Până la începutul anilor 1980, utilizarea sporită a containerelor în transportul maritim a făcut ca unele dintre vechile debarcaderuri să fie mai puțin utile, astfel încât debarcaderul Poydras Street Wharf și Julia Street Wharf au fost demolate , iar terenul a fost folosit ca parte a Târgului Mondial din 1984. După târg, această secțiune a fost reamenajată în „Riverwalk”, un mall luxos destinat să atragă atât turiști, cât și localnici.
după-amiaza zilei de sâmbătă, 14 decembrie 1996, nava de marfă / vrac MV Bright Field s-a izbit de mall. Nimeni nu a fost ucis în accident, deși aproximativ 66 au fost răniți; cincisprezece magazine au fost avariate. Au fost calculate daunele fizice asupra câmpului luminos 1.857.952 USD (SUA). Avariile aduse mall-ului, inclusiv digul, proprietățile condominiale, magazinele și hotelul au totalizat aproximativ 15 milioane USD (SUA). Bright Field nu a putut fi eliminat de la locul accidentului până la 6 ianuarie 1997, de către moment în care site-ul devenise un fel de turneu „obligatoriu” atracția sa. Punctul în care Bright Field s-a ciocnit cu Riverwalk este marcat la fața locului cu o placă.
Mall-ul s-a închis câteva luni după uraganul Katrina, din cauza vântului extins și a pagubelor pradă. S-a redeschis la începutul lunii decembrie 2005, în speranța că cumpărăturile de Crăciun vor începe să revină la recuperarea zonei. Doar un număr mic de magazine au reușit să se deschidă la început. Alte întreprinderi s-au deschis încet în următorii câțiva ani, revenind în cele din urmă la mall până la aproape 100% ocupare.
În 2014, mall-ul a închis temporar și a fost supus unor renovări. S-a redeschis la sfârșitul primăverii 2014 sub denumirea The Outlet Collection de la Riverwalk și a devenit primul centru de vânzare al orașului, cu magazine care includ o priză Coach, Inc., și o priză Neiman-Marcus Last Call Studio.
-
Julia Street entry to the Riverwalk in June 2007
-
Râul în iunie 1997 arată daune cauzate de coliziunea câmpului luminos
-
Regina americană a andocat la Riverwalk în 2015