√
Hvordan lage dine egne jernbanesporplaner …
Etter å ha utviklet konseptet eller temaet ditt, er du nå klar til å vurdere ulike modellbanesporplaner. Informasjonen på den første en del av denne siden har å gjøre med de grunnleggende byggesteinene og ulike skjemaer som kan brukes til å lage din grunnleggende sporplan. Du vil sannsynligvis ønske å bruke informasjonen her sammen med den på siden Layoutdesign, når du danner din generelle plan …
Byggesteiner for baneplanlegging
I utgangspunktet er sporplaner w syk er vanligvis en av to typer eller en kombinasjon av de to:
• Punkt til punkt (enkelt bytteoppsett)
• Kontinuerlig kjøring (eller loop to loop)
Her er noen eksempler på enkle kontinuerlige løypebaneplaner, som kan kombineres, vris, dupliseres på hverandre eller strekkes ut på forskjellige måter for å lage unike baneplaner hvor ingen ser like ut:
• Enkel ovalt
• Figur åtte
• To ganger rundt
• Dogbone
• Brettet dogbone
Når du legger buet spor, bør du bruke et servitutt som letter deg inn og ut av kurven. Med andre ord, start kurven din med en større radius, kom deg deretter inn i strammere radius, og kom deretter ut av kurven igjen med en større radius. Togene dine vil se bedre ut rundt kurven på den måten.
Lettgjørelse:
Ingen lettelse:
Du kan bruke platespillere, wyes eller reverseringsspor som en måte å snu trener rundt (uten å måtte løfte dem manuelt fra sporene).
Du må huske å gjøre hull i skinnene i hver ende av reverseringssløyfen og på minst to sider av «wye» -trekanten for å unngå kortslutning. (Du lager hull i skinnene enten ved å skjære gjennom skinnene med et sag eller roterende verktøy og fylle spalten med ikke-ledende plast- eller silikonforsegler, eller ved å bruke skinneskinner av plast som selges til dette formålet.)
Wye:
reverseringsspor :
Det kan hende du trenger et rundspor for å hindre at motoren eller toget blokkeres i en avgrensningslinje, og tillate avgang uten å binde hovedlinjen.
Runaround:
En langsgående sidespor er en viktig komponent i alle jernbanesporplaner. En konvensjonell sidespor er en enkel måte å få et tog rundt et annet. Kanskje en bedre, mer allsidig måte å gjøre dette på er å bruke en lappet sidespor som foreslått av Dave Husman i 2007-utgaven av Model Railroad Planning …
Konvensjonell sidespor
Lapped Siding
A konfigurasjon kalt en «stige» brukes i togverftene for å hjelpe til med å sortere tog og forming består.
Stige:
En Spur er en hvilken som helst kort gren fra hovedlinjen som kan brukes til å betjene en bransje, stasjon eller et annet anlegg.
Spur:
Et teamspor er en gren eller anspore av en hovedlinje som kan brukes til å laste jernbanevogner til lastebiler for lokal distribusjon av varer.
Du kan bruke hvilken som helst av ovenfor som byggesteiner i forskjellige kombinasjoner for å danne sporplanen som tilfredsstiller dine behov.
Model Railroad Track Planning
Nå som du vet om de grunnleggende forskjellige byggesteinene for baneplanlegging, kan du starte idédugnad om hvordan du vil at din grunnleggende layoutplan skal se ut og fungere.
Blyant og papir …
En måte å gjøre dette på er å sette seg ned med papir og blyant (jeg legger vekt på blyant her) og bare begynn å tegne noen ideer, basert på jernbanekonseptet du har bestemt deg for i de forrige delene av dette nettstedet («Komme i gang / temasiden»). Du vil mest sannsynlig gå gjennom flere papirer før du bestemmer deg for din generelle plan her.Du kan til og med fortsette å gå tilbake til det de neste dagene eller ukene for å prøve å gjøre det bedre. Det kan hjelpe å se gjennom delen om designelementer for togoppsett på siden «Layoutdesign». Du kan lage en veldig detaljert plan på papiret før du begynner å bygge hvis du ønsker det. Imidlertid vil du sannsynligvis fortsatt endre det flere ganger når du kommer til å legge banen. Noen ganger passer ting som ser bra ut på papir bare ikke inn i det rommet du har.
Det hjelper å bruke grafpapir med hvert rutenett som målestokk for oppsettet ditt. Dette vil hjelpe deg å være realistisk i tegningene dine, slik at sporplanen din mer sannsynlig vil passe inn i plassen du har tilgjengelig. Forsikre deg om at du inkluderer terreng, veier, elver, byer, strukturer osv. Og prøv å unngå «spaghetti». Noen ganger er enklere bedre.
Ikke glem polariteten
En veldig viktig ting å huske på når du tegner sporplanen din, er polariteten. Hvis toget ditt vil gå tilbake på seg selv slik at den kommer tilbake på det samme sporet som den kom inn i løkken, må du ha skinnespalter et sted for å forhindre en elektrisk kortslutning. Noen av disse løkkene er ikke lette å se. For eksempel å se på sporplanen ved øverst på denne siden, hvis du forestiller deg et kort tog eller lokomotiv som reiser øst (til venstre) på bunnen av planplanen, og deretter rykker opp i grenen, da det gjør det frem og tilbake gjennom grenene for å komme til toppen av planen, når den kommer inn på hovedlinjen, vil den gå i motsatt retning sammenlignet med når den startet på bunnen. Dette fungerer ikke med mindre du har et skinnespor et sted i midten.
Oppriktig, det jeg personlig liker å gjøre er å bare bruke papir og blyant for å få en god, generell ide om hvordan jeg vil at det skal se ut , så fortsett og begynn å bygge benchwork. Du får tid mens du bygger benchwork for å gå tilbake over tegningene dine flere ganger for å avgrense ideene dine. Bare vær sikker på at planen din er god nok i begynnelsen til at du ikke vant må senere gjøre om benchmarket ditt fordi du glemte å legge i en løkke eller gren som du absolutt må ha.
Model Railroad Track Plan Software – Kraftige verktøy
På et tidspunkt i denne prosessen, etter at du har et grovt utkast til oppsettet ditt på papir, kan det være lurt å bruke et av de mange flotte programvarene som er tilgjengelige for å se planen din mer detaljert og vise den til andre. Mange av programmene lar deg kjøre virtuelle tog på sporene for å se hvordan de vil fungere. Du kan til og med få en ide om hvor mange spor og hvor mange valgdeltakelser du trenger. Gå til programvaresiden på dette nettstedet for å finne ut mer om disse nyttige datamaskinmodellprogrammene for jernbanemodeller.
Når målestokken din er bygget, kan du begynne å legge ned noen spor løst på undergrunnen og se hvordan det ser ut og hvordan det kan fungere. Dette vil hjelpe deg med å avgrense planen din når du kan se den i 3D.
Karakterer, klareringer er viktig å vurdere NÅ …
Hvis du planlegger å ha karakterer, eller høyder, i sporplanen din, eller hvis du vil finne ut mer om å sørge for at du har riktig klaring for tunnelene og broene, og riktig plass mellom buede parallelle spor osv., kan det være lurt å besøke siden på karakterer og Klaringer.
Ta deg god tid med planlegging …
Jeg bruker vanligvis ganske mye tid på modellbaneplanene mine. Jeg prøver å forestille meg hvordan togene mine skal reise, hvordan de skal operere, hvor mange tog jeg vil ha kjørt samtidig uten å måtte bekymre meg for krasj, hvordan de vil oppdage biler i spor, hvordan de vil hente de tomme bilene , hvordan man kan unngå å binde hovedlinjen osv. osv. Jeg gjør dette først på papiret med mange forskjellige tegninger av forskjellige deler av oppsettet, og deretter bruker jeg Railmodeler-programvaren til å «tegne» den på min Mac. For det meste vil jeg prøve å unngå «re-do» s «senere.
Når jeg får se hvordan det fungerer i 3D på undergrunnen, integrerer sporet med terrenget, endres planen ytterligere.
Hvis du vet hvilke strukturer du skal bruke, kan du ta dem med i planleggingen din på dette tidspunktet og se hvordan tog samhandler med både bygningene og terrenget. Du trenger ikke nødvendigvis å bruke ferdige strukturer her. Du kan bare bruke mock-ups eller bare et stykke papp som er kuttet ut for å matche basens dimensjoner.
Til slutt, etter betydelig ettertanke og ettertanke, ender jeg opp med en jernbanesporplan som jeg » m fornøyd med, som jeg synes er interessant, noe realistisk, og skal være morsomt å betjene.
Referanser for Model Railroad Track Planning
En flott referanse på lage modelljernbanesporplaner finner du i John Armstrongs bok, Track Planning for Realistic Operation. Dette blir av mange ansett som bibelen for modelljernbaneplanlegging. Jeg vil anbefale det på det sterkeste hvis du planlegger noe mer enn et veldig enkelt oppsett.
Baneplanlegging for realistisk drift: Prototype Railroad Concepts for Your Model Railroad (Model Railroader) (3. utgave)
I stedet for å designe din egen layout, kan det være lurt å bruke eller endre en layoutplan som har allerede er opprettet. Det er mange gode referanser som inneholder flere sporplaner i alle størrelser og former:
• SCARM (Simple Computer Aided Railway Modeller) – Dette er et program for modelljernbanedesign, men på denne siden på deres nettside, det er mange, mange sporplaner å velge mellom og / eller endre som du vil.
• Linn Westcotts, 101 sporplaner for modelljernbane – Hundre og ett baneplan for modelljernbane (Model Railroad) Håndbok, nr. 3)
• Model Railroaders 48 Top-notch Track Plans – 48 Top Notch Track Plans: From Model Railroader Magazine (Model Railroad Handbook, No 39)
• Big Book of Model Railroad Track Plans
• Creative Toy Train Track Plans
• Realistiske baneplaner for O Gauge Tog
• Mid-Sized & Administrerbare sporplaner (Model Railroader Books)
• Små, smarte & Praktiske sporplaner (Model Railroading)
• N Skala Model Railroad Track Plans
• Mad Trackplanners side – Mange små layouter i N-skala.
En annen måte å designe sporplanen på, er å bruke modellprogramvare for jernbanesporplanlegging. Dette er beskrevet nærmere i delen «Programvare» på dette nettstedet.
Fra «Sporplaner» til «Hjemmeside»
Du vil kanskje også like disse sidene:
Tilbake til hjemmesiden