Om du inte är bland de högsta människorna men vill köra motorcykel är det här en måste-läsa: – TOPP 10 motorcyklar för korta förare. Höga säten och breda sadlar är obekväma och det är ont att svänga benet för att få en bekväm position. Det finns också mindre hävstång i att balansera cykeln. Vikten på cykeln och dess tyngdpunkt måste också beaktas. Ändå är det viktigt att du kan sätta båda fötterna ordentligt på marken medan du sitter på motorcykeln, eftersom det handlar om säkerhet och kontroll.
På tal om säkerhet är det ett ämne vi alltid har i åtanke. , och detta bör alltid vara din främsta prioritet. Ryttarens position på motorcykeln är en sak, men kom alltid ihåg att bära säkerhetsutrustning och hålla ett öga på andra säkerhetsfunktioner, till exempel produkter som ökar din säkerhet, synlighet och tillför värde till din körupplevelse.
Säkerhet kommer först
Dessutom finns det några motorcykeltillägg som jag skulle rekommendera dig att kontrollera – Smart Turn System och Smart Brake Module. De är inte bara enkla och lätta att installera utan de ger dig också mer självförtroende och en bättre körupplevelse samtidigt som du ökar din säkerhet.
Om du är som jag vet jag att du gillar att åka ensam. Du kan vara ensam med dina tankar, men det finns en ridkompis som alltid kommer att ha ryggen på varje tur. Jag pratar om Vigo Smart Track. Detta viktiga motorcykeltillägg kan ge din tvåhjuliga skönhet röst, och jag vet att det alltid kommer att finnas där för mig.
Om du vill kontrollera om dessa väsentliga tillbehör passar din motorcykel, skicka in din motorcykelinformation i formuläret nedan så får du ett e-postmeddelande om bekräftelse av kompatibilitet. Dessutom kommer STS-teamet att erbjuda dig ett specialerbjudande för din motorcykel.
Var och hur man börjar söka efter motorcyklar för korta åkare?
Oroa dig inte, vi har tagit på oss att ta med dig den här listan över cyklar för att tillgodose alla dina ridbehov. Dessutom har vi valt cyklar från alla genrer, och de är ordnade i ingen särskild ordning. Observera dessutom att cyklarnas höjd inte är det enda du behöver tänka på. En medelstor cykel med en särskilt klamig fjädring kan fungera lika bra som en kort cykel själv. Sammantaget är cykelns ergonomi ibland viktigare för komfort än dess storlek.
TOPP # 10 Motorcyklar för korta förare
Vilka är de bästa motorcyklarna för korta förare – TOPP # 10 Smart Turn System-lista?
- Ducati Scrambler
- Honda CTX 700
- Triumph Street Twin
- BMW G650GS
- Kawasaki Ninja 400
- Ducati Monster 696
- Moto Guzzi V7
- Zero XU
- Honda Fury
- Yamaha MT-07
Ducati Scrambler
En amerikansk favorit, Ducati Scrambler är en snygg och modern cykel avsedd för komfort och bekvämlighet över prestanda. Medan standardutförandet har en sitthöjd på 31,1 tum, finns det ett tillbehör i låg höjd som gör att det ner till 30,3 tum.
Dess smala och kuddiga säte, smala tank och en plyschupphängning är mycket inbjudande till människor i alla höjder. Lägg till allt ovanstående, den är lätt och har låg tyngdpunkt.
Det borde inte komma som en överraskning att Scrambler nämns först bland motorcyklarna för korta förare.
Det finns många varianter av Scrambler. Men alla ryttare som vill ha det bästa av Scrambler väljer den senaste Scrambler 1100 från uppsättningen. Med tre distinkta körlägen för att optimera kraften och greppet kan fungera som pendlare, en kryssare och en nödsituation terrängcykel. Den passar bra till alla vridmomentsjunkies, oavsett om de är långa eller korta.
Honda CTX700
Med en sitthöjd på bara 28,3 tum bör Hondas CTX700 vara ett självklart val bland motorcyklar för korta förare. Det är en extremt mångsidig cykel, med extrem komfort, överlägset väderskydd och massor av kraft. CTX700 har en mycket avslappnad körställning och framåt inställda handkontroller och fotpinnar. Det är dock ett personligt val, eftersom vissa av oss kanske föredrar mer traditionella benpositioner framför de framåtgående fotpinnarna.
En av de bästa sakerna med den här cykeln är dess automatiska dubbelkoppling (DCT). Med Hondas hyllade DCT kan du välja mellan helautomatisk eller manuell växling via knapparna på styret.Dessa cyklar är perfekta kombinationer av cruisercyklar och sportcyklar genom att de har all komfort hos en cruiser med öppna och rymliga fötter framåt ergonomi, plyschkomfort och ett anmärkningsvärt lågt säte, samtidigt som man inte sparar på att ge ett bra vridmoment, ett brett motoreffektband, en lätt känsla och smidig hantering. Som ett körsbär på toppen av kakan har du tillgång till ett komplett utbud av äkta Honda-tillbehör som låter dig ställa in den med ryggstöd, sadelväskor och nästan alla andra resor eller komfortrelaterade funktioner du någonsin skulle vilja.
Triumph Street Twin
Triumphs 900cc Street twin har en smal parallell-tvillingmotor och en smal tank med en sadel bara 29,5 tum från marken. Den här deltagaren till Triumph Bonneville-linjen upprätthåller sitt rykte genom att vara en glädje att åka på för både nykomlingar och veteraner. Street Twin är en prisvärd, kapabel cykel med en vridmomentrik motor, bra brott, stabil fjädring och den karakteristiska Triumph-galoppen.
Jag ber alla att titta på den här cykeln, oavsett ditt första intryck. Den har mycket bekväm ergonomi, med lämplig sittposition och styrets placering och stabilitet. Det är en cykel man kan lära sig om och växa in genom åren. Det är inte bara en perfekt kandidat för en motorcykel för korta förare, men det är också en fantastisk nybörjarmotorcykel.
BMW G650 GS
Låt oss gå lite terräng nu. G650 GS från BMW är en av deras mindre cyklar. Men låt inte det lura dig, den otroliga tekniken bakom BMW G650 erbjuder dig en smidig körning oavsett om du kryssar på trottoaren, eller äventyr off-road riva upp smutsen.
Med en sitthöjd på 30,3 tum med fabriksinställningar med låg upphängning har BMW varit omtänksam mot människor som är mindre än genomsnittliga höjder. BMW G650GS borde vara ett av dina första val bland äventyrsmotorcyklar för korta förare.
Detta är en encylindrig cykel . Ja, det är ingen stor motor. Men ta inte på nominellt värde, vridmomentet är stort när du behöver det och dess mindre motor ger det en bättre bränsleekonomi. Den går 74 mpg och har en kapacitet på 3,7 liter i bränsletanken. Du kan till och med kalla det pendlare om du verkligen är benägen. Upphängningen är ett annat område som den utmärker sig på. BMW är främst avsedd för terrängkörning och har också lagt stor vikt vid att balansera upphängningen för regelbunden pendling.
Kawasaki Ninja 400
Ninja 400 är inget mindre än en sportcykel. Den är lätt och mångsidig med utmärkt hantering och kontroll. Om du gillar sportcyklar och letar efter motorcyklar för korta förare, kanske du har hittat den perfekta kandidaten.
Det ger en äkta sportig upplevelse även med sin lilla storlek och fokuserar på en bredare publik. Ninja 400 serverar korta individer bra, med en sitthöjd på 31,9 tum och lätt att hantera. Det är en ointressant och förlåtande motorcykel som man kan växa till.
Ännu bättre, det är en tur du kan ta till ett verkligt spår oavsett din erfarenhet av sportcykling. Kraften på det här fordonet är lätt att använda och hanteringen är exakt och lätt.
Jag rekommenderar alla med full licens att testa det oavsett vad du föredrar för cyklar.
Det är en nybörjad sportcykel och kanske inte har allt en professionell vill ha, men det lägger stor vikt vid att se till att alla dess funktioner är i toppklass.
Ducati Monster 696
En cykel som gör rätt till sitt namn, Ducati Monster 696 är en cykel som passar en mängd olika terräng. Inte bara visar den upp nästa generation av nakna cyklar, utan upprätthåller också den traditionella stilen med fans som räknar i miljoner.
Den erbjuder överlägsen motorprestanda och mångsidighet med lätt och smidig körupplevelse. Kvaliteten på cykeln är enastående, och du är säker på att bli imponerad av dess hästkrafter, vridmoment och lättheten att bryta. Sadeln är på 30,3 tum, vilket kommer att göra varje kort ryttare glad. Fjädringen är av hög kvalitet och erbjuder en stabil och fast körning. Det är inte en överraskning att Monster 696 är mycket populär bland förare som letar efter motorcyklar för kortare.
En fångst med detta cykeln är dess efterfrågan på stora händer eftersom dess kopplingspunkt för kopplingen kräver lite resor. Detta gör det olämpligt för dem med små händer. Sammantaget är detta en prisvärd sportcykel med en raffinerad stil och design. Se till att kolla in det om du är ett fan av naken cykelestetik.
Moto Guzzi V7
”Eklektiskt och väsentligt.” Det är den officiella linjen från fabriksrepresentanterna i Mandello del Lario, och jag har inga meningsskiljaktigheter. V7 är en cykel som bibehåller sin stil samtidigt som den överensstämmer med en äldre estetik. Utan tvekan är detta en cykel som vrider huvudet överallt .Sätet är i en blygsam höjd av 30,3 tum, och det gör cykeln lätt att hantera och vänlig för kortbenta förare. Dessutom är läget för styret, sadeln och fotpinnarna väl justerade för att säkerställa en bekväm, upprätt körställning.
Motorn är öppet utsatt, i all sin V7-härlighet. Denna motor är lika vridmoment som den är pålitlig. Upphängningen är bra, även om den är lite kramande. Observera att fordonet kan bli lite skakigt när du rampar upp bensin för högt. Även om det är kul att visa upp musklerna kan det vara trevligare att hålla den under kontroll. Detta är en kraftfull, snygg maskin utformad för pendling av kort räckvidd med stil. Om du älskar motorcykelestetik är det här vägen att gå.
Zero XU
Letar du efter elektriska motorcyklar för korta förare? Vi begränsar oss inte till någon speciell kategori här, så låt oss våga oss lite längre med en e-cykel.
Zero XU skiljer sig från de flesta motorcyklar. Den är liten, kompakt och bedrägligt lätt. Sätet är bara 30 tum från marken. Som kännetecknande för e-cyklar är det helt tyst och kostar bara cent att flytta runt. Det är ett nöje att åka utan kugghjul. Sätt in nyckeln, vrid så är du redo att gå.
Nu är accelerationen relativt linjär, men toppen hastigheten är 51 km / h vilket är tillräckligt för de flesta pendlingarna i staden. Det har inte bara ett avtagbart batteripaket för enkel laddning och beroende på var du bor, men det finns också offentliga laddningsbås.
Att förvänta sig att cykla ger en liknande upplevelse som att cykla eller BMX . Utan tvekan kan det bara vara vad de mer äventyrliga individerna söker. Det finns all anledning att testa den här cykeln en gång innan du väljer att köpa en mer traditionell cykel. Miljövänlighet är bara en av dem.
Honda Fury
Honda såg till att även erbjuda motorcyklar för korta förare, och det här är en cykel för dem som gillar glamour, stil och skönhet. Det ser fantastiskt ut och du kommer säkert att få uppmärksamhet vart du än går med den. Och låt inte designen göra dig misstänksam om hur lätt det är att köra. Även om det kanske inte är så bekvämt som några av de andra cyklarna som vi nämnde, saknas det inte i denna avdelning.
Det är inte särskilt svårt att åka, inte ens för nybörjare. När du vänjer dig vid det kommer det att kännas extremt bekvämt och med tillräckligt med erfarenhet (vilket inte är mycket) kommer du att se den sömlösa kryssningsupplevelsen. Sätet ligger strax under 27-tumsmärket, vilket gör det till en bekväm upplevelse även för kortare människor.
V2-motorerna kan orsaka lite vibrationer under körning, men det är inte för högt, och designen dämpar den avsevärt för att säkerställa en trevlig upplevelse. Dessutom har den en datorstyrd jetinsprutning av bränsle för att ge bättre prestanda. Det finns dock några nackdelar. Det finns ingen bränslemätare, och en full tank går bara cirka 150 mil. Så ryttaren måste då och då kontrollera att det finns tillräckligt med bränsle kvar. Men låt inte det hindra dig från att köpa den här skönheten. Vi lovar att det är värt vartenda öre.
Yamaha MT-07
Cykeltrender verkar förändras snabbt i denna moderna tidsålder, den senaste som verkar vara ”hyper naken Många tillverkare, inklusive Honda, Suzuki och Kawasaki, har släppt sina varianter för den här stilen. Yamahas FZ-07 är dock så efterfrågad att den har regerat högst i hela sortimentet. År 2018 döpte Yamaha den cykeln till MT -07 och släppte en förstärkt version.
Om du undrar står MT för ”Master of Torque”, men det skulle bättre passa Yamahas klassiska XJR1300. Det namnet gör dock inte rättvisa mot cykeln. Inte bara kan det fungera som en daglig pendlare, men det gör också en fantastisk racercykel också och är perfekt även för en tillfällig långdistansresa. Utan tvekan tjänar det bra oavsett om du är nybörjare eller en erfaren förare, och med sin 31,7-tums sitthöjd fungerar den bra för människor som söker efter motorcyklar för korta förare.
Den här cykeln är inte bara smidig, men det hanterar också exakt och relativt stadigt. Även om det inte matchar några av sina mer massiva och dyrare kusiner, levererar det mycket mer efterfrågat till sitt pris. Utan tvekan är detta en cykel som jag skulle rekommendera till alla som vill ha lite sportighet i sina cyklar utan att bli överväldigade.
Bedömning
Lyckligtvis, som du kan se, där är olika alternativ oavsett din längd. Kom ihåg att testa cyklarna först innan du köper dem. Lita inte på siffror och åsikter. Vissa tillverkare erbjuder till och med alternativ för att anpassa sina cyklar efter din storlek. Det här kan vara värt att titta på om en Vespa-skoter inte är något du vill ha.Låt oss veta om du har provat någon av våra rekommenderade cyklar och vad du tycker om dem.