Kulumisen vuoksi ajoneuvot kuluttavat todennäköisesti moottoriöljyä ikääntyessään. Öljyn polttaminen on yleinen ongelma, mutta kun se jätetään huomiotta, se voi vahingoittaa huomattavasti auton moottoria. Öljyn palamiseen johtavia yleisiä syyllisiä ovat kuluneet venttiilivarret, ohjaimet ja tiivisteet sekä männänrenkaat, jotka kaikki voivat päästää öljyn imeytymään palotiloihin. Jos moottoriöljyä pääsee polttokammioon, se palaa, mahdollisesti riittävän pieninä määrinä, jotta pakokaasusta ei aiheudu ilmaisinta ilmaisevaa sinistä savua, mutta tarpeeksi huomata, kun tarkistat auton mittatikun.
Aiheeseen liittyvää: Lisää huoltoa
Joten kuinka paljon palavaa öljyä on ”normaalia” ja milloin siitä tulee liikaa? Ja entä jos se on suhteellisen uusi moottori, esimerkiksi sellainen, jossa on alle 25 000 mailia?
Yhdessä ajoneuvossa ”normaali” öljynpoltto voi olla liikaa toisessa
Vaikka öljynpoltto on suhteellisen yleinen ongelma, valmistajat eivät tarjoa yhtenäisiä ohjeita tässä asiassa, joten mikä voi olla normaalia yhdelle moottorille olla liian suuri toiselle. Esimerkiksi BMW kertoo omistajilleen olevan normaalia, että jotkut sen moottorit polttavat öljysäiliön alle tuhannessa mailissa. Ajoneuvokuljettajille tarkoitetussa vihjeessä GM sanoo, että normaali kulutus ”voi olla yhden litran alueella 2000 mailin sisällä oikein ajetulla ja huolletulla ajoneuvolla”. Muut valmistajat eivät kerro omistajan käsikirjoissa mitään öljynkulutuksesta – ja jos kysyt, mikä on ”normaalia”, saamasi vastaus voi riippua siitä, kenen kanssa puhut.
Useimmissa moottoreissa, joissa on vähemmän kuin 50000 mailin ei tulisi käyttää paljon enemmän kuin yksi öljy öljynvaihdon välillä (ellei valmistaja toisin sano). Jos moottori vaatii litran välein, esimerkiksi 3000 mailia tai vähemmän, se voi olla merkki vuodosta (joka ei välttämättä ole helposti näkyvissä) tai moottorin sisäisistä ongelmista, kuten kuluneista venttiilinohjaimista, männänrenkaista tai mistä tahansa numerosta erityyppisiä sinettejä. Kun moottori ylittää ehkä 75 000 mailia ja varmasti yli 100 000, öljynkulutuksen on odotettava kasvavan.
Lisäksi monet uudemmat moottorit käyttävät ohuempaa, matalaviskositeettisempaa öljyä, kuten 5W20 tai 0W20, sanoa, 10W30. Koska nämä öljyt ovat ohuempia, niiden on helpompi luiskahtaa tiivisteiden, tiivisteiden ja renkaiden ohi, jotka ovat kuluneet jonkin verran ajan myötä, mikä lisää öljyn kulutusta.
Mitä tehdä, kun autosi polttaa öljyä
Jos pakoputkistasi tulevalla savulla on sininen sävy, tämä on varma merkki siitä, että autossasi poltetaan öljyä eikä vain bensiiniä. Kun autostasi vuotaa öljyä polttokammioon, sinulla on vakava ongelma, joka on ratkaistava mahdollisimman nopeasti. Vaikka et huomaisikaan savua pakoputkesta, jokin ei kuitenkaan ole oikein, jos autosi kuluttaa liikaa öljyä öljynvaihdon välillä. Vaikka ongelman ratkaisemiseksi tarvitaan vain yksinkertainen viritys, voidaan tarvita myös perusteellisempia korjauksia.
Ottaen huomioon öljynkulutuksen epätasaisuuden, paras tapa on tarkistaa öljysi säännöllisesti. ja etsi mekaanikoilta vuotoja, jos moottori palaa öljyn läpi. Tietäen tietyn moottorin tyypillisen öljynkulutuksen muutaman vuoden tai tuhansien mailien kohdalla, se antaa perustan sen määrittämiselle, milloin kulutus muuttuu liialliseksi, ja saattaa varoittaa, että vuoto tai sisäinen ongelma on kehittynyt. Jopa pieniä öljyvuotoja on seurattava ja korjattava mahdollisimman nopeasti autosi moottorin vakavien vaurioiden välttämiseksi.
Oikeudenkäynnit autojen liiallisen palavan öljyn takia
Kuluttajilla on omat ajatuksensa kuinka paljon on normaalia ja ovat viime vuosina nostaneet useita valmistajia haasteena väitteistä liiallisesta öljynkulutuksesta, mukaan lukien Audi, BMW, Honda, Subaru ja Toyota. Omistajien laajat valitukset ovat saaneet joitain valmistajia jatkamaan takuita tai vaihtamaan moottorin osia (ja joissakin tapauksissa itse moottoria), vaikka yksittäisten kuluttajien on yleensä tehtävä valitus jälleenmyyjälle tai autoyritykselle korjausten saamiseksi.
Lisää Cars.com-sivustolta:
- Öljynvaihdot: mitä sinun on tiedettävä
- Mistä tiedän, milloin on aika vaihtaa öljyä?
- Onko öljy suurien mittarien moottoreille lisäkustannusten arvoinen?
- Onko sinun todella vaihdettava öljysi 3000 mailin välein? Kuinka suuri öljynkulutus on ”normaalia”?
- Onko Minun autoni tarvitsee synteettistä öljyä?
Esimerkiksi Honda pidensi moottorin takuuta vuosien 2008-11 Accords ja 2010-11 CR-V -malleissa, joissa oli nelisylinteriset moottorit, kahdeksaan vuoteen / 125 000 mailiin koska omistajat kokivat liiallisen öljynkulutuksen, jopa yhden litran tuhatta mailia kohden. Omistajille, jotka sanoivat, että heidän ajoneuvonsa käyttivät litraa 3000 mailin välein, Honda sanoi, että se seuraa kulutusta ja suorittaa lisätestejä.