Vad gör Ball Joints Do?
Ball Joints är bilens motsvarighet till den mänskliga axeln. Tänk på en kul- och hylsdesign med en bas som monteras på en kontrollarm och en spindel som passar in i däcken / hjulenheten.
När kontrollarmen rör sig upp och ner vid förändrade vägförhållanden rör sig spindeln (hylsan) så att hjulenheten stannar på marken. Denna stam kan rotera oberoende av basen.
Denna vridpunkt gör att däcket / hjulet kan rotera smidigt när vi vrider på ratten.
Hur man vet att kulförband är slitna
I butiken
De flesta slitna kullederna kommer att hittas under årliga statliga inspektioner eller under en rutinmässig servicekontroll i butiken. Teknikern ”skakar” framänden på bilen när den är på en hiss (från marken). När du förflyttar ett däck långsamt från sida till sida och upp och ner kommer slitna delar att ha en överdriven rörelse eller ”lek” vilket indikerar att de är slitna.
Symptom under körning
När du gör en långsamt skarp sväng kommer en sliten kulförband att ge ett knäppande ljud. Tänk på att kulan dras ur sockeln och sedan släpps.
På samma sätt kan en snabb titt på dina däck avslöja slitna kulförband eller andra framkomponenter. Ojämnt slitage bör förtjäna en resa till affären för en kontroll.
Ersättning: Brådskande, reparationstid & Kostnader
Eftersom de är ut kulleder leder till ojämnt däckslitage och andra framdelar slits snabbare, reparationer bör inte skjutas upp eller kostnader kan öka.
Vanligtvis upptäcks slitna kulförband tidigt när de inte är en säkerhetsrisk, så reparationen kan planeras och du får tid att jämföra alternativ från lokala bilverkstäder. De flesta butiker kan utföra arbete på kulförband och vändtid är samma dag.
I allmänhet är kulförband billiga med ett intervall mellan $ 20 och $ 80 vardera. Arbetskraften varierar mycket efter modell. Vissa fordon kostar så lågt som $ 60 till $ 80. Ytterligare andra, särskilt fyrhjulsdrivna lastbilar, kan sträcka sig från $ 160 till $ 200 per kulkoppling.
Förebyggande
Det finns inte mycket vi kan göra för att förhindra kulförband eller någon annan främre delen, från slitage.
Vissa kulförband kommer med fettbeslag där nyare, renare fett kan tillsättas med jämna mellanrum för att strama åt små utrymmen och förlänga servicetiden, men dessa beslag är typiska för äldre modellbilar. Den bästa strategin är att hålla jämna steg med reparationer på upphängningen för att sakta ner det totala slitage.
Letar du efter en lokal mekaniker för att utföra din inspektion, eller vet du att du är redo för reparationen? Börja med Openbay för att jämföra priser från lokala butiker av hög kvalitet och boka sedan din tjänst med ett klick på en knapp.