På grunn av slitasje er det mer sannsynlig at kjøretøyer bruker motorolje når de blir eldre. Brenning av olje er et vanlig problem, men når det ignoreres, kan det skade motoren på bilen din. Vanlige skyldige som resulterer i forbrenning av olje inkluderer slitte ventilstammer, føringer og tetninger og stempelringer, som alle kan tillate at olje siver inn i forbrenningskamrene. Hvis motorolje kommer inn i forbrenningskammeret, vil den brenne, muligens i mengder som er små nok til ikke å gi blått røyk i eksosen, men nok til å legge merke til når du sjekker bilens peilepinne.
Relatert: Mer vedlikeholdsdekning
Så hvor mye brennende olje er «normal», og når blir den overdreven? Og hva om det er en relativt ny motor, for eksempel en med færre enn 25 000 miles på den?
«Normal» oljeforbrenning i ett kjøretøy kan være overdreven i et annet
Selv om oljeforbrenning er et relativt vanlig problem, gir produsentene ikke ensartet veiledning om dette problemet, så det som kan være normalt for en motor kan være overdreven for en annen. For eksempel forteller BMW eierne at det er normalt at noen av motorene brenner en liter olje på under tusen miles. I et tipsark til operatører av flåtebiler sier GM at normalt forbruk «kan ligge i en kvart innen 2000 miles på et riktig drevet og vedlikeholdt kjøretøy.» Andre produsenter sier ingenting i brukerhåndbøkene om oljeforbruk – og hvis du spør hva som er «normalt», kan svaret du får avhenge av hvem du snakker med.
Som regel er de fleste motorer med færre enn 50.000 miles bør ikke bruke mye mer enn en liter olje mellom oljeskiftene (med mindre produsenten sier noe annet). Hvis en motor krever en liter hver, for eksempel 3000 miles eller mindre, kan det være et tegn på en lekkasje (som kanskje ikke er lett synlig) eller interne motorproblemer, som for eksempel slitte ventilførere, stempelringer eller noe av et nummer av forskjellige typer sel. Når en motor kommer over kanskje 75.000 miles, og absolutt forbi 100.000, bør det forventes økt oljeforbruk.
I tillegg bruker mange nyere motorer tynnere olje med lavere viskositet, slik som 5W20 eller 0W20 i stedet for, si, 10W30. Fordi disse oljene er tynnere, er det lettere for dem å gli forbi pakninger, tetninger og ringer som har slitt litt over tid, og dermed øke oljeforbruket.
Hva du skal gjøre når du har en bil som brenner olje
Hvis røyken som kommer fra utløpsrøret har en blå fargetone, er dette et sikkert tegn på at bilen din brenner olje og ikke bare bensin. Når bilen din lekker olje inn i forbrenningskammeret, har du et alvorlig problem som må løses så raskt som mulig. Selv om du ikke merker at det kommer røyk fra eksosen din, er det fortsatt ikke noe riktig hvis bilen din bruker for mye olje mellom oljeskiftene. Selv om en enkel justering kan være alt som trengs for å løse problemet, kan det også være behov for mer grundige reparasjoner.
Gitt mangelen på ensartethet angående oljeforbruk, er den beste tilnærmingen å regelmessig sjekke oljen din nivå og ha et mekanisk utseende for lekkasjer hvis motoren din brenner gjennom olje. Å vite typisk oljeforbruk over noen år eller tusenvis av miles for en bestemt motor, vil gi grunnlag for å bestemme når forbruket blir for stort og muligens varsle deg om at det har utviklet seg en lekkasje eller et internt problem. Selv små oljelekkasjer må overvåkes og behandles så raskt som mulig for å unngå alvorlig skade på bilens motor.
Søksmål på grunn av biler som brenner for mye olje
Forbrukerne har sine egne ideer om hvor mye som er normalt og har saksøkt flere produsenter de siste årene på grunn av påstander om overdreven oljeforbruk, inkludert Audi, BMW, Honda, Subaru og Toyota. Utbredte klager fra eiere har bedt noen produsenter om å utvide garantiene eller erstatte motordeler (og selve motoren i noen tilfeller), selv om de enkelte forbrukere vanligvis må klage til en forhandler eller bilfirma for å få reparasjoner.
Mer fra Cars.com:
- Oljeskift: Hva du trenger å vite
- Hvordan vet jeg når det er tid for oljeskift?
- Er olje for motorer med høy kjørelengde verdt ekstrakostnaden?
- Trenger du virkelig å skifte olje hver 3.000 mil? Hvor mye oljeforbruk er «normalt»?
- Betyr Min bil trenger syntetisk olje?
Honda utvidet for eksempel motorgarantien på 2008-11-avtalen og 2010-11 CR-V med firesylindrede motorer til åtte år / 125.000 miles fordi eiere opplevde et for stort oljeforbruk på opptil en liter hver tusen mil. For eiere som sa at kjøretøyene deres brukte en kvart hver 3. mil, sa Honda at de ville overvåke forbruket og utføre ytterligere tester.