Tämä on perimmäinen opas oikean satula- / istumakorkeuden määrittämiseen polkupyörällä, mukaan lukien etu- / taka-asennon asettaminen satulasta sekä kallistus.
Tämä opas keskittyy maantiepyörän satulakorkeuden asettamiseen , mutta pätee yhtä lailla maastopyöriin tai mihin tahansa muuhun.
Yksi keskeinen huomautus ennen kuin aloitamme: ei ole olemassa sellaista asiaa, että ”polkupyörän istuimen korkeuden asettaminen” olisi oikein. On kuitenkin olemassa sellainen asia kuin ”istuimen asettaminen”.
Ero? Istuinkorkeus, etu / taka ja kallistus tulee kohdistaa samanaikaisesti, jotta voit asettaa pyörän istuimen.
Hanki kaikki nämä kolme oikein ja pääset hyvälle kyydille. Hanki mikä tahansa näistä kolmesta väärästä, ja se voi johtaa ratsastajat suoraan takaisin polkupyörältä ja heidän golfmailoihinsa, pingispöytämailaan tai kävelykenkiin.
Satulan korkeuden asettaminen
Aloitetaan määrittämällä polkupyörän istuimesi nyt tekemällä pari mittausta, jotta voit oppia tekemistäsi muutoksista ja mitä eroa on hyvällä istuinpaikalla, paremmalla asennolla ja parhaalla mahdollisella paikalla.
Kolme kriittistä mittausta ovat satulan korkeus, etu / taka ja kallistus.
Näitä voidaan mitata usealla tavalla, mutta kuvatut menetelmät antavat kenelle tahansa mittanauhalla ja älypuhelimella tehtävän suorittaa.
Lähtökohdan dokumentoiminen on hyvä käytäntö. Se on kätevä tulevaisuudessa.
Tämän mittausjärjestelmän perusta on, että se poistaa satulakohtaiset ominaisuudet. Se ei ota huomioon istuinten välisiä eroja, koska tällaista mittausta ei ole, mutta sen avulla voit mitata satulat tarkasti, ja se on hyvä lähtökohta.
Kuinka määrität pyörän satulakorkeuden
Mittaa istuimen pituus edestä taakse ja etsi keskipiste. Merkitse tämä kohta satulaan terävällä terällä, pienellä kynällä, liidulla jne.
Käytä mittanauhaa aloittaaksesi satulasi keskikohdasta ja mittaa suoralla viivalla alemman kiinnikkeen keskustaan (jätä huomiotta istuimen putken kulma).
Jotkut kammet mitataan parhaiten taajuusmuuttajan ja jotkut paremmat kuin käyttöalueen. Dokumentoi mittauksesi millimetrillä (esimerkiksi 764 mm).
Satulan etu- / taka-asennon määrittäminen
Aseta pyöräsi seinää vasten joko paikallaan olevalla kouluttajalla tai pyörän ollessa sisään. Kummallakin tavalla varmista, että pyörä on pystysuorassa kohtisuorassa lattiaa kohden ja vaakasuorassa kohtisuorassa seinään nähden.
Mittaa seinästä alempaan kiinnikkeeseen mittausta varten # 1.
Mittaa seinästä satulan kärkeen mittausta # 2 varten.
Laske satulan takaisku vähentämällä mittaus 1 mittauksesta # 2.
Satulan kallistuksen määrittäminen
Koska monilla istuimilla on ääriviivat, edullisin tapa saada yhtenäiset mittaukset on mitata istuimen kallistuma.
Aseta pala lauta istuimen päälle ja löydä älypuhelimella tai kaltevuusmittarilla koko istuin kallistus.
Tarkastitko pyöränsi olevan vaakasuorassa ennen kuin aloitit? Suosittelen dokumentoimista lähimpään 1/10-asteeseen.
Kuinka saada täydellinen satulakorkeus
Kun olet suorittanut kolme mittaustasi, on aika aloittaa.
Uudet ajattelutavat polkupyörän asennuksessa ovat kiistäneet nämä kaikki jossain määrin, mutta se ei tarkoita, että ne eivät ole hyödyllisiä.
Satulan korkeuden määrittäminen kantapäämenetelmällä
Aloituspaikkana kantapäämenetelmä on erittäin nopea tapa määrittää perustason korkeus. Minusta se on silti varsin hyödyllinen.
Tämä prosessi voidaan tehdä oviaukossa tai vielä paremmalla pyörällä paikallaan olevalla kouluttajalla.
Hyppää pyörään ja aseta kantapää polkimella, millä tahansa kengillä aiot ajaa.
Poljin eteenpäin tai taaksepäin, mutta tee se hitaasti. Jos satula on liian korkea, et voi polkea tasaisesti ilman, että sinun tarvitsee heiluttaa lantiota sivusuunnassa liikaa. Siirrä satulaa 1 cm – 2 cm kerrallaan, kunnes tämä edestakaisin pysähtyy.
Jos päinvastoin polkeminen on helppoa, yritä nousta muutama senttimetri kerrallaan, kunnes sinun täytyy alkaa tavoittaa polkimet. Kun olet saavuttanut, aloita satulasi reunustaminen takaisin alaspäin, kunnes löydät itsesi ihanteelliselle aloituskorkeudelle.
Kuinka käyttää sovellusta satulan korkeuden määrittämiseen
Jätä kantapää menetelmä taustapeilissä ja yritä laittaa jalka polkimen päälle samalla tavalla kuin ajaessasi. Jos tämä tarkoittaa leikkaamattomien pedaalien leikkaamista, mene sitten siihen.
- Kuinka asentaa ja säätää pyöräilytankoja
Jos olet matkalla koripoljinreittiä , laita sitten noin 1/3 jalkasi polkimen akselin eteen ja 2/3 takana.
Tässä vaiheessa paikallaan oleva valmentaja on melkein välttämätöntä, jos haluat antaa asianmukaisen arvion. istumakorkeudestasi.
Jos sinulla ei ole sellaista, se on silti varmasti mahdollista, mutta se vaatii ystävältä apua ja hienoa älypuhelimen kameran toimintaa.
Pyörän ollessa paikallaan kouluttaja, on aika napsauttaa muutama kuva / video. Suosittelen lataamaan minkä tahansa monista ilmaisista sovelluksista liikkeen sieppaamiseen ja analysointiin.
Pidän parhaina sovellukseksi Technique, mutta valittavana on paljon. Kaikki sovellukset, jotka voivat luoda still-kuvia toiminnasta, riittää.
- Hudl-tekniikka iOS: lle
- Hudl-tekniikka Androidille
Aja polkupyörääsi muutaman minuutin ajan, kuten tekisitkin päivittäisissä ajoissa, säätämällä sijaintiasi kunnes se tuntuu mukavalta.
Kun olet löytänyt paikan, voit aloittaa joidenkin kuvien sieppaamisen. Tavoitteena on pystyä määrittämään, kuinka paljon polvessa on taivutus polkimen aivohalvauksen aikana ja polven keskikohdan likimääräiseen sijaintiin.
Yleisesti ottaen täydellä pituudella (joka ei ole 6 Kello – enemmän kuin kello 5) 30–40 astetta polvitaivutusta on yleisesti hyväksytty alue.
Jos tunnet jännitystä polven etuosassa tai vain paljon työtä mönkijöistäsi kyseinen istuinkorkeus on vähän matala.
Jos tunnet tylsää kipua alaselässäsi tai tunnet lantiosi heiluvan hieman, satula on todennäköisesti liian korkea.
Samojen kuvien käyttäminen seuraa pisteeseen, jossa kammen varsi on vaakasuorassa ja katselee polvea.
Arvioi k: n keskipiste tai kohta, jossa se näyttää saranoituvan. Missä polvi on polkimen akseliin nähden? Edessä, takana tai hieman sen yläpuolella?
Jos se on takana, yritä siirtää istuinta hieman eteenpäin, kunnes polven keskikohta on pystysuorassa polkimen akselin kanssa. Tietysti päinvastoin, jos polvesi on poljinakselin edessä.
Kun siirrit istuinta eteenpäin tai taaksepäin, huomaatko, että istuimesi korkeus näytti muuttuvan? Jos siirrit istuinta eteenpäin polven siirtämiseksi eteenpäin, sinun on todennäköisesti myös nostettava istuinta. Päinvastoin on tietysti totta, jos siirrät istuinta taaksepäin.
Tämä pieni tanssi jatkuu, kunnes olet löytänyt jotain, joka tuntuu tasaiselta ja tasapainolta. Ei rokkausta edestakaisin, ei lihasryhmiä, jotka tuntevat tekevänsä enemmän kuin osuutensa työstä, eikä kipuja polvia tai lantioita.
Ota nyt pyöräsi ulos muutamaksi lyhyeksi pyöräytykseksi ja tuo kuusiokoloavaimesi kanssasi.Muutama pieni muutos voi auttaa viimeistelemään hyvän aseman, mutta älä liioittele paria ensimmäistä ajoa tai muuten minimoi mahdollisuuden oikeaan ja kivuttomaan sopeutumiseen.
Tee satulasta toimiva sinulle
Kaikki tämä on ollut suuren olettaman alaisena, että satulasi tukee istumaluutasi kunnolla.
Eikö niin? Tunnetko lopullisen paineen lantion kahteen istumaluuhun? Jos ei, se voi johtua kahdesta syystä:
- Satulasi muoto tai leveys ei vastaa anatomista rakennettasi tai
- satulan kallistaminen ei mahdollista istumaluut tehdäksesi työnsä.
Jos se on jälkimmäinen kahdesta, josta kannattaa keskustella, lähinnä siksi, että voit tarkistaa itse, pystyykö istuimesi tarjoamaan enemmän tukea.
Satulan kallistus on ratkaiseva tekijä sille, missä paine kohdistetaan lantioon. Jos istuimen etuosa on liian korkea, istuinluiden on vaikeaa, ellei mahdotonta, tarjota tukea.
Toisaalta, jos satula on liian alaspäin edessä, istuimen luut voivat tukea sinä, mutta liuutat eteenpäin ja painat sitten liikaa painetta käsillesi.
Käytä satulaa ja digitaalista kaltevuusmittaria (tai älypuhelimen tason sovellusta) satulan kallistuksen määrittämiseen. Kirjoita se ylös! Varmista, että pyöräsi on vaakasuorassa, ja jos ei, ota huomioon, että se ei ole. Yritä nyt siirtää asioita ympäriinsä nähdäksesi, mikä tarjoaa eniten tukea rakenteellisesti.
Useimmat satulat kuuluvat 0–6 asteen alueelle, ja positiiviset (nenä ylös) luvut ovat harvoin mahdollisia. Kyllä, se on vähän mielivaltainen numero, mutta mielestäni se estää äärimmäisyyksiä uusille ratsastajille, mikä ei ole harvinaista.
Istu melko kaunis
Nyt olet valmis.
Jos et vieläkään ole löytänyt todellista mukavuutta säätöjen jälkeen, siirrä asioita ympäriinsä. Älä unohda dokumentoida muutoksiasi ja sitä, miten kehosi on reagoinut.
Jos et löydä mukavuutta muutaman senttimetrin päässä lähtöpisteestäsi, on todennäköisesti aika siirtyä paikallisen pyöräkaupan tutkia istuimen muotoa ja leveyttä.
Yllä olevien ohjeiden noudattaminen antaa vain hyvän lähtökohdan pyörän satulan asettamiseksi oikein. Tapa, jolla liikut polkupyörällä, millainen elämäntapa on polkupyörän ulkopuolella ja minkä tyyppinen itsehoito sinulla on, sanelee, miten istut pyörän päällä ja poljet.
Älä kuuntele ystävillesi sopivaa, kuuntele kehoasi. Jos jotain sattuu, kokeile jotain uutta. Jos asiat ovat hyviä, dokumentoi kanta ja jätä se yksin!