Cuando termine la temporada de pesca de verano o la diversión recreativa y el clima frío esté a punto de comenzar, su bote deberá guardarse y el motor necesitará un cuidado adicional. Será necesario prepararlo para los duros inviernos si desea mantener su motor en funcionamiento durante muchos años.
Para acondicionar su motor fuera de borda para el invierno, solo necesita unas pocas herramientas sencillas. Aunque una pieza de equipo especializado en la que debe invertir es un dispositivo de descarga de motor fuera de borda. También necesitará un poco de estabilizador de combustible y una lata de aceite nebulizador. West Marine le explica cómo preparar su motor para el invierno y por qué es importante.
Estabilizar el combustible en el motor fuera de borda
Uno de los pasos más importantes para preparar su motor para el invierno es estabilizar el combustible en el tanque, sin importar si tiene un motor de la marca Mercury o uno de los muchos otros. La gasolina que se deja reposar durante meses se separará, liberando el agua del combustible. La humedad comenzará a corroer las partes internas, lo que podría ser costoso de reparar. Especialmente si intentas hacer funcionar el motor con el agua adentro.
Drene la gasolina vieja del tanque y llénelo con un lote nuevo hasta que esté aproximadamente lleno en un 95%. Debes asegurarte de dejar un poco de espacio para que el combustible se expanda cuando las temperaturas cambien drásticamente. Agregue un estabilizador de combustible al gas. Esto ayudará a que el combustible no se descomponga. Mientras lo hace, reemplace el filtro de combustible, si su tanque tiene uno.
A continuación, deberá hacer funcionar el motor durante unos 15 minutos aproximadamente. Deberá hacer esto para que el combustible entre en las líneas de combustible y otras partes internas para que puedan cubrirse con la mezcla de combustible / estabilizador. Si no lo hace, dañará su motor cuando intente hacerlo funcionar en la primavera. Si lo desea, también puede simplemente drenar el combustible viejo del tanque y almacenarlo vacío durante el invierno.
Enjuague y drene el agua de su motor
Otro factor importante a la hora de preparar su motor fuera de borda para el invierno es enjuagarlo con agua. Esto ayudará a deshacerse de cualquier sedimento que se acumule dentro del sistema. Conecte una manguera de jardín a un accesorio de descarga del motor, que cubrirá la entrada de agua en la unidad inferior del motor. Abra el agua y luego encienda el motor.
Una vez que haya terminado de enjuagarlo, debe asegurarse de haber drenado el agua del sistema. Mueva el motor hacia adelante y hacia atrás para ayudar a sacar toda el agua. Si deja humedad en el motor y se congela, podría agrietarlo, lo que le costaría bastante reparar o posiblemente reemplazar el motor la próxima temporada.
Algunos expertos recomiendan que use anticongelante en lugar de agua. . Si elige hacer eso, asegúrese de que está usando un anticongelante hecho especial para aplicaciones marinas. El anticongelante no se congelará dentro del motor durante el invierno.
Proteja las partes internas del motor fueraborda cuando lo prepare para el invierno
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Cuando casi haya terminado de lavar el motor, use su lata de aceite nebulizador y rocíe el aceite directamente en las tomas de aire de su carburador. Notará que el motor comienza a ahogarse y a chisporrotear. También verá humo blanco que sale del motor, esto es normal.
Desconecte la línea de combustible del motor fuera de borda y siga rociando el aceite empañado en las tomas de aire. También puede quitar las bujías y rociar el aceite de nebulización en cada una de las cámaras de la bujía. Eventualmente, el motor se detendrá.
Es importante tener en cuenta que si tiene un motor EFI, como algunos de los motores Honda más nuevos, no debe hacer el paso de aceite de nebulización ya que lo dañará. En su lugar, utilice aceite de motor de 2 tiempos en el separador de agua / combustible. Esto cubrirá las partes internas y lo preparará para el invierno.
Ahora también es un buen momento para reemplazar las bujías y los tapones de drenaje. Luego, vuelva a colocar la tapa del motor. Puede guardar el motor en la parte trasera de la embarcación, asegurándose de que se asiente hacia arriba y hacia abajo para permitir que drene más agua. O puede quitarlo y guardarlo en un área cálida.
Tomar medidas para evitar daños en el motor mientras está parado durante la temporada de invierno ayudará a que el motor dure mucho tiempo. Solo se necesitan unos pocos pasos diferentes, pero si no se siente cómodo haciéndolo usted mismo, deje que un profesional lo prepare para el invierno.