Este é o guia definitivo para determinar a altura correta do selim / assento em uma bicicleta, incluindo como definir a posição anterior / posterior do selim, bem como da inclinação.
Este guia concentra-se na definição da altura do selim para uma bicicleta de estrada , mas se aplica igualmente a bicicletas de montanha ou qualquer outra coisa.
Uma observação importante antes de começarmos: não existe algo como definir a altura do assento da bicicleta de maneira adequada. No entanto, existe algo como ‘definir o seu lugar’.
A diferença? A altura do assento, avanço / ré e inclinação devem ser endereçados simultaneamente para “definir o assento da sua bicicleta”.
Faça todos os três itens corretamente e você terá um bom passeio. Se qualquer um dos três errar, isso pode levar os ciclistas de volta para fora da bicicleta e para seus tacos de golfe, raquete de pingue-pongue ou tênis para caminhada.
Como definir a altura do selim
Vamos começar determinando onde seu assento de bicicleta está agora fazendo algumas medições para que você possa aprender com as mudanças que você faz e qual é a diferença entre uma boa posição do assento, uma posição melhor e a melhor posição possível.
As três medidas críticas são altura do selim, avanço / ré e inclinação.
Existem várias maneiras de medir isso, mas os métodos descritos permitem que qualquer pessoa com uma fita métrica e um smartphone execute essa tarefa.
É uma boa prática documentar sua posição inicial. Será útil no futuro.
A base para este sistema de medição é que ele elimina recursos específicos da sela. Não leva em conta as diferenças entre os assentos porque não existe tal medida, mas permite que você meça qualquer selim com precisão e é um ótimo ponto de partida.
Como determinar a altura do selim da sua bicicleta
Meça o comprimento de seu assento da frente para trás e encontre um ponto médio. Marque este local na sela com uma ponta afiada, uma caneta pequena, giz, etc.
Use sua fita métrica para começar na parte superior central da sela e meça em linha reta até o centro do suporte inferior (ignore o ângulo do tubo do assento).
Algumas manivelas são melhor medidas a partir de o lado da unidade e um pouco melhor do lado oposto. Documente sua medição em milímetros (764 mm, por exemplo).
Como determinar a posição anterior / posterior da sela
Coloque sua bicicleta contra uma parede, seja em um treinador estacionário ou com a roda para dentro. De qualquer maneira, certifique-se de que a bicicleta esteja verticalmente perpendicular ao chão e horizontalmente perpendicular à parede.
Meça da parede até o suporte inferior para a medição # 1.
Meça da parede até a ponta da sela para a medição # 2.
Para calcular o recuo da sela, deduza a medida # 1 da medida # 2.
Como determinar a inclinação da sela
Como muitos assentos têm contornos, a maneira mais favorável de obter medidas consistentes é medir a inclinação geral do assento.
Coloque um pedaço de placa sobre o assento e use seu smartphone ou inclinômetro para localizar o assento geral inclinação.
Você verificou se sua bicicleta estava nivelada antes de começar? Recomendo documentar com precisão de 1/10 de grau.
Como obter a altura de sela perfeita
Depois de fazer as três medições, é hora de começar.
Não faltam métodos da velha escola para a altura do assento: o método Holmes, método Lemond, axila na sela e pontas dos dedos no centro da manivela, e assim por diante.
Até certo ponto, todos eles foram desacreditados por novas escolas de pensamento em montagem de bicicletas, mas isso não significa que não sejam úteis.
Determinar a altura do selim com o método do calcanhar
Para começar, o método do calcanhar é uma maneira muito rápida de estabelecer uma altura de referência. Ainda acho bastante útil.
Esse processo pode ser feito em uma porta ou, melhor ainda, com a bicicleta em um tênis estacionário.
Suba na bicicleta e coloque o calcanhar o pedal, com os sapatos que você planeja usar.
Pedale para frente ou para trás, mas faça isso devagar. Se o selim estiver muito alto, você não conseguirá pedalar suavemente sem ter que balançar os quadris de um lado para o outro, esticando o braço. Mova o selim para baixo 1 cm a 2 cm de cada vez até que este vai e vem parar.
Por outro lado, se for fácil pedalar suavemente, tente subir alguns centímetros de cada vez até começar a alcançar o pedais. Quando estiver alcançando, comece a afiar sua sela de volta para baixo até encontrar-se na altura inicial ideal.
Como usar um aplicativo para determinar a altura de sua sela
Deixe o calcanhar método no espelho retrovisor e tente colocar o pé no pedal como faria ao andar de bicicleta. Se isso significa presos a pedais sem prendedores, vá em frente.
- Como instalar e ajustar travas de ciclismo
Se você estiver indo pela rota do pedal da plataforma e, em seguida, coloque cerca de 1/3 do pé na frente do eixo do pedal e 2/3 atrás.
Neste ponto, um treinador estacionário é praticamente uma necessidade se você quiser fazer uma avaliação adequada da altura do seu assento.
Se você não tiver um, certamente é possível, mas requer a ajuda de um amigo e um pouco de ação da câmera do smartphone.
Com a bicicleta em um treinador, é hora de tirar algumas fotos / vídeos. Eu recomendo baixar qualquer um dos vários aplicativos gratuitos para capturar e analisar movimentos.
O aplicativo que eu prefiro é o Technique, mas há muitos para escolher. Qualquer aplicativo que possa criar imagens estáticas a partir da ação será suficiente.
- Técnica Hudl para iOS
- Técnica Hudl para Android
Ande de bicicleta por alguns minutos, como faria em qualquer passeio diário, ajustando sua posição no sente-se até sentir-se confortável.
Uma vez situado, você pode começar a capturar algumas imagens. O objetivo é ser capaz de quantificar quanta flexão há no joelho durante a pedalada e a localização aproximada do centro do joelho.
De um modo geral, em extensão total (que não é 6 horas – mais como 5 horas) 30 a 40 graus de flexão do joelho é o intervalo geralmente aceito.
Se você estiver sentindo tensão na parte frontal do joelho ou uma grande quantidade de trabalho apenas dos quadris, a altura do assento é um pouco baixa.
Se você sentir uma dor surda na região lombar ou sentir os quadris balançando um pouco, essa sela provavelmente está muito alta.
Usar as mesmas imagens rastreia até um ponto em que o braço da manivela está na horizontal para a frente e olha para o joelho.
Aproxime o centro de seu k nee, ou o ponto onde parece dobrar. Onde em relação ao eixo do pedal está o seu joelho? Na frente, atrás ou logo acima?
Se estiver atrás, tente deslizar o assento um pouco para a frente, até que o centro do joelho esteja verticalmente alinhado com o eixo do pedal. O oposto, é claro, se seu joelho está na frente do eixo do pedal.
Quando você moveu seu assento para frente ou para trás, percebeu que a altura do assento parecia mudar? Se você moveu o assento para frente para mover o joelho para a frente, provavelmente precisará elevar o assento também. O oposto é, claro, verdadeiro se você moveu seu assento para trás.
Esta pequena dança continua até que você encontre algo que pareça suave e equilibrado. Sem balançar para frente e para trás, sem grupos de músculos sentindo que estão fazendo mais do que sua parte no trabalho e sem dores nos joelhos ou quadris.
Agora, leve sua bicicleta para dar algumas voltas curtas e traga suas chaves hex com você.Alguns pequenos ajustes podem ajudar a finalizar uma boa posição, mas não exagere nas primeiras viagens ou você estará minimizando a oportunidade de adaptação adequada e indolor.
Faça a sela trabalhar para você
Tudo isso foi feito sob a principal premissa de que sua sela suporta adequadamente seus ísquios.
E é? Você sente uma pressão definitiva nos dois ísquios de sua pélvis? Caso contrário, pode ser por dois motivos:
- O formato ou largura do selim não correspondem à sua estrutura anatômica ou
- a inclinação do selim não está permitindo seus ísquios para fazer o trabalho.
Se for o último dos dois que vale a pena discutir, principalmente porque você pode verificar por si mesmo se seu assento é capaz de fornecer mais suporte.
A inclinação da sela é um fator determinante para onde a pressão é aplicada à pelve. Se a frente do assento for muito alta, será difícil, senão impossível, que os ísquios forneçam apoio.
Por outro lado, se o selim estiver muito baixo na frente, seus ísquios podem suportar você, mas você estará deslizando para frente e, consequentemente, aplicando muita pressão em suas mãos.
Use um pedaço de prancha e um inclinômetro digital (ou aplicativo de nível de smartphone) para determinar a inclinação do selim. Anotá-la! Certifique-se de que sua bicicleta esteja nivelada e, se não estiver, leve em consideração o fato de que não está. Agora, tente mover as coisas para ver o que fornece mais suporte, estruturalmente falando.
A maioria das selas cai em uma faixa de 0 a 6 graus, com números positivos (nariz para cima) raramente uma possibilidade. Sim, é um número um tanto arbitrário, mas acho que evita extremos para novos passageiros, o que não é incomum.
Sentado bonito
Agora está tudo pronto.
Se você ainda não encontrou um verdadeiro conforto depois que os ajustes foram feitos, continue movendo as coisas. Não se esqueça de documentar suas mudanças e como seu corpo respondeu.
Se você não está encontrando conforto a poucos centímetros de seu ponto de partida, provavelmente é hora de ir para sua loja de bicicletas local para investigar o formato e a largura do assento.
Seguir as instruções acima fornece apenas um bom ponto de partida para ajustar o selim da bicicleta corretamente. A maneira como você se movimenta na bicicleta, como é seu estilo de vida fora da bicicleta e os tipos de autocuidado em que se dedica, determinam como você se senta em cima e pedala na bicicleta.
Não dê ouvidos ao que funcionou para seus amigos, ouça o seu corpo. Se algo doer, tente algo novo. Se as coisas estiverem boas, documente a posição e deixe-a como está!