Care sunt semnele de care aveți nevoie de un starter nou
Un starter este esențial pentru funcționarea de bază a sistemul de pornire a motorului, atât de multe probleme legate de pornirea vehiculului pot fi semne că aveți nevoie de un nou starter auto. Iată câteva semne obișnuite că starterul dvs. este deteriorat:
- Manevrarea eronată a vehiculului dvs.
- Niciun răspuns când întoarceți cheia
- Zgomote neobișnuite când porniți vehiculul
Armătura demarorului nu trebuie să fie deteriorată pentru a funcționa eficient. Defectele minore ale acestei componente pot crea probleme de pornire neobișnuite. Dacă există defecțiuni electrice sau mecanice în interiorul starterului, acesta se poate roti prea încet pentru a atinge RPM-ul ideal de pornire al motorului. Este posibil să auziți cum motorul se răstoarnă, dar procesul este prea lent pentru a porni complet motorul.
Sunetele ciudate, în special măcinarea, ar putea reflecta un inel al volantului sau defectarea transmisiei de pornire. Aceste componente interne trebuie reparate sau înlocuite pentru a restabili sistemul de pornire. În cele din urmă, unele probleme interne ale starterului pot provoca eșecul complet al starterului. Dacă acesta este cazul, rotirea cheii în contact nu va produce sunete sau alte semne de pornire a motorului.
Care sunt părțile unui starter
starter este alcătuit din mai multe părți de bază. Înțelegerea componentelor interne ale unui starter vă poate ajuta să aflați dacă să reparați sau să înlocuiți starterul dvs., ceea ce poate afecta prețul acestui serviciu. Iată principalele părți ale unui starter auto:
- Bobine de câmp electromagnetic sau magneți permanenți
- Armătură și comutator
- Solenoid
- Furcă schimbătoare
- Angrenaj de pornire
- Perii
- Rulmenți și bucșe
Bobinele câmpului electromagnetic sunt adăpostite în carcasa starterului. În funcție de vehicul, este posibil să aveți între două și patru bobine de câmp. Acestea sunt alimentate de bateria dvs. auto și alimentează armătura pentru a răsturna motorul. Armătura este o componentă durabilă montată pe arbore și lagăre. Armătura este înfășurată cu bucle conductoare pentru a transfera tensiunea și a păstra contactul electric pe măsură ce armătura se rotește.
Solenoidul unui starter este alcătuit dintr-un miez mobil și două bobine de sârmă. Se pornește și se oprește pentru a controla circuitul electric și pentru a activa demarorul. La demaroarele care au un solenoid integrat, un piston atașat la solenoid manipulează furca schimbătorului, care este conectată la treapta de acționare a demarorului pentru a răsturna motorul atunci când este cuplat.
Demaroarele vin într-o gamă largă de dimensiuni și modele. Nu toate starterele funcționează exact în același mod, iar locația starterului dvs. poate varia. Consultați întotdeauna manualul proprietarului înainte de a achiziționa un kit de pornire sau de reconstruire a starterului.
Factori care afectează costul de înlocuire
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să determinați dacă problema de pornire a vehiculului dvs. este cu adevărat cauzată de un starter. Datorită naturii corelate a multor componente ale sistemului de pornire, problema dvs. poate fi o serie de probleme electrice sau mecanice în afara demarorului. O baterie veche poate prezenta, de asemenea, aceleași simptome. Dacă autovehiculul dvs. are o siguranță și / sau un releu de pornire, începeți examinând una dintre acestea.
Determinarea piesei exacte deteriorate vă poate ajuta pe dvs. sau un mecanic să comparați costul reconstrucției sau al înlocuirii starterului. Oricum ar fi, demarorul trebuie îndepărtat complet din compartimentul motorului. Un proiect de reconstrucție poate dura o perioadă semnificativă de timp, dar un proiect de înlocuire necesită doar înlocuirea unui nou starter și șuruburile strânse la specificațiile cuplului OEM.
Cât costă înlocuirea unui starter
Costul pieselor de reconstrucție pentru un starter poate varia de la 50 $ până la 350 $. Un starter nou-nouț poate varia de la 80 USD la peste 350 USD. Pentru ca un mecanic calificat să vă înlocuiască sau să vă reconstruiască starterul, vă puteți aștepta să plătiți între 150 USD și peste 1.100 USD. Aceste estimări variază dramatic în funcție de problema particulară și de marca, modelul și anul vehiculului dvs. Multe vehicule au un starter ușor accesibil și care poate fi îndepărtat și înlocuit în mai puțin de o oră – altele sunt mult mai complicate, deoarece pot fi adăpostite alte componente ale motorului – cum ar fi sub galeria de admisie.
decideți să faceți propriul înlocuitor, o înlocuire completă a starterului este un proiect rezonabil de bricolaj pentru persoanele cu echipamentul și experiența potrivite. Întrebați-vă magazinul AutoZone despre sfaturi privind înlocuirea unui starter deteriorat și găsirea celui mai bun produs de înlocuire a starterului pentru vehiculul dvs.
Pot conduce cu un starter defect?
După cum sugerează și numele, un starter funcționează numai în timp ce porniți motorul. Odată ce motorul funcționează, nu este necesar un demaror pentru continuarea funcționării.Cu toate acestea, este esențial să comandați un nou starter sau să solicitați unui mecanic să vă inspecteze prompt problema de starter. Odată ce opriți motorul, un demaror defect vă poate împiedica să continuați să vă folosiți vehiculul.
Trebuie să repar sau să înlocuiesc demarorul?
Verificați cu un mecanic sau inspectați cu atenție întregul sistem de pornire pentru a determina dacă starterul dvs. cauzează problema. Dacă este, va trebui să vă inspectați starterul pentru a identifica sursa problemei. Unele componente de starter deteriorate sunt ușor de reconstruit, în timp ce altele necesită componente și timp semnificativ. Pentru proiectele majore de reconstrucție, poate fi mai rentabil să înlocuiți complet starterul. Acest lucru va economisi o cantitate semnificativă de timp, indiferent dacă vă înlocuiți propriul starter sau dacă lucrați cu un mecanic profesionist.