Italia on kuuluisa monista asioista; heidän hieno ruoka, ajaton muoti, henkeäsalpaavat maisemat ja intohimoiset ihmiset. Ja tietysti heidän autonsa. Nopeat, upeat, kääntyvät autot, erityisesti punaiset.
Italialla on perinne rakentaa joitain halutuimpia urheilu- ja luksusautoja autohistoriassa. Vaikka italialaiset eivät joskus ole saksalaisten merkkien teknistä laatua tai Ranskan markkinoiden kohtuuhintaisuutta heikommassa asemassa, italialaiset ovat näyttäneet esimerkkiä autojensa tyylissä ja luonteessa.
Tarina Italian autoteollisuudesta , aivan kuten maan oma rikas historia, soittaa kuin Giuseppe Verdi -ooppera; dramaattinen, vaarallinen, jännittävä, kiehtova ja räätälöity enemmän varakkaille. Vaikka taloudelliset romahdukset ja virheelliset liikeideat ovat vaivanneet Italian autoteollisuutta, kansa on nyt yksi merkittävimmistä ajoneuvovalmistajista maailmassa.
Katsotaanpa joukkoa parhaita Top 5: llä Italialaiset automerkit:
Fiat
Suurin italialainen automerkki on Fiat. Sen lisäksi, että se on luettelomme vanhin ja ylpein myyntiprosentti, 1,52 miljoonaa kappaletta myytiin maailmanlaajuisesti vuonna 2017, se on myös omistanut eri aikoina kolme muuta luettelossamme olevaa valmistajaa.
Fiatin perusti Torinossa italialaisten teollisuusyritysten ryhmä, jota johti Giovanni Agnelli, vuonna 1899. 1980-luvulle asti he olivat Euroopan suurin autojen valmistaja ja kolmanneksi suurin maailmassa. He ovat nyt Italian suurin teollisuusorganisaatio, ja he ovat sisällyttäneet monia muita tunnettuja automerkkejä yhteistyökumppanuuteensa Chryslerin kanssa, muodostaen Fiat Chrysler -ryhmän.
Fiat on kuuluisa tyylikkäiden ja edullisten jokapäiväisten autojen tuottamisesta, Punto- ja Panda-sarjoissa, mutta he ovat myös tuottaneet joitain hyvin vastaan otettuja urheiluauto-roadstereita ja ovat pitkään mukana rallikilpailuissa.
Ikonisen Fiat 500: n uudelleensuunnittelu ja uudelleenkäynnistys ovat hallinneet nuorempia kuljettajia ja kaupunkiajomarkkinoita tarjoten tyylikkään ja käytännöllisen kaupungin ajokokemus. Fiat on ansainnut ansaitusti Italian Top-automerkin tittelin.
Jos haluat nähdä, mitä leasing-tarjouksia meillä on Fiat-autoihin, napsauta tätä.
Alfa Romeo
Sanotaan, ettet ole todellinen bensiinipää, ellet ole ajautunut Alfa Romeolla. Autovalmistajan perusti vuonna 1910 ranskalainen Alexandre Darracq. Alkuperäinen yritys, ALFA, aloitti Milanossa ja nimettiin uudelleen Alfa Romeoksi vuonna 1915, kun Nicola Romeosta tuli yrityksen enemmistöomistaja.
Italialaisen automerkin tunnus yhdistää kaksi kotikaupunginsa heraldista symbolia. Logossa on Milanon Pyhän Ambrose Ristin lippu, joka edeltää englantilaista Pyhän Yrjön ristiä, ja biscione.
Alfa Romeosta on tullut synonyymi moottorikilpailuille, ja se on ylittänyt kaikkien maailman automerkkien eniten kilpailuvoittoja. Varhaiset taikausot johtavat myös quadrifoglio-nimen ja kuvan sisällyttämiseen kaikkiin sen kilpa-autoihin; nimi on nyt otettu käyttöön Alfa Romeon huipputason korkean suorituskyvyn muunnoksissa.
Tällä hetkellä Fiat Chrysler -konserniin kuuluvan Alfa Romeon maailmanlaajuinen myyntiluku oli 115 000 yksikköä vuonna 2017.
Jos haluat nähdä nykyiset Alfa Romeo -autojen vuokratarjoukset, napsauta tätä.
Maserati
Tämän moottoriteiden legendan perustivat Maserati-veljet vuonna 1914.
Vanhin veli Carlo kehitti moottoripyöriä varten tarkoitetun polttomoottorin, jota hän jatkoi kilpailemiseen. Carlo kuoli tuberkuloosiin vuonna 1910, 29-vuotiaana. Neljä hänen nuorempaa veljeään, Bindo, Alfieri, Ettore ja Ernesto, perustivat Maserati-automerkin Bolognassa vuonna 1914.
Mario Maserati, keskimmäinen veli ja ainoa, joka ei seuraa Carloa autoteollisuuteen, käytti taitojaan taiteilijana ja taidemaalarina suunnitellakseen yrityksen ikonisen trident-logon inspiroimalla Neptunuksen suihkulähteestä kotikaupungissaan Bolognassa.
Maserati on ollut mukana moottoriurheilussa sen perustamisesta lähtien, ja Alfieri on ollut merkittävä jäsen ajokilpailujen kuljettajayhteisössä.
Nyt Fiat Chrysler -konsernin omistama Maserati keskittyy luksusautoihin – Executive-salonkeista ja grand tourereista yrityksen ensimmäiseen maastoautoon, Levanteen. Vuonna 2017 heillä oli kohtuullinen myyntiluku 45 000 yksikköä maailmanlaajuisesti.
Näet uusimmat leasing-tarjouksemme Maserati-sarjassa napsauttamalla tätä.
Ferrari
Italialaisen urheiluauton todellinen ruumiillistuma ja lempinimi Italian ori, Ferrari oli perustettiin vuonna 1939 Enzo Ferrarin nimellä Scuderia Ferrari. kilparyhmä, joka onnistui taloudellisesti vaikeuksissa olevan Alfa Romeon aikakauden jättiläisen puolesta.
Enzo rakensi uuden urheiluautomerkkinsä avulla rakentamaan nopeita, tyylikkäitä ja tyylikkäitä tieautoja autourheilutoimintansa rahoittamiseksi. Hänen tuotemerkistään tuli synonyymi kilpailun punaiselle värille, joka italialaiset kilpa-autot oli maalattava moottoriurheilun alkuvuosina. Toistaiseksi Ferrari on ainoa Formula 1 -tiimi, joka on kilpaillut mestaruuden joka vuosi, koska se alkoi vuonna 1950, ja on voittanut eniten rakentajan ja kuljettajan mestaruutta divisioonan historiassa.
Ylellinen urheilu- ja kilpa-automerkki myi maailmanlaajuisesti 8 398 yksikköä vuonna 2017. Suhteellisen alhainen valmistustaso on tehnyt Ferrarista vain vieläkin toivottavamman tuotemerkin yksinoikeuden vuoksi. Jotkut tyylikkäimmistä ja nopeimmista urheiluautoista, superautoista ja hyperautoista on maalattu punaisiksi ja koristeltu kuuluisalla Prancing Horse -tunnuksella. Äskettäin vuoden 1963 Ferrari 250 GTO -autosta, joka oli yksi 36: sta, tuli historian kallein auto, jota myytiin yksityisessä kaupassa 70 miljoonalla dollarilla.
Lamborghini
Luettelomme nuorin valmistaja; Lamborghinin perintö alkaa vuonna 1963, kun sen perustaja ja nimimies Ferruccio Lamborghini pyrkii kilpailemaan Ferrarin urheiluautojen kanssa.
Valmistaja on ollut Volkswagen-konsernin omistuksessa vuodesta 1998 lähtien. konsernin Audi-divisioona. Vuonna 2017 tuotemerkki myi 3815 yksikköä maailmanlaajuisesti.
Lamborghini tunnetaan pitkäaikaisesta suhteestaan härkätaisteluiden maailmaan, kun Ferruccio vieraili Don Eduardo Miuran taisteluhärätilalla Sevillassa. Espanja. He ovat jopa ottaneet taisteluhärän tunnukseksi ja maininneet melkein kaikki sen mallit kuuluisista taisteluhäristä, härkätaistelurotuista tai alan kuuluisista perheistä.
Lamborghini keksi käytännöllisesti katsoen Hypercar-konseptin ja tuottaa yksinomaan tämän tyyppisiä ajoneuvoja. Vaikka heidän tuleva korkean suorituskyvyn maastoauto, Urus, repii häkkiä.