Deși mersul retro poate fi scump atunci când cumpărați o motocicletă nouă, există o mulțime de alegeri excelente pentru portofel și credite gen atrăgător din punct de vedere vizual. Cea mai bună parte este că motocicletele retro nu sunt doar interesante pentru a fi văzute, ci sunt și plăcute de condus.
Am creat o listă cu 25 de biciclete în stil retro pe care le puteți cumpăra în 2020, care nu vor sparge banca, deoarece toți au un PSRP la sud de 10.000 de dolari. Vi le prezentăm în ordine de la cel mai scump la cel mai mic.
2020 Harley-Davidson Iron 1200
Cea mai mare motocicletă de pe listă, Iron 1200 are aspectul înrădăcinat în H- Controversata eră AMF a lui D. În timp ce pentru unii acest lucru este descurajant, alții adoră aspectul anilor 1970. Cu un inimă înfundat, Harley-Davidson Iron 1200 din 2020 vine cu un ghidon înalt, elegant, cu capace de faruri la modă și ghete de furcă orientate în mod tradițional. Prețul de 10.000 USD minus un dolar se aplică doar versiunii Vivid Black, dar oricum ne place cel mai bine. Cu tone de cuplu la robinet, un șasiu înclinat și o ergonomie sensibilă, Iron 1200 funcționează ca o motocicletă urbană excelentă. 2020 Harley-Davidson Iron 1200 Preț: 9999 USD MSRP.
2020 BMW R nineT Pure
Acesta ne-a prins neprevăzut. Cu câțiva ani în urmă, BMW cerea 11.995 dolari pentru R nineT Pure – acum au scăzut prețul cu 2000 de dolari, aducându-l în mâna multor alți motocicliști care credeau că au prețul unui boxer din Bavaria. BMW R nineT Pure din 2020 este cel mai de bază din seria R nineT și, în multe privințe, cel mai atrăgător. Are tot ce trebuie pentru a fi o plimbare excelentă, fără nimic de care nu aveai nevoie. Manevrabilitatea stabilă și acel motor frumos răcit cu aer funcționează împreună pentru a oferi o experiență de condus pură. Preț pur BMW R nineT 2020: 9995 USD MSRP.
2020 Moto Guzzi V9 Roamer
Doar una din linia Moto Guzzi V9 scade sub 10.000 USD, dar Roamer este una bună. Moto Guzzi V9 Roamer din 2020 are centrală iconică răcită cu aer care deplasează 850cc. Vibrația generală provine din obiceiurile din anii 1960 și ’70, cu un capăt frontal înclinat și un scaun cu arcuri care este suficient de lung pentru a găzdui un pasager. Caracteristicile moderne includ injecția de combustibil, ABS, controlul tracțiunii, roțile din aluminiu și un etrier Brembo cu patru pistoane pentru discul frontal de 320 mm. Puneți totul împreună și aveți o motocicletă care este o plimbare minunată, care are un aspect admirativ oriunde ați lua-o. 2020 Moto Guzzi V9 Roamer Preț: 9990 USD MSRP.
Pictograma Ducati Scrambler 2020
Reamintind singurele Ducati Scrambler din anii 1960, pictograma originală Ducati Scrambler din 2020 te introduce în linia Scrambler pentru mai puțin de 10 USD k. Este un amestec de modern și retro, cu un motor desmodromic răcit cu aer care scoate o putere impresionantă. Aripile bobinate arată minunat, la fel și rezervorul elegant de combustibil. Eșapamentul și brațul oscilant cu un singur șoc aduc lucrurile în secolul al XXI-lea, deși nu în mod obsesiv. Șasiul se ocupă frumos de motorul muscular, iar poziția de așezare complet verticală este confortabilă pentru plimbări pe tot parcursul zilei și arăți cool în fiecare moment. 2020 Ducati Scrambler Icon Preț: 9595 USD MSRP.
2020 Yamaha XSR900
Acesta este un pic de motocicletă retro pentru bani. Propulsat de un concept triplu cu crossplane, Yamaha XSR900 din 2020 este un omagiu slab adus Yamaha XS750 din 1976 cu trei cilindri. În realitate, este o motocicletă sportivă MT-09 complet revoluționată, cu elemente precum modurile de putere ride-by-wire, controlul tracțiunii, ABS, suspensie reglabilă de amortizare a rebondului și un ambreiaj de asistare și alunecare. Lucrarea de vopsire a rezervorului de combustibil amintește de fabrica Yamahas din anii 70 și 80, iar iluminatul rotund este un alt semn al trecutului. Nici măcar nu este aproape strict retro, dar o vom lua. Preț Yamaha XSR900 2020: 9499 USD MSRP.
2020 Triumph Street Twin
Triumph are o înțelegere excepțională a istoriei sale, iar linia sa Modern Classic este un amestec captivant de contemporan și retro. Motorul răcit cu lichid pare răcit cu aer, iar corpurile clapetei de accelerație sunt frumos disimulate. Are roți din aluminiu, mai degrabă decât cu spițe de sârmă, dar Triumph Street Twin 2020 are un scaun tradițional și șocuri duble. În plus, farul rotund arată perfect.Manipularea și puterea sunt de primă clasă, iar suspensia se ridică la standardele moderne. Aceasta este o motocicletă excelentă în toate situațiile. Prețul Triumph Street Twin 2020: 9300 USD MSRP.
2020 Kawasaki W800
Kawasaki W800 2020 este o motocicletă retro adorabilă, cu un spirit derivat din modelele Kawasaki W din anii 1960. Motorul rămâne răcit cu aer, acestea sunt roți cu spițe de sârmă, adică un scaun de rulare pe bancă, eșapamente pentru pistol și o vopsea foarte frumoasă. Motorul este cuplu fantastic și este o motocicletă superbă în oraș și în canioane. Singurul loc pe care nu-l iubim pe W800 este pe autostrăzile cu ploaie, unde ambele anvelope cu straturi oblice rătăcesc imprevizibil – stai departe de situația respectivă, iar W800 este impecabil. Preț Kawasaki W800 2020: 9199 USD MSRP.
2020 Moto Guzzi V7 III Special
Moto Guzzi are o gamă largă de modele V7 III. Dacă doriți cel mai arătos și mai autentic retro al liniei cu opt motociclete, Moto Guzzi V7 III Special 2020 este calea de urmat. Are un motor V-twin cu răcire cu aer minunat, cuplu, care face Moto Guzzis atât de distractiv de condus. În plus, aveți roți cu spițe de sârmă, stropi frumoși de crom, un scaun maro și un far rotund frumos. Este o motocicletă extraordinar de ușoară și plăcută atât pentru începători, cât și pentru veterani. Preț special Moto Guzzi V7 III 2020: 8999 USD MSRP.
2020 Indian Scout Sixty
Există momente în care mai puțin este mai bine, iar Indian Scout Sixty din 2020 aduce acest argument. Cu 22 de cai mai puțini și doar o transmisie cu cinci trepte, Scout Sixty se dovedește a fi o motocicletă urbană mai bună decât Scout-ul standard. Șasiul este agil, iar puterea redusă este mai mult decât suficientă pentru a zbura prin oraș sau pentru a lua canionul local și este mai puțin obositoare. Amintiți-vă, Sixty are un V-twin de 999cc cu o arhitectură DOHC, astfel încât puterea este abundentă. Stilul este decisiv retro și fidel indian, chiar dacă centrala electrică este răcită cu lichid cu EFI. 2020 Indian Scout Sixty Preț: 8999 USD MSRP.
2020 Harley-Davidson Iron 883
Dacă i-ai arăta cuiva Iron 883 în 1957 când s-a născut linia Sportster, l-ar recunoaște imediat. Da, are un motor Evolution actualizat, modelul Harley-Davidson Iron 883 din 2020 are încă un motor V-twin răcit cu aer și șocuri duble. Actualizările din 1957 includ EFI, frâne pe disc și roți din aluminiu. Iron 883 are doar cantitatea potrivită de putere pentru furtuna urbană. Șasiul de 562 de lire este agil, cu o înălțime a scaunului de sub 29 inci. ABS este disponibil ca opțiune, deși la un preț de 795 USD. 2020 Harley-Davidson Iron 883 Preț: 8999 USD MSRP.
2020 Yamaha XSR700
În lumea motocicletelor retro, Yamaha XSR700 2020 este hotărât retro-lite. Șasiul și conceptul paralel-twin sunt concepte absolut moderne. Cu toate acestea, Yamaha alunecă XSR700 în linia sa Sport Heritage și suntem buni cu asta. Rezervorul și vopseaua amintesc generațiile anterioare de motociclete, la fel ca farul rotund și stopul. Dacă doriți o motocicletă complet contemporană, cu o notă de stil vechi, Yamaha XSR700 2020 este o alegere perfectă. Preț Yamaha XSR700 2020: 8499 USD MSRP.
Suzuki SV650X 2020
Marca SV650 a Suzuki datează din 1999, cu cele mai recente versiuni actualizate semnificativ față de edițiile originale. Suzuki SV650X 2020 este versiunea retro cafe a modelului vertical vertical SV650. Din fericire, Suzuki nu a trecut peste bord cu ergonomia, iar SV650X rămâne o motocicletă confortabilă pentru zile lungi de călătorie în canioane și oraș. Scaunul maro și capota farurilor se adaugă la clipurile de la cafenea pentru autenticitate retro amestecată cu tehnologia modernă. 2020 Suzuki SV650X Preț: 8399 USD MSRP.
2020 Yamaha Bolt
A început viața ca Star Bolt în 2014 și nu s-a schimbat prea mult de atunci, în afară de adoptarea denumirii de marcă Yamaha. În stil retro, cu un motor V-twin 942cc răcit cu aer, șocuri duble, roți cu sârmă și aripi bobinate, Yamaha Bolt 2020 are suspensie, manevrabilitate și performanțe moderne ale motorului.Împreună cu Boltul standard, există și un Bolt R-Spec, care face upgrade la șocurile rezervorului de tip piggyback (încă în stil retro) și roțile în stil mag. Acest lucru face ca Bolt să fie cel mai retro dintre cele două, în timp ce R-Spec este dispozitivul de manipulare superior datorită suspensiei spate îmbunătățite. Preț Yamaha Bolt 2020: 7999 USD PDSF. Preț Yamaha Bolt R-Spec 2020: 8399 USD MSRP.
2020 Honda Shadow Phantom
Slab și scăzut, plus întunecat și înfățișat, Honda Shadow Phantom 2020 este alegerea amenințătoare din linia Shadow. Șasiul de bază și motorul de 745cc sunt aceleași ca și Shadow Aero, dar ghidonul în stilul dragului îmbunătățește considerabil manevrabilitatea. Tricourile urbane nu sunt o provocare pentru Honda Shadow Phantom din 2020, iar gemenele sale ușor supradiacente de 52 de grade sunt fericite să se învârtă puțin pentru performanțe sportive. Transmisia cu cinci trepte face treaba la acest cruiser de 560 de lire sterline. Preț 2020 Honda Shadow Phantom: 7899 USD MSRP.
Honda Shadow Aero 2020
Cel mai scump din actuala linie Shadow cu două modele Honda, Honda Shadow Aero 2020 are un stil retro clasic cu șocuri duble, sârmă roți cu spițe, un ghidon de cătină, o frână din spate cu tambur și aripi cu valență profundă. Motorul este ceva mai modern, cu răcire cu lichid, capete cu trei supape și EFI. Ghidonul larg montat din cauciuc oferă frontului Aero o senzație vagă în canioane. Cu toate acestea, flexibilitatea absorbe cu ușurință imperfecțiunile drumurilor urbane, împreună cu suspensia de bază, dar competentă. ABS-ul roții din față este o opțiune de 300 USD. Preț Shadow Aero 2020: 7699 USD MSRP.
2020 Honda XR650L
La fel cum Suzuki nu-i place să se gândească la modelul său DR650S ca dual-sport retro, nici Honda nu comercializează Honda XR650L 2020 în acest fel. De fapt, XR650L are rădăcini care datează de la începutul anilor 1980, modelul 2020 fiind foarte aproape de ediția de debut din 1993. Motorul este un design SOHC cu un cap cu patru supape și alimentat de un carburator CV. Călătoria suspensiei este lungă la peste 11 inch, dar în fiecare an XR650L se simte mai puțin murdar. Este înalt și cântărește 346 de lire sterline, cu rezervorul de 2,8 galoane plin. În plus, Honda XR650L 2020 este o motocicletă de navetă excelentă, care este mai mult decât pregătită pentru serviciul de autostradă. 2020 Honda XR650L Preț: 6999 USD MSRP.
2020 Suzuki DR650S
Este răcit cu aer, carburat, are o furcă convențională și are legături de familie cu anii 1980, astfel încât Suzuki DR650S 2020 se potrivește cu factura retro motocicletă dual-sport. Totuși, asta nu înseamnă că nu este o călătorie foarte capabilă. Motorul cuplu are multă tracțiune și este ușor capabil de autostradă, iar înălțimea scaunului nu este stratosferică la 34,8 inci. Chiar și mai bine, kitul de coborâre bine conceput aduce scaunul la o lungime de 33,2 inci, fără a deranja ergonomia sau geometria cadrului. Când umpleți rezervorul de 3,4 galoane, cântărește 366 de lire sterline, dar își suportă bine greutatea. Preț Suzuki DR650S 2020: 6699 USD MSRP.
2020 Royal Enfield Continental GT 650
Conducătorii de cafenele aspiranți vor fi atrași instantaneu de Royal Enfield Continental GT 650 2020 și de autenticitatea sa incontestabilă. Clipurile nu sunt nerezonabil de mici, deci nu plătiți prețul obișnuit pentru disconfortul care poate veni cu stilul cafenelei. Scaunul prescurtat continuă cafeaua care le conduce. Jantele de 18 inci corecte pe perioadă sunt încălțate cu anvelope Pirelli Phantom Sportscomp destul de înguste. Vestea bună este că GT 650 este o motocicletă stabilă în canioane, cu un motor care recompensează un stil de călătorie lin. 2020 Royal Enfield Continental GT 650 Preț: 5999 USD MSRP.
2020 Royal Enfield INT 650
Complet în poziție verticală și fără fantezie, Royal Enfield INT 650 din 2020 este un design complet nou care zboară retro steag mândru. Twin SOHC este răcit cu aer și injectat cu combustibil, aducând 47 de cai putere la 7250 rpm, plus un cuplu de 38 ft-lbs la 5250 rpm. Motorul este steaua, deoarece este neted și crește viteza în mod previzibil. Există multă putere pentru autostradă, deși anvelopele Pirelli Phantom Sportscomp pe roțile cu spițe de sârmă de 18 inci nu se descurcă bine pe canelurile de ploaie. În schimb, INT 650 este o motocicletă sport casual, care funcționează excelent și pentru serviciile urbane. 2020 Royal Enfield INT 650 Preț: 5799 USD MSRP.
2020 Royal Enfield Bullet 500
Royal Enfield Bullet 500 din 2020 este probabil cea mai retro motocicletă vândută. Motorul este răcit cu aer și utilizează tije de împingere pentru a manipula cele două supape ale motorului. Doar injecția de combustibil, pornirea electrică și frâna cu disc din față vă dezvăluie că au trecut 70 de ani de la introducere. Cea mai bună parte este că Bullet 500 rămâne o plimbare fantastică. Nu există nicio îndoială că motorul de 27 de cai putere nu va întoarce capul, deși cuplul de 30 ft-lbs la 4000 rpm nu este rău. Puțin sub-piață, Bullet-ului cu cinci trepte îi place să fie mutat devreme. Totul este să te bucuri de experiență și de atenția a nenumărați trecători. Preț 2020 Royal Enfield Bullet 500: 4999 USD MSRP.
2020 Royal Enfield Himalayan
Dacă sunteți în căutarea unei motociclete retro aventură, nu veți găsi nimic care să se potrivească facturii în această gamă de prețuri, cu excepția Himalaya Royal Enfield din 2020. Un membru relativ nou al familiei Royal Enfield, Himalaya este conceput să facă exact ceea ce promite numele său – să traverseze Himalaya. Motorul SOHC răcit cu aer cu cursă lungă de 411cc nu este o centrală electrică, oferind doar 24,5 cai putere la 6500 rpm. În schimb, este vorba de chugging până la desemnarea sa, indiferent de ce. 2020 Royal Enfield Himalayan Price: 4749 $ MSRP.
Suzuki DR200S 2020
Este posibil ca Suzuki să nu ne placă să ne referim la DR200S 2020 ca o motocicletă retro, dar asta este. Motorul cu două supape răcit cu aer are un carburator, iar întregul pachet datează din anii 90. Suspensia este epoca pietrei, deși stilul plasticului și scaunului s-a bucurat de câteva actualizări de-a lungul anilor. Sub aceasta, veți primi în continuare o motocicletă retro dual-sport, care este excelentă pentru călărie în oraș și pentru trasee ușoare. Startul electric este o actualizare binevenită care mută Suzuki DR200S 2020 un pic mai departe pe scara evolutivă. 2020 Suzuki DR200S Preț: 4649 USD MSRP.
2020 Yamaha TW200
O altă Yamaha datând din anii 1980, cu puține actualizări, este Yamaha TW200 2020, sport dublu și obosit. Ne uităm la un singur ventil cu două supape răcit cu aer alimentat de un carburator Mikuni de 28 mm, roți cu spițe și o frână cu tambur spate. Puterea nu este impresionantă și nu veți fi loviți de șasiu. În schimb, TW200 este o modalitate distractivă de a te plimba prin oraș și îți oferă opțiunea de a parcurge acea mică pistă de murdărie pe care ai spionat-o pe parcurs. Deoarece TW200 cu scaun scăzut este, de asemenea, silențios, nu intimidează spectatorii. Asta înseamnă că poți scăpa de tot felul de manechine fără să fii chemat pentru asta. Preț Yamaha TW200 2020: 4599 USD MSRP.
2020 Yamaha V Star 250
Da, puteți merge în croazieră în stil retro pentru mai puțin de 5 mil USD, datorită Yamaha V Star 250 din 2020. Un clasic motocicletă pentru începători, V Star 250 abia s-a schimbat de la debutul din 1988. Încă mai primiți un motor V-twin cu carburator Mikuni, răcit cu aer, șocuri duble, roți cu spițe de sârmă cu anvelope Cheng Shin, o frână cu tambur spate și nimic în calea electronicii de lux. Motorul în cursă lungă are un cuplu impresionant, astfel încât accelerația în jurul orașului este suficientă pentru a vă ține departe de trafic. Manipularea și suspendarea sunt la înălțimea sarcinii – pentru a vă deplasa în oraș ieftin. Preț Yamaha V Star 250 2020: 4349 USD MSRP.
Honda Monkey 2020
Dispunând de același motor ca Super Cub, Honda Monkey 2020 comercializează patrimoniul dual-sport al clasicului Honda Mini Trail 50 din anii 60 și 70. Spre deosebire de Super Cub, Monkey are o transmisie complet manuală, deci va trebui să știți cum să acționați ambreiajul. Cursa de suspensie de patru inci funcționează bine cu dimensiunea maimuței și este asistată de anvelope cu profil înalt. Manevrare dacă este agilă, deși nu este nervos. Ergonomia este compactă, dar nu inconfortabilă. Puteți chiar să o luați pe murdărie, atâta timp cât sunteți conștienți de garda la sol limitată. Maimuța este la fel de distractivă pe cât sună numele. Preț Honda Monkey 2020: 3999 USD MSRP.
2020 Honda Super Cub C125 ABS
Nu devine mai clasic decât Honda Super Cub C125 ABS din 2020.Istoria Cubului se întoarce în 1958 și peste 100 de milioane de Super Cubs au fost vândute la nivel global. Honda Super Cub C125 ABS a fost nou în SUA anul trecut și este la fel de distractiv ca oricând. Pur și simplu o motocicletă urbană, este o alternativă interesantă la scuter. Transmisia cu patru trepte este un design semi-automat, astfel încât noii piloți trebuie doar să învețe cum să se schimbe – acțiunea ambreiajului este automată. Fiabilitatea este cât se poate de bună și puteți călători toată ziua înainte de a fi nevoie să umpleți micul rezervor de gaz de un galon. 2020 Honda Super Cub C125 ABS Preț: 3649 USD MSRP.