Spălarea lichidului de frână: de ce aveți nevoie și ce costă

Ați auzit vreodată de o spălare a lichidului de frână? Ce este? Chiar aveți nevoie de unul?

Din păcate, majoritatea șoferilor nu se gândesc prea mult la întreținerea preventivă a frânei. În schimb, așteaptă până când frânele, rotoarele sau plăcuțele lor cedează și trebuie înlocuite. Chiar dacă aveți grijă de frâne și înlocuiți plăcuțele și alte componente atunci când mecanicul vă recomandă, s-ar putea să vă întrebați cu adevărat dacă trebuie să aveți sistemul de frânare spălat în mod regulat.

Cu toții dorim să facem ceea ce este cel mai bine pentru mașinile noastre să le mențină în siguranță pe drum și să ruleze cât mai mult posibil, dar care este, exact, scopul unei curățări de lichid de frână și ce costă o curățare de lichid de frână? Este necesar și merită banii?

Ce este curățarea lichidului de frână?

Sistemul dvs. de frână are multe piese de lucru. De obicei, o mașină are frâne cu disc în față și frâne cu disc sau frâne cu tambur în spate. Totul este conectat printr-un sistem de furtunuri și tuburi care leagă frâna de la fiecare roată de cilindrul principal. Frâna de parcare, amplificatorul de frână electrică și sistemul antiblocare fac, de asemenea, parte din sistemul general de frânare.

Când lovești pedala de frână, un piston împinge împotriva cilindrului principal, care forțează lichidul de frână prin conexiunea conectată. furtunuri la frână la fiecare roată. Pe frânele cu disc, lichidul este forțat într-un etrier, unde apasă pe un piston care strânge plăcuțele de frână pe disc și forțează roata să încetinească sau să se oprească. La frânele cu tambur, fluidul este forțat în cilindrul roții și împinge saboții de frână împotriva tamburului pentru a opri roata.

În ambele cazuri, lichidul de frână joacă un rol esențial în sistemul de frânare general al mașinii dvs.

Deoarece componentele sistemului de frânare se deteriorează în timp, bucăți mici de cauciuc, rugină și alte resturi se desprind și pot ateriza în lichidul de frână. Când acest fluid se murdărește, devine mai puțin eficient, ceea ce înseamnă că frânele dvs. nu vor funcționa la fel de bine.

De asemenea, deoarece lichidul de frână este higroscopic, absoarbe 3% din greutatea sa în apă în fiecare an, ceea ce face ca spălarea lichidului de frână să fie și mai importantă.

O spălare a lichidului de frână scoate în esență tot lichidul de frână vechi și murdar din sistem și îl înlocuiește cu lichid proaspăt și curat. Includerea unei curățări de lichid de frână în întreținerea obișnuită a mașinii este importantă și ar trebui făcută la fiecare 30.000 de mile sau la fiecare doi ani, oricare ar fi prima.

Cum funcționează o curățare de lichid de frână?

Este posibil să vă schimbați propriul lichid de frână, dar un mecanic poate face acest lucru rapid și mai bine în magazin cu o mașină de spălat frâna. Dacă decideți să o faceți singur, asigurați-vă că utilizați un lichid de frână de înaltă calitate. De asemenea, este important să rețineți că aerul exterior poate contamina rapid lichidul de frână, determinând combinarea vaporilor de apă cu fluidul. Această contaminare vă poate deteriora în cele din urmă întregul sistem de frânare, deci fiți atenți.

Dacă vă duceți mașina în magazin, tehnicianul va localiza mai întâi rezervorul de lichid de frână și va elimina tot lichidul vechi înainte de a-l înlocui cu unul nou. fluid. Apoi, pentru a scoate lichidul vechi din supapa de frână, mașina dvs. va trebui să fie ridicată și toate cele patru roți scoase. Pentru a spăla fluidul, tubulatura este conectată la supapa de frână la un capăt, iar celălalt capăt se goleste într-un recipient pentru a colecta fluidul.

Un al doilea tehnician va pompa frânele și apoi va ține apăsată pedala de frână în timp ce celălalt tehnician fisurează deschiderea supapei. Vechiul lichid de frână ar trebui apoi golit în recipient. Lichidul de frână vechi are o culoare închisă, în timp ce lichidul nou are o nuanță galbenă.

Procesul de „spălare” se repetă până când recipientul arată că noul fluid curat ajunge la frâne. Procesul este continuat pe toate cele patru frâne înainte ca roțile să fie repuse pe mașină. Se poate efectua apoi un test rutier pentru a vă asigura că frânele funcționează optim.

În general, o spălare a lichidului de frână costă în jur de 100 USD, cu cea mai mare parte din acestea costul se îndreaptă spre forța de muncă.

Frânele sunt, fără îndoială, cel mai important sistem al mașinii dvs., lângă motorul însuși. În timp, componentele sistemului dvs. de frână se uzează. Schimbarea regulată a lichidului de frână vă poate face să vă mașină mai sigură, precum și prelungi durata de viață a componentelor frânei și economisești bani pe drum.

Ai observat că frânele nu funcționează corect? Măcinează sau scot alte sunete neobișnuite? volanul îți tremură la frânare? A trecut ceva timp de când ți-a fost verificată frâna de către un mecanic profesionist? Pentru a verifica sistemul de frânare sau pentru a afla mai multe despre programul de întreținere recomandat al vehiculului dvs., accesați unul dintre Rainbow Muffler & Mecanicii din Brake Cleveland Ohio de astăzi sau unul dintre mecanicii noștri experți la Maple Atelier de reparații auto Heights.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *