Simptomele unui comutator de aprindere defect sau defect

Comutatorul de aprindere este una dintre cele mai importante componente electronice care se găsește în mod obișnuit pe multe mașini și camioane circulante. De obicei se află pe coloana de direcție, chiar în spatele cilindrului de blocare a contactului. Cei doi lucrează împreună pentru a porni și porni vehiculul. Comutatorul de contact are mai multe poziții care alimentează diferite sisteme pe măsură ce cheia este rotită. Majoritatea întrerupătoarelor de aprindere vor activa accesoriile electrice în prima poziție, vor porni combustibilul și sistemele de aprindere în a doua poziție și vor porni motorul în a treia.

Deoarece comutatorul de aprindere este utilizat frecvent, de fiecare dată vehiculul este pornit și pornit, în cele din urmă se va uza și va începe să aibă probleme. De obicei, un comutator de aprindere defect va produce câteva simptome care pot alerta șoferul cu privire la o problemă potențială.

Mașinile se află în timpul conducerii

cu comutatorul de contact este un vehicul care se oprește brusc în timp ce motorul funcționează. Dacă comutatorul de contact nu funcționează în timp ce motorul funcționează, acesta poate întrerupe alimentarea cu sistemele de aprindere și combustibil, ceea ce va cauza blocarea motorului. În funcție de problema exactă, vehiculul poate sau nu să poată fi repornit puțin timp mai târziu.

Mașina pornește și apoi se oprește brusc

Un alt simptom al unei probleme cu comutatorul de contact al vehiculului este o mașină care pornește și apoi se oprește brusc. Dacă comutatorul de contact nu funcționează în poziția „pornit”, poziția menită să alimenteze sistemele de combustibil și aprindere, aceasta poate duce la pornirea vehiculului și apoi la blocarea imediată. Comutatorul de contact va furniza momentan energie pompei de combustibil și contactului atunci când este în poziția de pornire, ceea ce poate permite vehiculului să pornească. Cu toate acestea, dacă a eșuat în poziția „pornit”, va întrerupe alimentarea cu combustibil și sistemele de aprindere de îndată ce cheia este scoasă din manivelă în poziția „pornit”.

Probleme la pornirea accesoriilor

Un alt simptom al unui comutator de aprindere defect este problema alimentării accesoriilor vehiculului. Când cheia este introdusă și rotită în poziția „acc” comutatorul de contact ar trebui să pornească accesoriile vehiculului, cum ar fi luminile interioare și consola centrală. Dacă atunci când cheia este introdusă și rotită, accesoriile nu pornesc, atunci acesta poate fi un semn al unei probleme cu comutatorul de contact sau cu cilindrul de blocare. Simptome similare pot fi, de asemenea, cauzate de probleme legate de siguranțe și cabluri, așa că este foarte recomandat diagnosticarea corectă a vehiculului.

Întrerupătoarele de aprindere sunt unul dintre cele mai frecvent utilizate întrerupătoare ale unui vehicul și, la fel ca în întrerupătoarele electrice, în cele din urmă se pot uza și pot necesita service. Dacă bănuiți că vehiculul dvs. poate avea probleme cu comutatorul de contact, faceți verificarea vehiculului de către un tehnician profesionist, cum ar fi unul de la YourMechanic, pentru a determina dacă comutatorul trebuie înlocuit.

Căutați un nou comutator de contact?

Consultați zeci de opțiuni chiar aici

Cumpărați acum

Autoblog poate primi o cotă din achizițiile făcute prin link-uri de pe această pagină. Prețurile și disponibilitatea pot fi modificate.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *