Hier erfahren Sie, wie hoch Flugzeuge laut Experten tatsächlich fliegen

Von Celine Hacobian

27. Juni 2018, 11:04 Uhr EDT

Über 42.000 Flugzeuge fliegen in den USA Jeden Tag mit 5.000 am Himmel zu einem bestimmten Zeitpunkt, so die Federal Aviation Administration. Um zu koordinieren, dass viele Ankünfte, Abflüge und Flüge ohne Kollisionen stattfinden, ist eine meisterhafte Planung erforderlich, insbesondere wenn es darum geht, wie hoch Flugzeuge fliegen.

Es stellt sich heraus, dass Flugzeuge in einem bestimmten Höhenbereich bleiben müssen, da einige Faktoren wie der Flugzeugtyp, die Entfernung zu Ihrem Ziel, die Art des Triebwerks, die Stärke der Winde und das Gewicht des Flugzeugs eine Rolle spielen

Hier erfahren Sie, wie hoch Flugzeuge wirklich fliegen:

Wie hoch fliegen Flugzeuge tatsächlich?

Ein Grund dafür Flugzeuge kreuzen über den Wolken, damit sie fliegen können f ast. Je höher die Flugzeuge steigen, desto dünner wird die Luft und desto effizienter können sie fliegen, da der Widerstand in der Atmosphäre geringer ist, so Ryan Jorgenson, ein Luftfahrtdatenanalyst.

„Mit diesen größeren Jets, wenn Sie starten von Flughäfen. Ihre erste Aufgabe besteht im Wesentlichen darin, so schnell wie möglich auszusteigen und so hoch wie möglich zu kommen “, sagt Adam Beckman, Dozent für Luftfahrtstudien an der Ohio State University.

In der Regel Verkehrsflugzeuge fliegen zwischen 31.000 und 38.000 Fuß – ungefähr 5,9 bis 7,2 Meilen – hoch und erreichen laut Beckman normalerweise ihre Reiseflughöhe in den ersten 10 Minuten eines Fluges.

Flugzeuge können viel höher fliegen als diese Höhe, aber Dies kann zu Sicherheitsproblemen führen. Höheres Fliegen bedeutet, dass es im Notfall länger dauern würde, in eine sichere Höhe zurückzukehren, wie z. B. eine schnelle Dekompression, sagt Beckman. Es ist auch nicht die effizienteste Verwendung von Treibstoff, um so hoch zu fliegen der erste Platz, sagt er, da Flugzeuge in geringerer Höhe fliegen können mit Hilfe des Windes.

Ein weiterer Grund, warum Flugzeuge nicht höher fliegen, ist das Gewicht des Flugzeugs. „Je mehr Sie wiegen, desto schwieriger ist es, eine bestimmte Höhe zu erreichen“, sagt Jorgenson.

Und das Gewicht des Flugzeugs ändert sich, wenn das Flugzeug höher in den Himmel steigt. „Düsentreibstoff wiegt etwa 6,7 Pfund pro Gallone. Je mehr Sie beim Fliegen verbrennen, desto mehr Kraftstoff verlieren Sie “, sagt Jorgenson. Dies erzeugt in Kombination mit der dünneren Atmosphäre in dieser Höhe weniger Widerstand.

Die Windrichtung ist ebenfalls ein wichtiger Faktor. „Wenn ich von Philadelphia nach Europa fliege, brauche ich weniger Zeit, um dorthin zu fliegen als zurück“, sagt Bob Cowgill, Geschäftsführer von ACI Aviation Consulting. „Oft werden Sie feststellen, dass Sie in höheren Lagen fliegen.“ wenn der Wind auf Ihrem Rücken ist. “

Die potenzielle Geschwindigkeit eines Flugzeugs steigt auch, je höher es geht. „Zehntausend Fuß und mehr können Sie legal zu einer viel höheren Geschwindigkeit fahren“, sagt Dr. Thomas Carney, Professor für Luft- und Verkehrstechnik an der Purdue University. Dies erklärt auch, warum Sie das Gefühl haben, dass das Flugzeug während der Landung langsamer wird.

Warum fliegen kleine Privatflugzeuge oder Hubschrauber nicht auf derselben Höhe?

Warum fliegen kleine Privatflugzeuge nicht so hoch? In den meisten Fällen sind dies diese Flugzeuge verwenden ein kolbengetriebenes Triebwerk, das ähnlich wie das Triebwerk in Ihrem Auto arbeitet und laut National Business Aviation Association nur kürzere Flüge ermöglicht. Dieser Triebwerkstyp verhindert, dass diese kleineren Flugzeuge die gleichen Höhen wie kommerzielle Flugzeuge erreichen Flugzeuge.

„Das Flugzeug, das ein Durchschnittsbürger mieten und fliegen kann, bleibt normalerweise unter 15.000 Fuß und das ist nur eine Grenze für die Möglichkeiten des Flugzeugs“, sagt Beckman.

Piloten verzichten auch wegen möglicher Gesundheitsrisiken wie z. B. auf das Fliegen dieser Flugzeugtypen in größeren Höhen Hypoxie, bei der Gewebe nach Angaben der National Institutes of Health nicht genügend Sauerstoff erhalten. Dieser Sauerstoffmangel kann laut FAA in höheren Lagen aufgrund eines Absinkens des Sauerstoffdrucks auftreten. Wenn das Flugzeug aufsteigt, nimmt der Sauerstoffgehalt ab, was zu einer schnellen Dekompression eines Flugzeugs führen kann, das nicht wie ein Verkehrsflugzeug unter Druck steht.

Was ist mit Hubschraubern? Hubschrauber sind hauptsächlich für kurze Strecken ausgelegt und fliegen in der Regel viel tiefer als Flugzeuge, normalerweise unter 10.000 Fuß. Sie können auch nicht auf die Höhe aufsteigen, die ein Flugzeug erreichen kann, da Hubschrauber anstelle von Flügeln mit rotierenden Blättern fliegen.

Wie ist die Höhe im Vergleich zu Hindernissen am Himmel? Stören Vögel jemals?

Vögel blockieren Flugzeuge in tieferen Lagen am wahrscheinlichsten und können Probleme beim Start und bei der Landung verursachen. Der Extremfall wäre das Flugzeug von US Airways, das auf dem Hudson gelandet ist, aber das ist nicht typisch, sagt Jorgenson.

Aber wenn sich Flugzeuge in Reiseflughöhe befinden, sagen Experten, dass Vögel keine Bedrohung mehr darstellen. Sobald die Sicherheitsgurtzeichen ausgeschaltet sind, können Sie sich entspannen und den Flug genießen.

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