Hva er Free Rider Problem?
Free rider-problemet er byrden på en delt ressurs som er skapt av bruk eller overforbruk av folk som ikke betaler sin del for det eller ikke betaler noe i det hele tatt.
Free rider-problemet kan oppstå i alle samfunn, store eller små. I et urbane område kan et byråd diskutere om og hvordan man kan tvinge forstedspendlere til å bidra til vedlikehold av veiene og fortauene eller beskyttelsen av politiet og brannvesenet. En offentlig radio eller kringkastingsstasjon bruker tid til innsamling i håp om å lokke inn donasjoner fra lyttere som ikke bidrar.
Key Takeaways
- Gratis ridning betraktes som en fiasko i det konvensjonelle fritt markedssystemet.
- Problemet oppstår når noen medlemmer av et samfunn ikke bidrar med sin rettferdige andel til kostnadene ved en delt ressurs .
- Deres manglende bidrag gjør ressursen økonomisk umulig å produsere.
Forstå Free Rider-problemet
Problemet med gratiskjørere er et problem i økonomien. Det regnes som et eksempel på markedssvikt. Det vil si at det er en ineffektiv distribusjon av varer eller tjenester som oppstår når noen enkeltpersoner får lov til å konsumere mer enn rettferdig andel av den delte ressursen eller betale mindre enn deres rimelige andel av kostnadene.
Gratis ridning forhindrer produksjon og forbruk av varer og tjenester gjennom konvensjonelle metoder for fritt marked. For gratiskjøreren er det lite insentiv til å bidra til en kollektiv ressurs siden de kan nyte fordelene, selv om de ikke gjør det. Som en konsekvens kan produsenten av ressursen ikke få tilstrekkelig kompensasjon. Den delte ressursen må subsidieres i noen annen måte, ellers blir den ikke opprettet.
Når Free Rider-problemet oppstår
Free rider-problemet som et økonomispørsmål oppstår bare under visse forhold :
- Når alle kan konsumere en ressurs i ubegrensede mengder.
- Når ingen kan begrense andres forbruk.
- Når noen må produsere og vedlikeholde ressursen. Det vil si at det ikke er en naturlig innsjø, det er et svømmebasseng, og noen måtte påta seg konstruksjon og vedlikehold.
Økonomer påpeker at ingen virksomhet ville frivillig produsere varer eller tjenester under disse forholdene. Når gratisrytterproblemet venter, går bedriftene tilbake. Enten vil den delte ressursen ikke bli levert, eller et offentlig byrå må levere den ved hjelp av skattebetalermidler.
Som et økonomisk problem er problemet oppstår når alle kan konsumere en ressurs i ubegrensede mengder, ingen kan begrense andres forbruk, men noen må produsere og vedlikeholde ressursen.
På den positive siden vil noen mennesker i hvert samfunn demonstrere at de føler et ansvar for å betale sin rettferdige andel. En kombinasjon av høy følelse av tillit, positiv gjensidighet og en følelse av kollektiv plikt gjør dem villige til å betale sin rettferdige andel.
Utover økonomi
Problemet med gratis ryttere kan dukke opp når ressursen deles av alle og gratis for alle. Som luft. Hvis et samfunn setter frivillig forurensningsstandarder som oppfordrer alle innbyggere til å kutte ned på karbonbasert drivstoff, vil mange svare positivt, men noen vil nekte å gjøre endringer i vanene sine. Hvis det er nok, følg andards, vil luftkvaliteten bli bedre og alle beboerne vil ha like stor fordel, selv gratis ryttere.
Free Rider Problem
Løsninger på Free Riding Problem
Fellesskap som står overfor et gratis rideproblem kan prøve noen av flere løsninger.
- Regjeringen adresserer problemet ved å samle inn og distribuere skattekroner for å subsidiere offentlige tjenester. Teoretisk sett er skatten proporsjonal med inntekten, slik at en rettferdig kostnadsdeling kan oppnås.
- Fellesskap kan gjøre sin offentlige ressurs om til en privat eller klubbressurs, og belaste gebyrer for å sikre at alle som bruker den, bidrar til den.
- Fellesskap kan pålegge alle et lite gebyr. Dette vil begrense overforbruk, og over tid kan det til og med anspore altruistisk oppførsel. Det vil si at mange mennesker kan like ideen om å gi et lite bidrag til en ressurs de bruker.