Olaszország számos dologról híres; gyönyörű ételük, időtlen divatjuk, lélegzetelállító tájaik és szenvedélyes emberek. És persze az autóik. Gyors, gyönyörű, fejjel kanyarodó autók, különösen a pirosak.
Olaszországban hagyománya van az autótörténelem legkeresettebb sport- és luxusautóinak építésében. Bár néha elmaradnak a német gyártmányok gyártási minőségétől vagy a francia piac megfizethetőségétől, az olaszok vezető szerepet játszottak autóik stílusában és karakterében.
Az olasz autóipar története hasonlóan az ország gazdag történelméhez, úgy játszik, mint egy Giuseppe Verdi opera; drámai, veszélyes, izgalmas, magával ragadó és inkább a gazdagok számára készült. Míg a pénzügyi összeomlások és a rendszertelen üzleti ötletek sújtották az olasz autóipart, a nemzet ma a világ egyik legkiemelkedőbb járműgyártója.
Vessünk egy pillantást a legjobb ötletre a Top 5-tel. Olasz autómárkák:
Fiat
A legnagyobb olasz autómárka a Fiat. Nem csak a listán szereplő legrégebbi márka, és a legmagasabb eladási rátával büszkélkedhet, 1,52 millió darabot adtak el világszerte 2017-ben, de különböző időpontokban a listán szereplő többi gyártó háromjával is rendelkezik.
A Fiat-ot 1899-ben Giovanni Agnelli vezette olasz iparosok csoportja alapította Torinóban. Az 1980-as évekig Európa legnagyobb autógyártói és a világon a harmadik legnagyobbak voltak. Ők jelenleg a legnagyobb ipari szervezet Olaszországban, és számos más jól ismert autómárkát beépítettek a Chryslerrel való vállalati partnerségbe, megalapítva a Fiat Chrysler csoportot.
A Fiat híres arról, hogy stílusos és megfizethető mindennapi autókat gyárt, a Punto és a Panda sorozatban, de készítettek néhány jól fogadott sportautós roadstert is, és hosszú ideje részt vesznek a rallyversenyzésben.
Az ikonikus Fiat 500 újratervezése és újrakezdése dominálta a fiatalabb sofőröket és a városi vezetési piacokat, stílusos és praktikus várost kínálva vezetési élmény. A Fiat megérdemelten vette át a legjobb olasz autómárka címet.
Ha meg szeretné tudni, hogy milyen lízingajánlataink vannak a Fiat autókhoz, kattintson ide.
Alfa Romeo
A mondás szerint Ön nem igazi benzinfejű, ha nem vezetett Alfa Romeót. Az autógyártót 1910-ben alapította a francia Alexandre Darracq. Az eredeti cég, az ALFA, Milánóban indult, és 1915-ben Alfa Romeo névre keresztelték, miután Nicola Romeo lett a cég többségi tulajdonosa.
Az olasz autómárka emblémája összeolvasztja szülővárosának 2 heraldikai jelképét. A logó a milánói Szent Ambróz-kereszt zászlaját tartalmazza, amely megelőzte az angol Szent György-keresztet, valamint a biscionét.
Az Alfa Romeo a motorverseny szinonimájává vált, és a világ minden autómárkájának legtöbb versenygyőzelmével büszkélkedhet. A korai babonák vezetnek a quadrifoglio név és kép beépítéséhez valamennyi versenyautójához; az Alfa Romeo járművek csúcstechnikájú, csúcsteljesítményű változatainak a neve mostantól átvett.
Az Alfa Romeo 2017-ben a Fiat Chrysler Csoport részeként 115 000 darabos globális értékesítési adatot látott.
Ha meg szeretné tekinteni az Alfa Romeo személygépkocsikra vonatkozó jelenlegi lízingajánlatainkat, kattintson ide.
Maserati
Ezt a motoros legendát 1914-ben alapították a Maserati testvérek.
A legidősebb testvér, Carlo motoros kerékpárok számára kifejlesztett egy belső égésű motort, amelyen versenyezni kezdett. Carlo 1910-ben, tuberkulózisban halt meg, 29 évesen. Négy öccse, Bindo, Alfieri, Ettore és Ernesto 1914-ben alapította Bolognában a Maserati autómárkát.
Mario Maserati, középső bátyja és az egyetlen, aki nem követi Carlót az autóiparban, művészként és festőként használta fel a vállalat ikonikus trident logójának megtervezését, inspirációt merítve a szülővárosukban, Bolognában található Neptunusz-kútból.
A Maserati már a kezdetek óta kapcsolatban áll az autósporttal, Alfieri az akkori versenyzői közösség kiemelkedő tagja.
A Fiat Chrysler Group tulajdonában lévő Maserati a luxusautókra összpontosít – az ügyvezető szalonoktól és a grand tourerektől kezdve a cég első SUV-jáig, a Levante-ig. 2017-ben világszerte ésszerű, 45 000 darabos értékesítési számokat élveztek.
A Maserati sorozat legújabb lízingajánlatainak megtekintéséhez kattintson ide.
Ferrari
Az olasz sportautó igazi megtestesítője és becenevén az olasz csődör, a Ferrari alakította 1939-ben Enzo Ferrari Scuderia Ferrari néven. a versenyző csapat, amely az akkori pénzügyi nehézségekkel küzdő Alfa Romeo versenyóriást követte.
Enzo új sportautó-márkájával gyors, elegáns és stílusos közúti autókat épített autósport-törekvéseinek finanszírozására. Márkája a verseny piros színének szinonimájává vált, amelyet az olasz versenyautóknak az autósport korai éveiben kellett festeniük. Eddig a Ferrari az egyetlen Forma-1-es csapat, amely a bajnokság minden évében versenyez, mivel 1950-ben indult, és megnyerte a divízió történetének legtöbb konstruktőri és pilóta bajnokságát.
A luxus sport- és versenyautók márkája világszerte 8 398 darabot adott el világszerte. A viszonylag alacsony gyártási szint csak még kívánatosabbá teszi a Ferrarit a márka kizárólagossága miatt. A legstílusosabb és leggyorsabb sportautók, szuperautók és hiperautók egy részét vörösre festették, és a híres Prancing Horse emblémával díszítették. A közelmúltban egy 1963-as Ferrari 250 GTO, amely csak egy 36-ból készült, a történelem legdrágább autójává vált, privát tranzakcióként 70 millió dollárért kelt el.
Lamborghini
A legfiatalabb gyártó a listán; a Lamborghini öröksége 1963-ban kezdődik, alapítójával és névadójával, Ferruccio Lamborghinivel a Ferrari sportautóival vetélkedve.
A gyártó 1998 óta a Volkswagen Csoport tulajdonában van, a csoport Audi részlege. 2017-ben a márka 3815 darabot adott el világszerte.
A Lamborghini régóta fennálló kapcsolatáról ismert a bikaviadal világával, Ferruccio látogatását követően a Don Eduardo Miura harcos bikatanyájába Sevillában, Spanyolország. Még a harci bikát is emblémának vették, és szinte valamennyi modelljét híres harci bikákról, bikaviadal-fajtákról vagy az iparág híres családjairól nevezték el.
A Lamborghini gyakorlatilag feltalálta a Hypercar koncepcióját, és kizárólag ilyen típusú járműveket gyárt. Bár hamarosan nagy teljesítményű terepjárójuk, az Urus zörgeti a ketrecet.