Você está acelerando sobre um pedaço de gelo preto ou folhas molhadas quando de repente tenta parar – e nada acontece. O instinto diz para você pisar no freio, mas isso só fará com que eles para travar, deixando você escorregando pela rua.
Isso costumava ser um problema comum antes que os freios antibloqueio (ABS) se tornassem populares. Os freios não ABS travam quando uma pressão forte e constante é aplicada. Se você parar rápido o suficiente para que seus pneus cantem na estrada, é provável que seus freios travem. Se você estiver dirigindo um veículo sem freios ABS, assim que sentir que os freios começam a travar, libere a pressão e pise no freio até parar. O bombeamento requer empurrar e soltar o pedal do freio várias vezes em rápida sucessão.
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Em um veículo equipado com ABS, você sentirá uma pulsação o pedal do freio durante paradas bruscas ou se o veículo perder tração. Isso é perfeitamente normal, pois o sistema de freios está acionando os freios para você, liberando qualquer roda travada e deixando você no controle do veículo. Não há nada de errado com os freios pulsantes. Não os libere porque o carro está fazendo o trabalho por você.
Freios antibloqueio geralmente não travam a menos que haja um problema de freio. Alguns dos problemas de freio que podem fazer com que os freios ABS travar inclui pastilhas de freio ruins, pinças em freios a disco, cilindros em freios a tambor ou rolamentos de roda.
Identificar quaisquer problemas de freio é de extrema importância. Quando os freios travam, o veículo pode virar bruscamente para a esquerda ou à direita, e a extremidade traseira pode levar o motorista a perder o controle. Se isso acontecer enquanto você estiver dirigindo, pise nos freios de maneira consistente até que você pare completamente e leve o carro a um mecânico o mais rápido possível.
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