På 1940-talet lämnade Max Dercum sitt jobb som skogsbruksprofessor och skidåkningstränare vid Penn State University för att arbeta för Forest Service som skogs- och brandspotter i Colorado. Han och hans fru Edna bodde först i Georgetown innan de bosatte sig på en ranch, strax utanför byn Keystone. De fick snabbt rykte om att ha kul. Från att köra ned Loveland Pass på natten, med följande bilstrålkastare den enda belysningen, till Maxs tur som en rodeo-clown vid sommar-rodeon, till klarinett och pianomusik som de skulle underhålla med, kul var Dercums affär.
Men mer än någonting älskade de skidåkning. De åkte vid Climax Mine, Loveland och Berthoud Passes, Loveland Ski Area och Steamboat. Efter ett lopp på Loveland Pass lämnade Max in gruvanspråk för mark runt en alpin cirkel som han hoppades kunna utvecklas till ett skidområde. Tillsammans med Larry Jump (10th Mountain Division) och Sandy Schauffler utvecklade de Arapahoe Basin till ett skidområde som öppnade i december 1946. Max fungerade som ”huvudtränare” för skidskolan och Edna följde snabbt som den första kvinnliga instruktören på skolan .
Grunda ResortEdit
Från verandan på Dercums Ski Tip Ranch (uppkallad efter de trasiga skidspetsarna, som återfördes till dörrhandtag) förbises Max och Edna Keystone Mountain. Med sin kunskap om skogsbruk och skidåkning bestämde Max att det skulle vara en perfekt plats för ett skidområde. Under hela 1950- och 60-talet vandrade Max varje centimeter av berget och ritade planer för området. Han skapade till och med en pappermaché-modell av bergskedjorna och målade sitt drömskidområde på det. Efter att ha diskuterat denna dröm på ett nyårsfest (1968-1969) blev Bill Bergman, företagsadvokat från Cedar Rapids, Iowa, också kär i tanken på Keystone. Klockan 3 på nyårsdagen gjorde Bill och Max ett handskakningsavtal för att grunda Keystone International, med målet att skapa en bergsort året runt.
Sommarna 1969 och 1970 var inget annat än handling och aktivitet. Bill och Max ville respektera bergsmiljön och områdets historia i utvecklingen av en helårsort. De anställde skogshuggare för att skära skidspåren, som Max lade ut för att följa bergets naturliga konturer. I stället för att bygga ytterligare vägar på berget använde de de gamla trä- och gruvvägarna och installerade lyftornen med helikoptrar. För att bevara utsikten i byn placerades Keystone Lodges lobby även med motorvägen, men den ligger på 5: e våningen, med resten av hotellet som vetter mot berget och går ner till Snake River. En våtmarksanläggning inkluderades också i utvecklingen så ingen byggnad skulle vara direkt vid Snake River.
Keystone öppnade den 21 november 1970 och en liftkort kostade $ 5 öppningssäsong.
Vinter-olympiska spelen 1976 Redigera
Independence Mountain var en olympisk finalist och nästan vald för signaturen alpin skidåkning i utförsåkning för de olyckliga 1976 olympiska vinterspelen som ursprungligen tilldelades Denver, USA. Marker som ägs av Denver Water Board vid foten av Independence Mountain fick allvarliga överväganden av Forest Service som ett alternativt andra basområde för Keystone skidområde för att minska trafikstockningar i skidor och befintliga portaler, och som en alternativ skidliftförbindelse och ny portal som serverar baksidan av skidområdet Arapahoe Basin. Spekulationer om konflikter i Snake River Valley med återintroduktionsprogrammet för lodjur kvävde ytterligare studier och markallokering. Innan den formella expansionen av Keystone-skidområdet till Independence Mountain var denna terräng tillåten av flera guide och kläder på 1970- och 80-talet med snökatter och helikoptrar för alpin skidåkning.
North Peak expansionEdit
North Peak öppnade för skidåkning 1984. Två spår, Diamond Back och Mozart ger tillgång till North Peak från Keystone Mountain. North Peak innehöll ursprungligen 7 stigar, betjänas av två Lift Engineering trippelstolsliftar. Santiago servade North Peak pod, medan Teller gav utgång tillbaka till Keystone Mountain. Som en del av utbyggnaden öppnades ett andra basområde vid River Run, med en liftteknisk gondol som körde hela vägen till Summit House. Denna östliga expansion av Keystone Mountain såg också införandet av flera spår i Spring Dipper-området och en ny trippelstolslift, Erickson, för att betjäna dem.
Teller Lift AccidentEdit
Teller Lift var en tredubbel stol från Yan 1000-modellen installerad som en del av North Peak-expansionen. Året därpå kopplades det övre tjurhjulet från huvudväxellådans axel. Felaktig svetsning anklagades. Två personer dödades och 47 skadades. Hissen byggdes om av Yan som Ruby-hissen utan kostnad. Uppgörelser mellan Yan och skadade skidåkare toppade över sju miljoner dollar.
1986 togs den ursprungliga River Run-gondolen bort och ersattes med en ny gondol konstruerad av Von Roll och återanvände de ursprungliga gondolterminalerna.
1990-tal Redigera
1990 gick Keystone in i den avtagbara industrin när Doppelmayr konstruerade två höghastighets fyrhjulingar för att ersätta åldrande hissar på Keystone Mountain. Peru Express-hissen ersatte en Heron Poma-dubbel, vilket gav direkt tillgång från Mountain House-basområdet till Packsaddle Bowl och västra sidan av berget. Det kompletterades med Montezuma Express-hissen, som ersatte en Yan-trippelstolslift och gav tillgång till alla spår på övre och centrala delen av Keystone Mountain.
1991 öppnade Keystone en expansion till Outback, som ligger bortom North Peak. Doppelmayr konstruerade tre nya hissar för att betjäna expansionen. En tvåvägs gondol, känd som Outpost Gondola, byggdes från toppen av Keystone Mountain över till en ny restaurang nedanför toppen av North Peak. Inom expansionen byggdes en ny höghastighets quad, känd som Outback Express för att betjäna Outback-spåren, och en fast grepp-quad, känd som Wayback, byggdes för att betjäna två tillfartsspår som leder till Outback samt ge utgång från området.
1996 tillkännagav Vail Resorts planer på att förvärva Keystone och Breckenridges moderbolag Ralston Resorts Inc. från Ralston Purina. Fusionen godkändes av USA: s justitieministerium den 3 januari 1997.
1997 avlägsnades Erickson trippelstolslift på Keystone Mountain och ersattes med en ny Doppelmayr höghastighets fyrhjuling. Summit Express tog över Erickson liftens serviceområde och löpte parallellt med River Run Gondola under hela dess längd. . Samma år byggdes en ny trippelstolslift kallad Ranger för att öppna ett inlärningsområde strax nedanför toppmötet.
1998 byggdes Santiago Express för att ersätta Santiago trippelstolslift på North Peak.
2000sEdit
År 2000 avlägsnades den ursprungliga Ruby-hissen och ersattes med en sex-pack med hög hastighet. Ruby Express konstruerades av Poma, vilket markerade en avvikelse från Keystones användning av Doppelmayr för att bygga nya stolhissar och gav snabbare utgång från North Peak och Outback.
2008 startade River Run Gondola, närmar sig 22 års kontinuerlig tjänst, gick i pension och ersattes med en ny gondol. Doppelmayr konstruerade ersättningsfloden River Run Gondola, som fick sin basområdesterminal flyttad från intill Summit Express till en ny plats tvärs över floden, vilket förkortade gångavståndet för gäster. Den nya gondolen har också en mittstation en fjärdedel av vägen uppför linjen, så att gästerna kan undvika den nedre backen av River Run-tillfartsspåret, samt betjäna ett nytt inlärningsområde.
2014 , fick Outback Express en kapacitetsuppgradering till 2400 pph med stolar som överfördes från hissarna Peru Express och Montezuma Express.
För säsongen 2017 byggde Keystone sin andra höghastighets sexpack och tog in Leitner -Poma för att ersätta Montezuma Expre ss lift. Delar från den gamla hissen flyttades till Beaver Creek Resort och användes för att konstruera deras Red Buffalo Express.