Marine Corps Air Station Cherry Point (Svenska)

Kongressen godkände Marine Corps Air Station Cherry Point den 9 juli 1941 med ett initialt anslag på 14 990 000 $ för byggande och rensning av en 8 000 tunnland (32 km²) träsk, gårdar och timmerland.

Den faktiska rensningen av platsen började den 6 augusti 1941 med omfattande dränerings- och malariakontrollarbete. Byggandet påbörjades i november bara 17 dagar före attacken på Pearl Harbor.

Den 20 maj 1942 fick anläggningen i uppdrag Cunningham Field, utnämnd till ära för Marine Corps ”första flygare, överstelöjtnant Alfred A. Cunningham. Den färdiga anläggningen döptes senare till Marine Corps Air Station Cherry Point, efter ett lokalt postkontor beläget bland körsbärsträd. till Stillahavsteatern. Flygstationen fungerade också som en bas för anti-ubåt operationer, med en Army Air Corps (22d Antisubmarine Squadron) och senare en Navy squadron som var och en ansvarade för att en tysk U-båt sjönk strax utanför North Carolina kusten under 1943.

Cherry Point bidrag till koreanskrigets ansträngning var att tillhandahålla en stadig ström av utbildade flygare och flygbesättningar samt underhålls- och supportpersonal som ersättare för att vidarebefordra utplacerade luftfartsenheter.

Under Vietnamkriget sände Cherry Point ut tre A-6-inkräktareskadroner till Fjärran Östern och tillhandahöll återigen en konstant källa till ersättare för flygbesättningar och anlitade flygpersonal.

I Operation Desert Storm var Cherry Point en viktig bidragsgivare till segern i Sydvästra Asien genom att stödja utplaceringen av tre AV-8B Harrier-skvadroner, två A-6E Intruder-skvadroner, en KC-130 Hercules-skvadron, en EA-6B Prowler-skvadron och huvudkontor från Marine Aircraft Group 14, Marine Aircra ft Group 32 och den andra marina flygplanvingen.

Cherry Point Marines och Sailors deltog i strejkuppdrag och uppföljningsoperationer i Afghanistan och dess omgivande region under Operation Enduring Freedom, som initierades den 7 oktober, 2001.

Den 8 september 2007 slogs huvudkontorets byggnad (198) av en brand. Den banbrytande ceremonin för den nya huvudkontorbyggnaden ägde rum den 29 juli 2009, och planeringen var klar någon gång under 2011.

Flygstationen och dess tillhörande stödplatser upptar mer än 29 000 tunnland (120 km²). Dess landningssystem är tillräckligt stort för att flygstationen fungerade som en alternativ nödlandningsplats för rymdfärjansjusteringarna från Cape Canaveral, Florida.

2013 var Cherry Point värd för krigsförare, teknologiteam och testare under flaggor från tio nationer och var och en av de amerikanska militärtjänsterna för den 11: e demonstrationen av Bold Quest-koalitionen. Joint Staff, J6 Joint Deployable Analysis Team (JDAT) ledde testplanens design, exekveringskontroll och placerade den nödvändiga infrastrukturen för att ansluta de många geografiska platserna i sju stater. Cherry Point valdes för sitt idealiska läge för värd för östkustens militära tillgångar, två marinfartyg, Arleigh Burke-klassens förstörare USS Jason Dunham (DDG-109) och Ticonderoga-klasskryssare USS San Jacinto (CG-56).

USAF useEdit

Den 1 juli 1957 inrättade USA: s flygvapen 614: e luftburna kontroll- och varningsskvadron en Air Defense Command Phase I Mobile Radar Station (M-116) vid Cherry Point. Denna station var en del av den planerade utbyggnaden av fyrtiofyra mobila radarstationer. Flygvapnet aktiverade en AN / FPS-6 och två AN / FPS-8 radarer belägna intill basflygoperationer. Dessa radarer placerades på toppen av 27 meter höga torn utan radomer, och initialt fungerade stationen som en Ground-Control Intercept (GCI) och varningsstation. Som en GCI-station var skvadronens roll att styra avlyssningsflygplan mot oidentifierade inkräktare som plockades upp på enhetens radaromfång.

Förutom radarna på flygstationen, två obemannade AN / FPS -14 ”Gap Filler” -platser, en vid Engelhard, NC (M-116B) 35 ° 2949 ″ N 076 ° 0034 ″ W / 35,49694 ° N 76,00944 ° W och en vid Holly Ridge, NC (M -116C) 34 ° 30′50 ″ N 077 ° 32′08 ″ W / 34,51389 ° N 77,53556 ° W ställdes in för ytterligare täckning.

En av AN / FPS-8s skadades av orkanen Donna 1960. Radarna överlämnades till marinen den 30 april 1960 och Marine Corps behöll den andra oskadade AN / FPS-8-radaren under ett antal år för basflygkontroll.

Under 1961 gick M-116 med i SAGE-systemet (Semi Automatic Ground Environment), som ursprungligen matade data till DC-04 i Fort Lee AFS, Virginia. Efter att ha gått med utsågs skvadronen om till 614: e radarskvadronen (SAGE) den 1 mars 1963. Radarskvadronen gav information 24/7 SAGE Direction Center där den analyserades för att bestämma räckvidd, riktningshöjdshastighet och om flygplan eller inte var vänliga eller fientliga.

Luftvapenradarverksamheten fortsatte vid MCAS Cherry Point fram till den 1 augusti 1963 då budgetminskningar och en allmän nedrullning av radarplatser för luftfartyg stängde anläggningen.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *