I början av 1980-talet gjorde ökad användning av containrar i sjöfarten några av de äldre flodbryggorna mindre användbara, så Poydras Street Wharf och Julia Street Wharf revs , och marken användes som en del av världsmässan 1984. Efter mässan ombyggdes detta avsnitt till ”Riverwalk”, ett exklusivt köpcentrum som skulle locka både turister och lokalbefolkningen.
På lördagen den 14 december 1996 eftermiddagen smällde fraktfartyget / bulklastfartyget MV Bright Field in i köpcentret. Ingen dödades i olyckan, även om cirka 66 skadades; femton butiker skadades. Fysisk skada på Bright Field beräknades till 1 857 952 dollar (US). Skadorna på köpcentret, inklusive bryggan, bostadsfastigheter, butiker och hotell uppskattades till cirka 15 miljoner dollar (USA). Bright Field kunde inte tas bort från kraschplatsen förrän den 6 januari 1997 av vilken tid sajten hade blivit något av en ”måste-se” turné är attraktion. Platsen där Bright Field kolliderade med Riverwalk är markerad med en plack.
Köpcentret stängdes några månader efter orkanen Katrina på grund av omfattande vind- och plundringsskador. Det öppnades igen i början av december 2005 i hopp om att julshopping skulle kunna starta områdets återhämtning. Endast ett litet antal butiker kunde öppna först. Ytterligare företag öppnade långsamt under de närmaste åren och så småningom återförde köpcentret till nästan 100% beläggning.
År 2014 stängdes köpcentret tillfälligt och genomgick renoveringar. Det öppnades på nytt på våren 2014 som The Outlet Collection vid Riverwalk och blev landets första centrala outletcenter med butiker som inkluderar ett Coach, Inc.-uttag och Neiman-Marcus Last Call Studio-uttag.
-
Julia Street entré till Riverwalk i juni 2007
-
Flodsidan i juni 1997 visar skada orsakad av Bright Field-kollision
-
American Queen dockade vid Riverwalk 2015