Por que meus freios estão rangendo? Eles são praticamente novos

Pergunta: Eu tive meus freios substituídos nos últimos seis meses. Esta semana, eles começaram a guinchar e fazer barulho. O que estaria causando isso quando os freios são tão novos?

Resposta: Às vezes, o ruído do freio é um sinal de alerta de que seus freios precisam de atenção imediata. Em outras ocasiões, pode não haver nada de errado. No seu caso, freios que começam a fazer barulho quando são relativamente novos são mais frustrantes do que qualquer coisa.

O que faz os freios rangerem?

Aqui estão vários motivos pelos quais seus novos freios pode chiar e fazer barulho:

  1. Fibras de metal podem criar freios barulhentos. Muitas pastilhas de freio contêm fibras de metal. Se houver uma área na almofada onde as fibras de metal estão muito próximas umas das outras, isso pode causar rangidos. A pastilha normalmente se desgastará além desse ponto e, em seguida, o rangido irá embora.
  2. A interrupção do pânico pode deixar um acabamento brilhante na pastilha de freio. Se você fez uma parada de pânico ou fez muitas paradas fortes, isso aquece os freios e pode levar a um acabamento brilhante ou esmalte na almofada, causando um som de rangido. Algumas oficinas de automóveis puxam as almofadas do carro e lixam-nas para remover a superfície lisa. No Auto Lab, não vamos nos preocupar com esta etapa. Em vez disso, iremos garantir as almofadas para você. Você começa de novo!
  3. Os freios estão presos na posição “ligado”. Existem pinos de pinça em seu sistema de freio, que se aplicam e liberam as pastilhas de freio. Se um dos pinos da pinça estiver preso na posição “aplicar”, a pastilha de freio será aplicada em um ângulo (ou torto) em relação ao rotor. Se os dois pinos estiverem presos, a pastilha do freio ficará presa no rotor, causando vidraça, ruído e, normalmente, cheiro de queimado. Em alguns casos, é possível lubrificar e soltar os pinos da pinça presos. Em outros casos, você precisa substituir os cursores. Também é bastante provável que você precise de novas pastilhas de freio e rotores.
  4. As pastilhas de freio são de qualidade inferior, como normalmente são as “pastilhas baratas”. Nem todas as pastilhas de freio são criadas iguais! Se você tivesse os freios substituídos em uma loja de freios com desconto, eles podem ter atraído você com preços baixos e, em seguida, usado pastilhas de freio baratas e de baixa qualidade, que são mais propensas a ruído e excesso de poeira de freio.
  5. Os rotores podem ser o problema .Se os rotores não forem usinados ou substituídos por pastilhas de freio, o rotor não terá uma superfície que “engrene” com as pastilhas novas. Isso pode causar ruído nos freios e o carro vai demorar mais para parar.

O que você deve fazer com os freios que rangem?

Se você não tiver certeza do que está causando seus freios a chiar, nós encorajamos você a mandá-los inspecionar por um mecânico de automóveis profissional. Não vale a pena arriscar sua segurança para ignorá-los!

Se você trocou seus freios na Auto Lab, não hesite em trazê-los. Oferecemos garantia vitalícia para todas as pastilhas de freio e honraremos essa garantia para você!

Aqui está um caso em questão: colocamos todas as novas pastilhas de freio e rotores em um Range Rover 2007 para um cliente. O proprietário ouviu rangidos de seus freios apenas no drive-through do McDonalds, em nenhum outro lugar. Não sabemos o que estava causando o ruído, mas substituímos as pastilhas e rotores para nosso cliente na garantia.

Se você tiver alguma dúvida sobre seus freios ou garantia, ligue para 847- 367-4488. Estamos aqui para ajudar!

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