Over 42.000 fly tager fly i USA hver dag, med 5.000 på himlen til enhver tid, ifølge Federal Aviation Administration. Koordinering af, at mange ankomster, afgange og fly uden kollisioner kræver mesterlig planlægning, især når det kommer til, hvor høje fly flyver.
Det viser sig, at flyene skal være i et bestemt højdeområde, mens de flyver på grund af nogle få faktorer som flytypen, afstanden til din destination, typen af motor, vindens styrke og flyets vægt .
Her er hvad man skal vide om, hvordan høje fly virkelig flyver:
Hvor højt flyver faktisk fly?
En af grundene til fly krydser over skyerne, så de kan flyve f ast. Jo højere fly klatrer, jo tyndere bliver luften, og jo mere effektivt kan de flyve på grund af mindre modstand i atmosfæren, ifølge Ryan Jorgenson, en luftfartsdataanalytiker.
“Med disse større jetfly, når de tager af fra lufthavne, deres første job er i det væsentlige at komme ud og komme så højt som muligt så hurtigt som muligt, ”siger Adam Beckman, en lektor for luftfartsstudier ved Ohio State University.
Kommercielle fly typisk flyv mellem 31.000 og 38.000 fod – omkring 5.9 til 7.2 miles – høj og når normalt deres cruisinghøjder i de første 10 minutter af en flyvning, ifølge Beckman.
Fly kan flyve meget højere end denne højde, men der kan give sikkerhedsproblemer. At flyve højere betyder, at det vil tage længere tid at vende tilbage til en sikker højde i tilfælde af en nødsituation, som f.eks. hurtig dekompression, siger Beckman. Det er heller ikke den mest effektive anvendelse af brændstof til at flyve så højt i det første sted, siger han, da fly kan flyve i lavere højde med hjælp fra vind.
En anden grund til, at fly ikke flyver højere, skyldes flyets vægt. ”Jo mere du vejer, jo sværere er det at komme til en bestemt højde,” siger Jorgenson.
Og flyets vægt ændres, når flyet klatrer højere op i himlen. ”Jetbrændstof vejer ca. 6,7 kilo pr. gallon, så jo mere du brænder, mens du flyver, vil du faktisk miste en masse brændstofvægt, ”siger Jorgenson. Dette kombineret med den tyndere atmosfære i denne højde skaber mindre modstand.
Vindretningen er også en vigtig faktor. ”Hvis jeg flyver til Europa fra Philadelphia, tager det mig kortere tid at gå derhen end at gå tilbage,” siger Bob Cowgill, administrerende direktør hos ACI Aviation Consulting. ”Ofte vil du opdage, at du vil flyve i højere højder når vinden er ved din ryg. ”
Et flys potentielle hastighed øges også, jo højere det går. “Ti tusind fod og derover kan du lovligt gå til en meget højere hastighed,” siger Dr. Thomas Carney, professor i luftfarts- og transportteknologi ved Purdue University. Dette forklarer også, hvorfor du føler, at flyet sænkes ned under landing.
Hvorfor flyver ikke små private fly eller helikoptere i samme højde?
Så hvorfor flyver ikke små private fly så højt? I de fleste tilfælde er disse fly bruger en stempeldrevet motor, der fungerer på samme måde som motoren i din bil og med kraft, der kun tillader kortere flyvninger, ifølge National Business Aviation Association. Denne type motor forhindrer disse mindre fly i at nå de samme højder som kommercielle fly.
“Det fly, som den gennemsnitlige fyr kan leje og flyve, de har en tendens til normalt at være under 15.000 fod, og det er bare en grænse for, hvad flyet kan gøre,” siger Beckman.
Piloter afholder sig også fra at flyve disse typer fly i større højder på grund af potentielle sundhedsrisici som f.eks hypoxi, hvilket er, når væv ikke modtager nok ilt, ifølge National Institutes of Health. Den mangel på ilt kan forekomme i højere højder på grund af et fald i iltrykket, ifølge FAA. Når flyet stiger, falder niveauet af ilt, hvilket kan forårsage hurtig dekompression for et fly, der ikke er under tryk på samme måde som et kommercielt fly.
Hvad med helikoptere? Choppere er hovedsageligt designet til at flyve korte afstande og flyver typisk meget lavere end fly, normalt under 10.000 fod. De er heller ikke i stand til at stige op til den samme højde, som et fly kan, for i stedet for vinger flyver helikoptere med roterende knive.
Så hvordan sammenlignes højden med forhindringer på himlen? Kommer fugle nogensinde i vejen?
Fugle forhindrer sandsynligvis fly i lavere højder og kan udgøre problemer under start og landing. Det ekstreme tilfælde af dette ville være U.S. Airways-fly, der landede på Hudson, men det er ikke typisk, siger Jorgenson.
Men når fly er i krydshøjde, siger eksperter, at fugle ikke længere er en trussel. Så når skiltet til sikkerhedsselen går ud, kan du slappe af og nyde flyvningen.
Kontakt os på [email protected].