上海港
上海港は最大貨物のスループットに基づく世界の港。中国の港は、2012年に7億4400万トンの貨物を処理しました。これには、3250万TEU相当のコンテナが含まれます。
この港は、長江の河口にあり、面積は3,619km²です。 。上海国際港務グループ（SIPG）が港湾施設を所有しています。呉淞口、西高橋、洋山の3つの主要なコンテナ港エリアです。
この港は125のバースで構成され、岸壁の全長は約20kmです。毎月2,000隻以上のコンテナ船にサービスを提供しており、中国の対外貿易総額の4分の1を占めています。
シンガポール港
5億3760万トンの貨物を処理したシンガポール港2012年の貨物は、世界で2番目に大きな港です。港のコンテナスループットは、2012年に初めて3000万TEUを超えました。
港のターミナルは、タンジョンパガー、ケッペル、ブラニ、パシルパンジャン、センバワン、ジュロンにあります。ターミナルはPSAシンガポールとジュロン港によって管理されています。
この港は年間平均14万隻の船舶を受け入れ、世界中の600の港に接続しています。 204台の岸壁クレーンと多数のガントリークレーンが装備されています。
現在、シンガポール港で大規模なターミナル拡張プロジェクトが進行中であり、2020年に完全に試運転されると、さらに15のバースが追加されます。
天津港
世界で3番目に大きい港は天津港（旧Tanggu）で、2012年には貨物とコンテナのスループットが5.3％と6.2％増加しました。それぞれ。 2012年には4億7600万トンの貨物と1230万TEUのコンテナを処理しました。
中国北部の海河河口に位置するこの港は、336km²の水と131km²の土地をカバーしています。 500以上のポートに接続し、189か国にサービスを提供しています。天津港グループ会社が運営しています。
この港は159のバースを備え、北部の港、南部の港、東江港、南部地域の経済特区、南東地域などで構成されています。補助港。
広州港
広州港は2012年に4億6000万トン以上の貨物を処理し、貨物輸送量で世界第4位の港となっています。港は珠江デルタの真ん中に位置しています。
広州港湾局によって運営され、1999年に最初の1億トンの貨物を処理しました。それ以来、貨物の交通量は大幅に増加しています。
港は、繁華街港、珠江港、新社港、南社港エリアの4つの主要エリアで構成されています。現在、中国で最大の石炭の積み下ろし港です。
寧波港
2012年に4億5300万トン以上の貨物を処理した寧波港は5番目です。世界最大の港。同港のTEU容量も同じ年に1560万トンに達した。
この港は浙江省沿岸部に位置し、北侖港区、鎮海港区、寧波港区、大榮港区で構成されている。とChuanshan港エリア。寧波舟山港は港の運営者です。
309のバースで構成され、100か国以上の600以上の港に接続しています。最近、舟山港と合併しました。 2つの港の合計TEU容量は2012年に1,683万トンに達しました。
ロッテルダム港
ロッテルダム港は現在、ヨーロッパで最大の港であり、世界で6番目に大きい港です。年間貨物スループットによる。この港は2012年に4億4,150万トンの貨物を処理しました。
この港は、その周辺に工業団地を含め、約42 kmの長さで、約12,426haの面積をカバーしています。ロッテルダム港当局（PoRA）によって管理および運営されています。
北西ヨーロッパで唯一、最も深い喫水を伴う船に無制限にアクセスできる港です。マースヴラクテ2と呼ばれる大規模な港湾拡張プロジェクトが2008年に開始されました。拡張の第1段階は、2013年5月に開始され、最終的には港のコンテナ輸送能力が2倍になります。
蘇州港
2012年に4億2800万トンの貨物取扱量を達成し、2011年から12.61％増加した蘇州港は、現在、貨物取扱量で世界第7位の港です。また、世界で最も忙しい内陸河川港の1つです。
この港は蘇州市政府が所有しています。江蘇省の揚子江の下流に位置する張家港、常熟、太倉の港で構成されています。
この港には224のバースがあり、数百の国際および国内の船会社があります。主に石炭、鉄鋼、建設資材などの貨物を取り扱っています。港湾当局は蘇州港湾管理局にあります。
青島港
山東半島南海岸の膠州湾の入り口に位置し、黄海を見下ろす青島港、2012年には4億トン以上の貨物を処理しました。現在、世界で8番目に大きい港としてランク付けされています。
この港は、鉄鉱石の世界最大の港であり、中国最大の原油港であると宣伝されています。 。この港は、青島旧港、黄島石油港、青島新港を統合し、世界130を超える国と地域の450を超える港に接続されています。
青島経済技術開発区、青島フリー貿易区と青島ハイテク工業区は港の近くにあります。港は青島港湾グループによって運営されています。
大連港
鮎魚湾の鮎魚湾半島にある大連港は、2012年のランキングで3億300万トン以上の貨物を処理しました。世界で9番目に大きな港として。
大連港湾会社が所有・管理するこの港は、大連港、大連港、翔グルジアオ、鮎魚湾、ガンジンジ、ヘイズイジ、シエルグ、ダヤオワンの7つの地域で構成されています。
この港は、地域の貨物の約70％、地域のコンテナ輸送の90％を処理しています。約80のバースがあり、世界中の約99の船会社に接続されています。
釜山港
韓国の洛東江の河口にある釜山港は、貨物のスループットに基づく世界で10番目に大きい港。港は2012年に2億9800万トンの貨物を処理しました。
釜山港湾公社（BPA）によって管理および運営されているこの港は、北港、南港、ガムチョン港、および国際的な大釜港で構成されています。旅客ターミナルと6つのコンテナターミナル。
韓国の港は、全国の海上輸出貨物全体の40％、コンテナ貨物の80％、水産生産の42％を扱っています。面積840,000m²に広がり、169隻の船舶を同時に処理できます。