Jak naprawić uszkodzone gonty

Utrzymanie solidnego dachu dosłownie znajduje się na szczycie listy najważniejszych napraw domowych: zapewnia Tobie i Twojej rodzinie ciepło i suchość, a także wszystko w Twoim domu. Nowy dach to droga propozycja. Te proste naprawy mogą zachować dźwięk Twojego istniejącego dachu przez wiele lat.

Jak często należy wymieniać gont?

Jakiekolwiek uszkodzenia lub oznaki zużycia wezwać do podjęcia natychmiastowych działań, aby woda nie przesączała się pod gontami i nie gniła poszycia drewnianego pod spodem. Zignorowanie problemu – nawet tego, który wydaje się niewielki – przyspieszy konieczność ponownego wykonania dachu i może zwiększyć koszt nowego dachu o setki dolarów.

Jeśli Twój dach ma więcej niż 20 lat i większość gontów jest uszkodzona lub mocno zużyta, czas go wymienić. Ale jeśli Twój dach jest w zasadzie zdrowy i ma stosunkowo płytkie nachylenie, na którym czujesz się komfortowo podczas pracy, prawdopodobnie sam poradzisz sobie z większością napraw.

Tutaj przeprowadzimy Cię przez trzy najpopularniejsze te: wymiana gontów asfaltowych; przyklejenie źle zwiniętego gontu; i naprawa pękniętych gontów.

Wymiana gontów

1. Wsuń płaski łom pod uszkodzony gont i naciśnij, aby wyskoczyć gwoździe dachowe.

Jeśli brakuje części gontu, będziesz musiał wymienić całość. Najpierw sprawdź, czy masz jakieś resztki gontów z ostatniej obróbki dachu (przy odrobinie szczęścia, budowniczy lub dekarz, który wykonywał pracę, zostawił trochę w tyle). Jeśli nie, będziesz musiał kupić pakiet w domu lub w składzie drewna (15 USD do 20 USD za kwadrat – 100 stóp kwadratowych – standardowych gontów trójpłatkowych). Jeśli nie możesz znaleźć idealnego dopasowania, wybierz najbliższy.

Wymiana uszkodzonego gontu wymaga młotka, płaskiego łomu, noża uniwersalnego i garści 11 / 4-calowe gwoździe dachowe. Każdy gont jest początkowo zabezpieczany czterema gwoździami; po zamontowaniu następnego pasa gontu powyżej, jego gwoździe przechodzą również przez górną krawędź gontów w pasie poniżej.

Rozpocznij usuwanie pierwszego rzędu gwoździ, wsuwając łom pod gont bezpośrednio nad uszkodzony i delikatnie podnosząc go, aby uwolnić go z paska uszczelniającego. Zobaczysz pierwszy rząd gwoździ pod spodem.

Wsuń łom pod uszkodzony gont i podważ do góry. Gdy gwóźdź wyskoczy na około 1/4 cala, usuń pręt podważający, naciśnij gont w dół i wyciągnij gwóźdź. Powtórz tę procedurę dla pozostałych trzech paznokci. Następnie wepchnij łom pod gont bezpośrednio nad uszkodzony i usuń drugi rząd gwoździ w ten sam sposób. Po wyrwaniu wszystkich ośmiu gwoździ wyciągnij uszkodzony gont.

Napraw zakrzywione narożniki gontów za pomocą uszczelniacza

2. Wsuń nowy gont na miejsce. Upewnij się, że wyrównujesz z gontami po obu stronach.

W miarę starzenia się gontów asfaltowych ich rogi często zaczynają się zawijać w dół lub w górę. Jeśli zauważysz, że gont zaczyna się zwijać, możesz zapobiec nieuniknionemu zwijaniu się, przyklejając zwinięty fragment.

Użyj pistoletu do uszczelniania, aby nałożyć odrobinę szczeliwa dekarskiego (około 4 USD na 10-uncjową rurkę) pod rogiem. Zważ go cegłą (po prawej); pozostawić obciążnik na miejscu na co najmniej 24 godziny do wyschnięcia szczeliwa. To wszystko.

Naprawa pękniętych gontów

3. Ostrożnie unieś górny gont i zabezpiecz nowy gont gwoździami.

Jeśli gont jest po prostu pęknięty lub podarty, nie musisz go wymieniać – wystarczy go naprawić. Zacznij od nałożenia grubej warstwy uszczelniacza dekarskiego pod pęknięcie. Dociśnij gont i nałóż drugą warstwę uszczelniacza na pęknięcie. Następnie rozprowadź uszczelniacz szpachelką.

Najlepsze w tej poprawce jest to, że nikt nie musi wiedzieć, że to zrobiłeś. Kamuflaż jest łatwy: sprawdź rynnę pod kątem nagromadzenia kolorowych granulek, które spłynęły po dachu z gontów. Następnie zbierz trochę do małej filiżanki i posyp nimi uszczelniacz, aby zamaskować naprawę.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *