.

Voici comment la voir :

  • Prendre le train 6 en direction du centre-ville.
  • Lorsque le train fait son dernier arrêt à la station « Brooklyn Bridge / City Hall », on dit aux passagers de sortir du train.
  • Restez dans le train et esquivez-vous pour ne pas être facilement repéré. Lorsque le train quitte la gare, il passera par la gare abandonnée de lhôtel de ville. C’est là que vous pouvez avoir une vue sur la station – soyez discret.

REMARQUE: Le train 6 est un train local. En fonction de la distance à parcourir, vous pourriez envisager de prendre les trains express 4 ou 5 jusquà la gare de Brooklyn Bridge / City Hall et de prendre le train 6.

CONSEIL: La gare est située au bout de nos visites à pied payantes dans le Lower Manhattan ainsi que de notre visite audio GPS de Lower Manhattan. Free Tours by Foot ne propose pas de visites de cette station.

Elle se trouve également au bout de Manhattan dune promenade sur le pont de Brooklyn, ce qui en fait un excellent complément à une promenade sur le pont.

Noubliez pas de consulter notre guide sur la marche sur le pont de Brooklyn.

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Quand y aller

Il vaut mieux partir par une journée ensoleillée pour que la station soit naturellement éclairée par les lucarnes au plafond.

Pour obtenir la meilleure vue possible, essayez de partir un jour où le New York Transit Museum organise lune de ses visites réservées aux membres.

Ces jours-là, les lustres de la station seront allumé pour les invités «  payants qui rouleront dans la première voiture du train, alors assurez-vous de monter dans une voiture plus en arrière!

Voici les dates de 2018 où les lumières seront allumées:

  • 26 septembre 18h-20h
  • 4 octobre à 18h-20h
  • 20 octobre à 11h-13h et 14h-16h
  • 12 novembre à 14h-16h
  • 18 novembre à 11h-13h et 14h-16h
  • 2 décembre à 11h-13h et 14h-16h
  • 17 décembre à 14h-16h

Si vous avez des questions sur les visites, veuillez visiter le New York Transit Museum. Chez Free Tours by Foot, nous noffrons pas de visites de la gare.

CONSEIL: Le New York Transit Museum est une attraction populaire pour les adultes et les enfants. Pour en savoir plus, consultez notre article Top 10 des choses à faire avec les enfants à New York.

Le Transit Museum est inclus gratuitement dans le pass touristique NY Pass. Si vous nêtes pas sûr dobtenir un pass, consultez notre article, Quel pass touristique de New York vous convient le mieux?

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Bon à savoir

Gardez à lesprit que rester dans le train nest pas officiellement légal. Mais il semble que MTA napplique plus strictement lannonce que les passagers quittent le train à la gare de Brooklyn Bridge.

Visiter secrètement la gare se situe quelque part dans la zone «grise» de la légalité.

Les conducteurs de train savent à quel point la vieille gare de lhôtel de ville est magnifique et semblent fermer les yeux sur ceux qui restent dans le train 6 pour y apercevoir.

Si vous êtes du genre aventureux, vous pouvez vous rapprocher de votre conducteur de train et lui demander poliment, et avec un grand sourire, sil ou elle ouvrira les portes pour vous permettre de jeter un rapide coup dœil à la gare.

Histoire

Le 27 octobre 1904, la première ligne de métro de New York a commencé à fonctionner. Le train a commencé à lhôtel de ville et sest rendu au nord jusquà Grand Central Terminal, à travers Times Square et jusquà 145th Street. Le tarif pour prendre le métro nétait que de cinq cents!

Les architectes de la gare étaient George Lewis Heins et Christopher Grant LaFarge qui ont également conçu la cathédrale Saint-Jean le Divin.

La gare présente de nombreux éléments de conception uniques, notamment son manque de lignes droites – avec des entrées courbes et des plafonds voûtés, la gare a une délicatesse pas comme les autres. Cette station intime a des lustres électriques en laiton, des lucarnes complexes, des meubles en chêne, de la terre cuite blanche et des plaques décoratives.

Les plafonds voûtés ont été conçus par la famille Gustavino qui a révolutionné larchitecture avec leur «  technique de plafond en tuiles voûtées brevetée et dont les œuvres peuvent être vues dans plus de 1000 espaces à travers lAmérique, dont 300 ici à New York, comme la Whispering Gallery du Grand Central Terminal.

Dans les années 1940, la quantité devint plus importante que la qualité et la plus grande station de métro adjacente à Brooklyn Bridge était devenue la station la plus populaire avec des «straphangers». Contrairement à la charmante petite gare de City Hall, la gare et le quai de Brooklyn Bridge pourraient accueillir plus de navetteurs et accueillir des trains plus longs.

Le nombre de passagers de la gare de lhôtel de ville a diminué et la gare a été fermée au public le 31 décembre 1945. Reconnaissant sa beauté et son importance pour lhistoire de New York, la gare a reçu le statut de monument de lintérieur en 1979.

Astuce: chaque fois que vous prenez le métro, soyez à laffût des grands musiciens, musiciens de rue et interprètes. Notre article sur Où trouver les artistes de rue de New York et Subway Music vous mènera directement à eux!

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