Du klarade äntligen vintern! Sommaren är runt hörnet och det är den bästa säsongen för bilkörning. Även din dagliga pendling är lite bättre när det är varmt och soligt.
Men ingenting kan förstöra sommarglädjen som en trasig bil luftkonditionering. Luftkonditioneringen är ett av de mest komplexa systemen i ditt fordon. Om det blåser varm luft kan det finnas flera orsaker. Vi kommer att förklara några av de vanligaste.
Köldmedieläckage
En luftkonditionering som blåser varm luft är ofta ett resultat av läckage av köldmedium. Köldmedium är en vätska som cirkulerar genom bilens luftkonditioneringssystem och expanderar och drar ihop sig eftersom det tar bort värme och fukt från hytten. Ingen av de andra A / C-komponenterna fungerar korrekt utan rätt köldmediumnivåer.
En läckage kan uppstå på grund av en gammal slang samt en rostig eller punkterad förångare. Men förvänta dig inte att lätt upptäcka ett köldmedieläckage. Du kommer förmodligen inte att märka en vattenpöl i eller under din bil. Det beror på att till skillnad från motorolja och andra vitala bilvätskor avdunstar frostskyddet när det utsätts för atmosfären. Ibland har du tur och märker en oljig rest vid läckans exakta plats.
För att definitivt identifiera ett köldmedieläckage måste en av våra tekniker injicera färgämne i systemet för att spåra det. När de har identifierat källan till läckan, reparerar och laddar de din luftkonditionering så att den kan blåsa frisk, kall luft igen.
Felaktig kondensor
När din A / C systemet drar ut värmen och luftfuktigheten ur din stuga, absorberar köldmediet dem. I sin tur är kondensorns funktion att hålla kylmediet svalt så att cykeln kan fortsätta. Om kondensorn inte gör sitt jobb går processen sönder. Det är då du slås i ansiktet av en varm luft.
Kondensorn är framför bilen, mellan gallret och kylaren. Den använder luft som strömmar genom gallret för att underlätta kylningen. Om kondensorn är blockerad eller igensatt av vägavfall når luften inte upp, vilket hindrar kylmediet från att svalna korrekt.
Om du har en defekt kondensor kan du kanske se problemet genom att titta igenom gallret. Tänk också på om din bil A / C-problem startade efter en stötfångare eller stötfångarbump, i vilket fall din kondensor kan ha gått sönder vid stötar.
Trasig kompressor
Kompressorn är den hjärtat av din bils luftkonditionering. Det ansvarar för att cirkulera köldmediet genom systemet. Om den här delen inte fungerar korrekt kommer frostskyddsmedlet inte att kunna nå kondensorn för kylning.
Kompressorproblem tenderar att dyka upp efter långa perioder av inaktivitet, till exempel långa vintrar när A / C är inte nödvändigt. För att förhindra att detta händer håller många nyare fordon kondensorn aktiv året runt genom att aktivera den under avfrostningsinställningen.
Problem med det elektriska systemet
Om alla A / C-komponenter fungerar, din bil kan blåsa varm luft på grund av ett elektriskt problem. En sliten tråd eller en säkring kan förhindra att en annars hälsosam luftkonditionering fungerar. Att diagnostisera och korrigera ett elektriskt problem börjar med att göra en fullständig visuell inspektion av bilens säkringsdosor och ledningar.
Om någon av dessa problem orsakar att din bil blåser varm luft, kör till din lokala Tyres Plus. Vi ger din A / C en noggrann och korrekt inspektion. Vi förklarar vad som behövs nu och vad som kan vänta, så beslutet är ditt. När allt kommer omkring, på Tires Plus, sitter du i förarsätet. Låt oss se till att det är coolt.