Pe măsură ce mașina dvs. începe să îmbătrânească în timp, este posibil să începeți să vă întrebați dacă aceste reparații constante merită banii dvs. Să presupunem că vă confruntați cu o înlocuire a bobinei de aprindere. Cel mai probabil prima întrebare care îți vine în minte este câți bani mă va costa asta? S-ar putea să vă întrebați cât timp va dura înlocuirea? Toate acestea sunt întrebări importante la care să vă gândiți atunci când puneți bani în repararea unei mașini. Poate fi dificil să planificați financiar pentru viitor, când nu aveți idee câte costuri de reparații vor veni simultan. Dacă aveți nevoie de o înlocuire a bobinei de aprindere, ar trebui să intenționați să cheltuiți oriunde între 264 și 376 USD.

Care este funcția bobinei de aprindere?

Ce face exact bobina de aprindere? Bobina de aprindere este un transformator. Este folosit pentru a oferi bujiei suficientă energie electrică, astfel încât să poată fi creată o scânteie pentru a porni motorul. Aceasta este una dintre cele mai importante componente ale întregului sistem de aprindere. Dacă a ta nu funcționează, mașina nu va porni. În plus, motorul dvs. ar putea suferi din cauza blocării bruște sau a condițiilor de pornire dificile prin care trebuie să treacă.

Bobina de aprindere este un transformator de înaltă tensiune de joasă tensiune. Aceasta înseamnă că extrage tensiunea din bateria de 12 volți a mașinii. Odată ce a făcut acest lucru, îl va converti în 25.000-30.000 volți. Acest lucru este necesar, astfel încât bujiile să poată aprinde ceea ce ajută la pornirea mașinii. Acest lucru se întâmplă atunci când bujia aprinde amestecul combustibil-aer care pornește în cele din urmă motorul.

Când mașina dvs. nu pornește, credeți inițial că aveți o problemă cu motorul? Mulți indivizi cred automat că există o problemă de motor în această situație. Uneori, acest lucru ar putea fi adevărat, dar ar trebui să verificați întotdeauna bobina de aprindere mai întâi. Aceasta ar putea fi problema de ce mașina dvs. nu va porni.

Testarea unei bobine de aprindere

Cum vă puteți da seama dacă o bobină de aprindere eșuează? Există un test simplu pe care îl puteți efectua pentru a determina dacă aveți o bobină de aprindere defectuoasă. Veți avea nevoie de un ohmmetru digital de 10 megaohm de impedanță pentru a vă verifica bobinele de aprindere. Dacă nu aveți acces la acest lucru, un mecanic vă poate ajuta să verificați acest lucru.

Pentru a verifica bobinele de aprindere, trebuie mai întâi să conectați cablurile ohmmetrului la bornele pozitive și negative ale bobinelor de aprindere. Apoi, veți dori să citiți numerele pe care vi le oferă. Media este undeva între 0,04 și 2 ohmi. Să presupunem că ohmmetrul citește rezistență zero. Aceasta înseamnă că bobina este scurtă. Dacă aveți o rezistență ridicată, atunci bobina este deschisă.

Există un alt mod prin care vă puteți verifica bobina de aprindere. Puteți utiliza un tester de scântei. Pentru a face acest lucru, trebuie mai întâi să opriți motorul și să deconectați bobina de la bujie. După ce ați făcut acest lucru, conectați un capăt al testerului de scânteie la partea superioară a bujiei. După ce ați făcut acest lucru, conectați celălalt capăt la ieșirea bobinei.

Acum că totul este la locul său, porniți motorul pentru a vedea dacă există o lumină care clipeste pe testerul de scânteie. Dacă vedeți o lumină, bobina de aprindere funcționează corect. Cu toate acestea, dacă nu vedeți o lumină, acest lucru ar putea însemna că aveți bobine de aprindere defecte. Va trebui să reparați aceste bobine cât mai curând posibil, astfel încât să puteți face mașina să funcționeze corect.

Cum pot spune dacă bobina mea de aprindere este rea?

După cum puteți vedea, bobina de aprindere joacă un rol crucial în pornirea mașinii. Fără aceste bobine, mașina dvs. nu va porni. S-ar putea să vă întrebați care sunt semnele unei bobine de aprindere proaste. Cea mai frecventă problemă cu o bobină de aprindere defectă este greșelile. În cazul în care autoturismul dvs. arde greșit, ar putea apărea alte deteriorări ale pieselor motorului. Unele părți care ar putea fi afectate sunt senzorii de O2 sau convertorul catalitic. Dacă observați că mașina dvs. dă greș, trebuie să remediați această problemă cât mai curând posibil. Incendiile nu sunt nimic cu care doriți să vă deranjați, deoarece vă vor deteriora alte părți ale motorului.

Există mai multe bujii pe fiecare cilindru în motoarele moderne. Fiecare dintre aceste bujii are o bobină de aprindere dedicată. Fiecare bobină de aprindere este conectată direct la bujie sau prin fire speciale. După cum puteți vedea dacă aceste bobine de aprindere nu funcționează, acesta va încurca întregul sistem. Mai jos sunt enumerate câteva dintre cele mai frecvente semne ale unei bobine de aprindere defectuoase.

Incendii înapoi la motor: veți putea observa căderea înapoi a motorului în primele etape ale deteriorării bobinei de aprindere. Știi ce se întâmplă în timpul arderii înapoi? Cilindrul de ardere internă va avea în el câteva resturi de combustibil neutilizat. Acest combustibil va curge prin conducta de evacuare. Când se întâmplă acest lucru, fum negru va ieși din țeava de eșapament.

În plus, veți putea mirosi și benzină, ceea ce va indica faptul că este posibil să aveți o problemă cu bobina de aprindere. Dacă credeți că ați putea avea o problemă cu bobina de aprindere, trebuie să remediați imediat acest lucru. Rezolvarea acestei probleme vă va ajuta să evitați deteriorarea ulterioară a întregului sistem de evacuare.

Motorul se oprește: să presupunem că conduceți pe ruta dvs. normală și cu o viteză normală de 35 mph. Observați apoi că motorul dvs. se oprește după ce ați condus doar câteva mile. Acest lucru se va întâmpla dacă aveți bobine de aprindere proaste. De ce se întâmplă asta? Acest lucru se întâmplă deoarece bobinele de aprindere furnizează curent neregulat la bujii. Mașina are nevoie de un curent constant pentru ca aceasta să rămână pornită și să continue să lucreze. Dacă nu rezolvați această problemă, mașina dvs. s-ar putea opri complet după ce ați parcurs încă câțiva kilometri.

Verificați lumina motorului: lumina de verificare a motorului se va aprinde ori de câte ori există o problemă cu motorul mașinii. Aceasta este o simplă notificare care vă permite să fiți informat despre o problemă, astfel încât să puteți lua măsuri. Acest lucru este legat de bobina de aprindere, deoarece aceste bobine afectează în mod direct funcția motorului mașinii. Dacă bobinele de aprindere nu funcționează, lumina motorului va începe să clipească. Dacă lumina motorului se aprinde, ar trebui să verificați bobinele de aprindere, deoarece este posibil să nu funcționeze corect.

Zgomot puternic al motorului: mașina dvs. face zgomot excesiv în ultima vreme? Când bobinele de aprindere sunt defecte, acestea nu vor genera suficientă tensiune pentru bujii. Aceasta înseamnă că aceste bujii nu vor putea aprinde motorul. Motorul dvs. va trebui să funcționeze mult mai greu decât în mod normal pentru a continua să funcționeze. Deoarece motorul dvs. este suprasolicitat, acesta va începe să producă zgomote și vibrații excesive. Dacă observați aceste simptome, trebuie să verificați bobinele de aprindere pentru a vedea dacă acestea nu funcționează.

Economie slabă de combustibil: atunci când aveți bobine de aprindere defecte, creează un efect de ondulare. Bujiile nu vor primi suficientă energie electrică și le va fi greu să se aprindă. Aceasta înseamnă că va trebui să li se furnizeze mai multă energie. Când se întâmplă acest lucru, motorul dvs. va trebui să consume mai mult combustibil. Veți observa că kilometrajul dvs. de gaz va scădea deoarece se folosește mai mult combustibil pentru ca întregul sistem să funcționeze în continuare. Dacă observați căderea kilometrajului de gaz, verificați bobinele de contact pentru a vedea dacă trebuie înlocuite.

Mașina dvs. nu pornește: dacă aveți bobine de aprindere defecte, este posibil ca motorul mașinii dvs. să nu pornească deloc. Deoarece aceste bobine ajută la pornirea mașinii, aceasta va afecta întregul sistem dacă nu funcționează la capacitatea lor maximă. Imaginați-vă că porniți mașina și auziți un clic în loc să pornească imediat. Acest sunet de clic este un indiciu că problema nu este bobina de aprindere. Dacă nu auziți zgomote, există posibilitatea să aveți bobine de aprindere defecte. Dacă întâmpinați probleme la pornirea mașinii, ar trebui să verificați sistemul motorului, astfel încât să știți cauza exactă a problemei.

Cât de des ar trebui să înlocuiesc bobinele de aprindere?

După ce ați stabilit că bobinele de aprindere nu funcționează corect, trebuie să le înlocuiți. Dacă aveți instrumentele corecte, le puteți înlocui singure acasă. Dacă nu aveți instrumentele corecte, vă puteți aduce mașina la un mecanic și vor putea înlocui aceste bobine și pentru dvs.

Pentru a le înlocui singur, va trebui mai întâi să deconectați bateria mașinii. Scoateți borna negativă folosind o cheie pentru a deșuruba șurubul. După ce ați făcut acest lucru, trebuie să localizați bobinele de aprindere. Acestea sunt situate în mod normal pe partea superioară a motorului. Acestea vor fi atașate la blocul motor.

Folosind cheia cu soclu, scoateți bobina de contact veche și deconectați conectorii electrici. După ce ați deconectat totul, instalați noile bobine de aprindere. Doriți să vă asigurați că fixați totul suficient de bine și reconectați conexiunile electrice. Este important să punem totul la loc așa cum a fost inițial. Acest lucru vă va asigura că mașina dvs. va funcționa corect.

Ultimul pas al acestui proces este reconectarea terminalului negativ al bateriei și pornirea mașinii. Veți dori să vă luați mașina pentru un test drive pentru a vă asigura că nu observați nicio greșeală sau blocare. Dacă totul funcționează fără probleme, ați înlocuit cu succes bobinele de aprindere.

Cât mă va costa să înlocuiesc bobina de aprindere?

Simțiți că vă reparați în mod constant mașina? Aceste reparații se pot adăuga cu siguranță rapid. Puteți economisi costuri înlocuind singur bobina de aprindere. Este destul de simplu de făcut de unul singur. Dacă nu te simți confortabil să o faci singur, atunci poți duce mașina la un mecanic. Vor putea să înlocuiască bobina de aprindere, doar că vă va costa un pic mai mult, deoarece va trebui să plătiți costul forței de muncă.

Costul mediu pentru fixarea bobinei de aprindere este cuprins între 264 și 376 USD.Acest preț include costurile forței de muncă și costul pieselor. Costurile forței de muncă vor varia de la 99 USD până la 126 USD. Deci, dacă le înlocuiți pe cont propriu, veți putea economisi acea sumă de bani. Piesele te vor costa oriunde între 165 și 250 USD. Suma de bani pe care o cheltuiți depinde dacă doriți să înlocuiți singur bobina de aprindere sau să o faceți un mecanic profesionist.

Concluzie

Mașina ta se oprește sau dă greș? Acesta poate fi un semn al unei bobine de aprindere defecte. După ce observați că există o problemă cu bobina de aprindere, veți dori să rezolvați această problemă cât mai curând posibil. Dacă continuați să conduceți cu o bobină de aprindere defectă, puteți deteriora motorul și, în cele din urmă, mașina dvs. nu va mai funcționa.

Acum trebuie să luați o decizie dacă doriți să remediați această problemă sau să vă vindeți mașina. Simți că hrănești continuu bani în mașină pentru a le repara? Dacă nu doriți să vă reparați mașina, ne puteți vinde și vă vom oferi bani pentru aceasta. Vă vom lua mașina în orice stare și o vom repara sau va recondiționa piesele de lucru.

Ne mândrim că vindem mașini și piese auto recondiționate la cel mai bun preț. Dacă sunteți interesat să ne vindeți mașina, accesați site-ul nostru web și primiți o ofertă sau sunați-ne în orice moment. Vă vom trage mașina înapoi la locul nostru și o vom scoate din mâini.