Det är svårt att ignorera den stora blå hästen som växer upp i makt och uppror vid Denver International Airport. Den 32 fot långa glasfiberskulpturen tornar sig över Peña Boulevard, ögonen lyser rött mot bilarna som susar förbi.
Denveriter känner i allmänhet denna mäktiga häst som ”Blucifer.” Vissa älskar det, andra hatar det, andra älskar att hata det och många fler är nyfikna på det. Officiellt heter konstverket ”Mustang” och verket är en stolthet för flygplatsen.
”Vi har den här hårda blå mustangen att vi ser på som ett slags beskyddare av resenärer, som vaktar denna flygplats, ”säger Stacey Stegman, DIAs vice vd för kommunikation, marknadsföring och kundservice.
Flygplatsen är tjock med intriger och rykten. om du tittar förbi de allvarliga problem som de har haft nyligen med rekonstruktionen av Stora salen, finns det en grupp konspirationsteorier som säger att utposten är hem för frimurare eller en UFO-hangar eller att terminalen är en piktografisk guide till apokalypsen. Förutom hästen finns det en väggmålning och en gargoyle som kan ge den sista trovärdigheten.
Adam Horst, Aurora, tycker att skulpturen är ett roligt, konstigt välkomnande till s tate.
”Mustangen är väldigt Colorado,” sa han, ”och sedan tar det en hård vänster sväng med de röda ögonen och de blå.”
Med tillstånd av Denver International AirportÄr hästen en mördare?
Horst ville veta mer om den inspiration som ledde New Mexico-konstnären Luis Jiménez att skapa hingsten och ”vad som exakt hände med konstnären och hans ultimata bortgång.”
Skulpturen dödade dess skapare. Den delen är sant. Men är det förbannat?
Luis Jiménez dog 2006 vid 65 år, efter att en del av ”Mustang” lossnade medan han arbetade med det. Det skar en artär i benet och han blödde till döds. / p>
Det finns tre huvudavsnitt som utgör den massiva skulpturen: huvudet, torso och bakkvarter. Och strax före hans bortgång hade konstnären förklarat huvudavsnittet gjort.
Jiménezs studio senare slutförde ”Mustang” och installerade det 2008, mer än 15 år efter det att det togs i drift – det hade skett ett antal förseningar med skulpturen, vilket ledde till rättegångar.
Stephanie Wolf / CPR NewsVad är det med dessa ögon?
Horst var inte den enda med en fråga om ”Mustang.” Michael ”Gunner” Gunstanson från Lakewood undrade ”vem som byter glödlampor i ögonen på den stora blå hästen.”
Nej, de är inte portaler för fördärv eller ens laserutsläpp. Visas att ögonen är LED-strålkastare. Under de senaste sju åren har flygplatsens elektriska team bara ändrat dem bara två gånger, förklarade Donohoe och hennes kollegor.
De röda ögonen som folk pekar på som bevis på Mustangs demoniska natur är faktiskt en hyllning till konstnärens far.
Jiménez föddes i El Paso, Texas 1940. Som ett litet barn lärde han sig i sin fars neonskyltbutik. Där lärde han sig att svetsa och måla.
Hans änka, Susan Jiménez, sa att han ofta berättade historier om att arbeta tillsammans med sin pappa, hur han skulle komma hem, hans händer skämda av arbetet.
Hans far skulle säga ”Så här lär han sig”, sa Susan. ”Så han växte upp med denna starka tradition att arbeta med händerna.”
Stephanie Wolf / CPR NewsLuis Jiménez studerade arkitektur och sedan konst vid University of Texas. Han tillbringade tid på att finslipa sina färdigheter i Mexico City och New York. Men att arbeta med händerna förblev en stor del av hans process, även när han började experimentera med glasfiber på 60-talet.
”Jag försökte hålla processen jag använde så nära den industriella processen som möjligt eftersom Jag kände att det var, i avsaknad av en bättre term, kanske en blå krage-process, ”sa han i en video för Smithsonian American Art Museum i DC som har ett antal av hans verk inklusive en cowboy som rider på en blå häst.” Jag ville inte gå för den konstprocessen. ”
Susan förstår att” ögonen har varit en fokuspunkt. ” Hon minns en tid som Luis var ensam hemma på natten. Han hörde något i vardagsrummet och gick för att undersöka.
”Han ser dessa två ögon”, sa hon.”Och han sa att håren på nacken stod upp.”
Han hade trott att det fanns en inkräktare i deras hem, men kände sedan en knuff från en bekant källa. Det var deras häst Black Jack , modellen för Luis sista arbete, som på ett mystiskt sätt hade brutit sig in i sitt vardagsrum.
”Och så har du något att göra med den händelsen och den här typen av dig” är rädda för något men då är det OK det är bekant, ”sa hon.” Jag vet inte. Men ögonen har ingen ond uppsåt alls. ”
Stephanie Wolf / CPR NewsVarför så väldigt blå?
Jiménez var mästerlig med sina färger sa Dale Kronkright, bevaringschef vid Georgia O ” Keeffe Museum i Santa Fe, New Mexico.
”Det fanns ingen yta på någon Luis Jiménez-skulptur som någonsin var mindre än sex olika färger, var och en airbrushed separat och tillförde en något annorlunda ton”, sa han.
Kronkright arbetade med bevarande och bevarande av ett antal Jiménez skulpturer, inklusive ”Mustang.” Konstnären inkluderade ofta flingor, den glittrande kvaliteten du ser på lowrider-bilar, i hans skulpturer.
Vissa kritiker tyckte att han var för prickig. Men andra såg hans färgstarka, skimrande konst som en symbol för Chicano och arbetande klassupplevelse i det amerikanska väst, en nick till sitt eget arv. Kronkright ser att i ”Mustang”, som han tycker är lysande.
”Min takeaway från Mustang är trots, detta absoluta uttryck för identitet, att ha en plats, stå stark, vara eldig, vara gigantisk, ”sa Kronkright.
Stephanie Wolf / CPR NewsDen gigantiska delen visade sig dock vara en teknisk utmaning för Jiménez. Det var det största arbetet han hade gjort. Kronkright påminner om ett telefonsamtal där hans vän och colle ague pratade om skulpturens framsteg.
”Han sa,” Du vet, det här arbetet kommer att döda mig, ”” sa Kronkright. ”Och det var just den här, då humoristiska kommentaren om hur utmattande det försökte räkna ut ingenjör. ”
Susan Jiménez, som nu övervakar sin avlidne mans egendom, sa att det var viktigt att avsluta” Mustang ”med hjälp av de färgformler som hennes avlidne man lämnade.
” Det var hans livs verk, ”sa hon.” Han var en mogen konstnär vid den tiden. Han fick uppdraget 92. Och det var många år att leva med den här skulpturen. ”
Några av de tidiga skisserna hade ”Mustang” som gult, till och med rosa. Men Luis bestämde sig för blått och modellerade det efter Black Jack, som råkar vara en blå Appaloosa.
Artighetens artHar allmänheten någonsin vågat stå emot det?
Den slående blå färgen och glödande röda ögon var kontroversiell från början. Det fanns till och med en Facebook-sida som heter ”DIAs Heinous Blue Mustang Has Got to Gå.” Som det gamla ordspråket säger är alla nyheter goda nyheter om de uppmärksammar dig. Och DIAs offentliga konstchef Colleen Donohoe uppskattar att människor fortfarande pratar om konstverket.
”Det finns ett antal offentliga konstsamlingar som människor inte pratar om, så vi har turen att ha den aspekten,” sa hon. ”Men vi ser honom som mer än det.”
Flygplatsen fortsätter att höra från människor för och emot ”Mustang.” De som är kritiska till konstverket säger saker som ”han skrämmer våra barn” eller ”du borde måla honom orange som Broncos.”
Flygplatsens offentliga konstpolicy betonar att konstverk förblir offentligt i minst fem år efter installationen. Det datumet har länge kommit och gått.
Stephanie Wolf / CPR NewsSkulpturen har inte bara motstått allmän granskning, men den har också tvingats hålla ut mot regn, hagel, intensiv vind – konservatörer säger att den ligger utanför flygplatsen är en extrem miljö för konstverk – och för första gången sprayfärg. En vandal vågade nyligen spraya graffiti på hästens underben. Flygplatsen kunde ta bort den utan skada. Enligt försäkringsavdelningen försäkrar Denver den skulpturala stenen för 2 miljoner dollar för att säkerställa att den fortsätter att klara av elementen.
DIA: s Stacey Stegman tror att det nu skulle bli ett offentligt skrik om flygplatsen gjorde något för att ” Mustang. ”
Michael Gunstanson sa att han skulle” leda anklagelsen för det.”
” Du och jag kommer att ligga på marken tillsammans ”, kom Stegmans svar.” Vi kommer att kedja oss till Mustang och han går ingenstans. ”