캘리포니아에 대한 업데이트를 찾고 있습니까? 자동차 창문 색조 법이 2020 년에 발효 되었나요?
자동차의 앞 유리창과 앞 유리창에 합법적 인 창문 색조가있는 것으로 간주되기 위해 캘리포니아 법률에 따르면 앞 유리창에는 상단 4 또는 5 인치의 투명한 색조 스트립과 최소 70 %의 빛이 전면 창에있는 색조를 투과 할 수 있어야합니다. 이러한 색조 제한 및 규정은 모든 유형의 차량에 적용됩니다. 세단, SUV, 밴 또는 트럭을 운전하든 관계없이 이러한 규정을 준수해야합니다. 그렇지 않으면 발권을 받고 벌금을 물고 불법 색조를 제거해야합니다.
캘리포니아 창 색조 법에 대한 일반적인 질문
많은 사람들이 캘리포니아에서 시행중인 자동차 색조 법에 대해 혼란스러워합니다. 가장 자주 묻는 세 가지 질문은 다음과 같습니다.
- 캘리포니아에서 합법적 인 창 색조는 무엇입니까?
- 캘리포니아에서 합법적 인 가장 어두운 창 색조는 무엇입니까?
- 캘리포니아 프론트 윈도우 틴트 법으로부터 의료 면제를받을 수 있습니까?
캘리포니아가 자동차에 적용한 변경 사항과 관련하여 사람들이 갖고있는 질문과 기타 많은 질문에 대한 답변을 제공 할 것입니다. 운전자가 창문 색조 티켓을받는 것을 방지하기 위해 2020 년 앞 유리 및 창문 색조 법 캘리포니아 경찰이 배포합니다.
창 색조 어둠
캘리포니아 주에는 매우 구체적인 법률이 있습니다. 자동차에 허용되는 창 색조의 어둡고 반사율을 제어합니다. 자동차 창문을 통과하는 빛의 양은 가시 광선 투과율 (VLT) 비율로 측정됩니다. 이것은 틴트 필름뿐만 아니라 유리를 통과 할 수있는 빛의 양을 나타냅니다. 2020 년 캘리포니아 윈도우 틴트 법률 요건은 전면 윈드 실드와 전면 윈도우의 VLT가 70 %입니다. 캘리포니아 자동차 창문 색조 법은 후면 및 후면 창문의 색조가 어두울 수 있는지에 대한 제한이 없습니다. 그러나 차량의 뒷 유리가 틴트 인 경우 이중 사이드 미러가 있어야합니다.
캘리포니아 색조 법
- 앞면 측면 창 : 70 %
- 뒷면 창 : 모두
- 후면 창 : 모두
- 앞 유리 : 4 인치
- 반사율 : 표준 창보다 더 이상 반사되지 않음
- 기타 제한 : 빨간색, 호박색, 파란색은 허용되지 않습니다. 후면 틴트 윈도우에 필요한 이중 사이드 미러
창 틴트 반사 및 틴트 색상
눈부심과 열을 줄이기 위해 일부 자동차 소유자는 들어오는 빛을 반사 할 수있는 틴팅 필름을 설치했습니다. 그들의 차량 창문에. 자동차에 설치된 캘리포니아 차량 코드 창 색조를 준수하려면 표준 창에서 생성되는 것보다 더 많은 반사를 생성해서는 안됩니다. 과거 캘리포니아의 자동차 소유자는 자동차 앞 유리와 창문에 빨간색, 호박색, 은색 및 기타 유형의 색상 변경 색조를 사용하여 프라이버시를 제공하고 눈부심을 방지하며 열을 줄였습니다. 그러나 캘리포니아의 현재 창 색조 법은 자동차 창에 색상 변경 필름을 사용하는 것을 금지합니다. 그리고 빨간색, 파란색 및 호박색 색조 필름은 전면 유리창에 허용되지 않습니다.
의료 면제
다음은 캘리포니아에있는 착색 창문에 대한 의료 면제에 관한 규칙입니다. 이를 통해 캘리포니아의 운전자는 착색 필름 규정에 대한 의료 예외를 주에 신청할 수 있습니다. 특정 사람들은 앞쪽 창문에 자외선 차단제를 제공하기 위해 틴트 및 기타 장치를 사용할 수 있습니다. 그러나 야간에 장치를 사용하는 것은 불법입니다. 캘리포니아 앞 유리창 색조에 적용되는 규정이 변경됨에 따라 자동차 창문에 투명하고 무색이며 투명한 소재를 설치하기 위해 태양의 자외선을 차단해야하는 의학적 상태를 가진 사람들이 필요합니다.
캘리포니아 창 색조 면제 신청서
캘리포니아 자동차 소유자는 면허가있는 피부과 전문의, 검안사, 의사 또는 외과의로부터 햇빛을 차단하기 위해 창 색조가 필요하다는 서명 된 문서 또는 편지를받을 수 있습니다. 그들이 고통받는 심각한 의학적 상태 때문입니다. 자동차 소유자는 일반적으로 창 색조 면제 신청서와 함께 서신이나 문서를 캘리포니아 자동차 국에 제출하고 창 색조에 관한 캘리포니아 주법을 우회하기 위해 창 색조 또는 기타 장치를 사용할 수있는 허가를받습니다. 2017 년 캘리포니아 색조 법이 변경되면서 의사의 소견이있는 경우 차에 창문 색조를 추가 할 수 있습니다. 이것은 여전히 2020 년 법률에 적용됩니다.
윈도우 필름 인증서
차에 창문을 착색 한 캘리포니아의 자동차 운전자는 틴트 필름 제조업체 또는 틴트 필름 제조업체가 틴트 필름을 명확하게 표시하는 틴트 설치 회사의 서명 된 인증서를 받아야합니다. VLT 백분율. 인증서에는 틴트 필름 제조업체의 이름과 주소가 표시되어야합니다. 틴트 필름 제조업체는 캘리포니아에서 영화를 판매 할 수있는 허가를 받기 전에 영화를 캘리포니아에서 인증해야합니다. 착색 창문이있는 차량의 운전자는 차량에 인증서를 보관해야합니다. 또한 주법에 따라 틴트 필름 설치 회사는 차량 소유자에게 이름과 주소가 포함 된 스티커 또는 인증서를 제공해야합니다.
앞쪽 창문 색조 티켓 피하기
앞 창문 색조를 방지하려면 캘리포니아 티켓, 의료 또는 기타 이유로 차량을 구입 한 후 앞 유리창을 착색하기로 결정한주의 자동차 소유자는 애프터 마켓 필름이 캘리포니아가 설정 한 창문 색조 비율 요건을 충족하는지 확인해야합니다. 캘리포니아주는 88 % 이상의 빛이 들어올 수 있도록 전면 창에 애프터 마켓 틴트 필름을 설치해야합니다. 애프터 마켓 틴트가 공장 틴트 창과 결합 된 경우 최소 가시 광선 투과율이 70 % 여야합니다.
색조 법이 금지하는 사항
창문 착색을 관장하는 캘리포니아 동상은 차량 코드 26708입니다. 이는 자동차 소유자와 운전자가 앞 유리, 측면 또는 후면 유리창에 물건을 놓는 것을 금지합니다. 운전자의 관점. 앞 유리와 운전석 창문 색조에 관해서는 캘리포니아 경찰관은 색조 법령을 매우 엄격하게 시행합니다. 차량의 앞쪽 창문에 스티커 나 기타 장식물을 붙일 수 없습니다. 법률에 따르면 운전자의 시야를 방해 할 수있는 찢어 지거나 거품이 생기거나 마모 된 창문 색조 필름은 금지되어 있으며 수리하거나 제거해야합니다.
비준수에 대한 처벌
운전자는 색조 법을 준수하지 않아 중지 된 경우 경찰관의 재량에 따라 여러 가지 일이 발생할 수 있습니다. 경찰관은 종종 첫 번째 위반자에게 수정 티켓을 발행합니다. 이는 차량이 색조 법규를 준수하지 않는 이유를 운전자에게 알리고 문제를 즉시 해결하도록 지시하는 경고입니다. 두 번째 위반시 $ 25의 벌금이 부과되고 창 색조를 제거하라는 명령이 내려 질 수 있습니다. 운전자가 창 색조 법을 위반하여 세 번째로 정차하면 위반으로 기소되고 $ 197의 벌금이 부과 될 수 있습니다.
명확성을 위해 DMV를 방문하십시오
캘리포니아가 자동차 창 색조를 제정 한 이후 1999 년 법률에 따라 법적 착색이 무엇인지에 대해 약간의 혼란이있었습니다. 지역 캘리포니아 DMV 사무소에 문의하여 차량이 캘리포니아의 2020 년 창 착색 법의 규칙 및 규정을 준수하는지 확인하십시오.
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