Concentrația de alcool în sânge (BAC) din California

Conform Codului vehiculului 23152 (a) din California, o persoană poate fi acuzată și condamnată pentru conducere sub influență (DUI) dacă șoferul are o concentrație de alcool în sânge de 0,08% sau mai mare (sau mai mică în unele cazuri) în timpul conducerii unui vehicul. În timp ce BAC nu este „totul-la-capăt” al dovezilor DUI în fiecare caz, dacă sunteți retras și BAC-ul dvs. depășește 0,08%, veți fi arestați și veți fi pedepsiți. cu cât este mai mare BAC, cu atât sunt mai aspre sancțiunile cu care te vei confrunta. La fel, dacă vei provoca daune altora sau daune materiale în timp ce DUI, te vei confrunta și cu sancțiuni mai dure. În esență, BAC este o dovadă imensă într-un caz de DUI.

Fapte de bază BAC

1. Manualul șoferului din California precizează că șoferii autorizați care operează un vehicul nu pot avea un BAC de 0,08% sau mai mare. Acestea fiind spuse, puteți fi condamnat pentru un DUI cu un BAC mai mic de 0,08% .
2. Este ilegal ca șoferii autorizați să opereze vehicule comerciale (licențiați de clasa A și B) să opereze orice vehicul (nu doar vehicule comerciale) cu un BAC de 0,04% sau mai mare.
3. Este ilegal ca șoferii sub 21 să opereze orice vehicul cu un BAC de 0,01% sau mai mare. Un șofer cu un BAC de 0,01% sau mai mare este supus zero zero din California program de toleranță menit să reducă DUI pentru minori.

Este necesar ca BAC-ul meu să fie de 0,08% sau mai mare pentru a obține un DUI?

Răspunsul scurt este nu. Ofițerul de poliție care te-a atras are discreția de a stabili dacă facultățile tale mentale au fost afectate până la punctul în care nu ai putut să-ți conduci vehiculul în siguranță. În acest caz, ofițerul ar fi trebuit să vă observe manifestând comportamente compatibile cu o persoană care a fost afectată de droguri sau alcool. În mod similar, în cazul în care ați fost afectat deoarece ați consumat marijuana, BAC-ul dvs. ar fi de 0,0%. Dar dacă ofițerul v-a văzut în mișcare, conducând prea încet sau dacă ați fi fost implicat într-un accident de circulație, ați putea fi expus riscului de a vă confrunta cu acuzații de DUI.

a fost sub 0,08%?

Ofițerii de poliție sunt instruiți în detectarea semnelor de afectare a șoferului. În primul rând, un ofițer vă va observa conducerea. Dacă conducerea dvs. este neregulată, incluzând virajul, nu ține pasul cu fluxul de trafic, ați fost implicat într-un accident (indiferent dacă ați fost sau nu vina), eșecul semnalizării la virare, virare rapidă, conducerea pe partea greșită a rutier, sau într-adevăr orice comportament care ar fi probabil cauza unui ofițer de a opri traficul.

În al doilea rând, ofițerii de poliție folosesc teste de sobrietate pe teren (FST). Un ofițer vă va trage și vă va cere să ieșiți din vehicul. Trebuie remarcat faptul că nu vi se cere să vă prezentați la FST (a se vedea notele de mai jos referitoare la refuzul FST-urilor). FST-urile sunt folosite pentru a colecta dovezi împotriva dvs. în cazul în care conduceți efectiv în timp ce aveți probleme.

Există 3 teste pe care le aplică legea pentru a colecta probe împotriva șoferilor suspectați că conduc sub influența:

1. Testul de mers pe jos și întoarcere
   1. Ofițerul de poliție va explica acțiunile pe care dorește să le facă conducătorul suspect. De obicei, aceasta include mersul pe jos, un picior în fața celuilalt, călcâiul până la picioare, pentru o lungime determinată (o linie de parcare este frecvent utilizată). Apoi, ofițerul îi instruiește șoferului să vireze 180 de grade și să meargă din nou pe lungimea liniei.
   2. Ofițerii caută șoferul să prezinte o lipsă de echilibru, o incapacitate de a urma instrucțiunile și / sau orice alt indicație că abilitatea cognitivă a șoferului ar putea fi inhibată.
2. Testul cu un singur picior
   1. Din nou, ofițerul de poliție va explica acțiunile pe care le dorește conducătorul auto suspectat să efectueze. Pentru testul său, ofițerul poate instrui șoferul să stea pe un picior și să recite alfabetul înapoi, sau să numere înapoi de la 100-0 până când ofițerul îi spune șoferului să se oprească.
   2. Ofițerii caută dezordonare, incapacitate pentru a echilibra pe un picior, incapacitatea de a finaliza ambele sarcini fără erori sau incapacitatea de a te concentra pe vorbire în timp ce stai pe un picior.
3. Testul nistagmusul orizontal al privirii (HGN)
   1. Ofițerul va instrui șoferul să îndepărteze ochelarii de vedere sau contactele dure.
   2. Fără mișcare laterală a capului, ofițerul îi va instrui șoferului să-și urmeze degetul doar folosind ochii șoferului, și readuceți ochii în centru doar după ce ofițerul îi instruiește șoferului să facă acest lucru.
   3. Odată ce degetele ofițerului ating limita extremă dreaptă sau stângă, conform instrucțiunilor NHTSA, ofițerul caută ochii să înceapă să „tragă”. ”Sau zvâcniri în timp ce mușchii ochilor se încordează pentru a menține ochii la locul lor.

În timp ce FST-urile sunt subiective cu privire la modul în care sunt colectate dovezile de către ofițeri, există fapte științifice care susțin frecvența cu care FST-urile, atunci când sunt administrate corespunzător, identifică un șofer cu un BAC peste un anumit nivel. Atunci când șoferul nu are un BAC peste limita legală, FST-urile sunt folosite pentru a colecta dovezi care vor duce la condamnarea unui șofer afectat.

Dacă refuzați să efectuați FST-uri, fiți pregătiți să efectuați o Testați alcoolometrul sau dați o probă de sânge la secția de poliție. Dacă refuzați testele FST și BAC, licența dvs. poate fi suspendată timp de 1 an din cauza legilor implicite privind consimțământul.

DUI-urile pot afecta negativ multe aspecte ale vieții dvs., inclusiv locuințe, locuri de muncă și viitorul dvs. financiar. Dacă ați fost arestat pentru DUI, aveți la dispoziție 10 zile de la arestare pentru a contacta DMV și pentru a solicita o licență restricționată. Johnson Criminal Law Group are experți în avocați DUI cu experiență care vă vor putea apela 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână. Sunați-ne acum pentru a începe cazul DUI.