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Reúna os ingredientes.
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Despeje os ingredientes em uma coqueteleira cheia de cubos de gelo.
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Agite bem.
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Coe para uma taça de coquetel resfriada.
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Enfeite com um toque de limão. Divirta-se.
Dicas
- Algumas pessoas gostam de seu carro secundário com quantidades iguais de Cointreau e suco de limão; o derramamento é normalmente 3/4 onça de cada. O equilíbrio agridoce pode precisar ser ajustado dependendo das marcas e estilos de conhaque que você usa.
- O suco de limão fresco é essencial para um carro lateral. Um único limão deve render cerca de 1 3/4 onças, mais do que o suficiente para duas bebidas.
- Para reduzir o desperdício, corte a espiral do limão antes de abrir a fruta para espremê-la.
Variações da receita
- Para um coquetel um pouco mais doce, experimente o conhaque de Jerez da Espanha.
- Despeje o pisco de conhaque sul-americano para um pisco sidecar.
- O sidecar influenciou muitos outros coquetéis. Alguns também são clássicos, enquanto outros são criações modernas que usam a fórmula azeda. As receitas mais populares são o sidecar de Boston, o sidecar de Chelsea (também conhecido como Delilah ou mulher branca) e entre os lençóis. Você também pode servir vodka em vez de conhaque para uma balalaika ou adicionar sabores. O sidecar blackberry e o sidecar épicé (com xarope de jalapeño) são dois coquetéis interessantes para experimentar.
A história do sidecar
Como a maioria das origens de coquetéis vão, há algumas histórias sobre quem confundiu o primeiro sidecar. Uma história comum é encontrada em “The Fine Art of Mixing Drinks” (1948), de David Embury. Diz que a bebida foi desenvolvida em um bistrô parisiense durante a Primeira Guerra Mundial por um amigo que foi até um bar favorito em um sidecar de motocicleta. Embora haja especulações, acredita-se popularmente que o estabelecimento era o Harrys New York Bar .
Outra afirmação atribui a Frank Meier, que trabalhou no Paris Ritz Hotel. Como Gary “Gaz” Regan apontou em “The Joy of Mixology”, isso foi mais tarde contestado por um homem chamado Bertin, que trabalhou no Ritz depois de Meier.
A próxima história muda-se para o Buck “s Club em Londres, a suposta casa dos 75 franceses. Em seu livro de 1922,” Harry “s ABC of Mixing Cocktails”, Harry MacElhone credita a bebida a Pat MacGarry, um dos grandes bartenders da época. Isso foi apoiado por Robert Vermeire “s 1922” Cocktails and How to Mix Them. “
É importante notar que MacElhone era dono do Harrys New York Bar e que ele também dá créditos ao Buck “s Club pelos 75 franceses em seu livro. Embora fosse um barman popular da época, ele também era (aparentemente) honesto e não recebia crédito por muitas das bebidas que costumam ser atribuídas a ele.
Qual história é a correta continuará sendo uma questão de debate e opinião: o sidecar é uma bebida clássica e azeda e isso não está em questão. Sours era popular durante a era dourada dos coquetéis no início do século XX. Outras ótimas bebidas ácidas foram criadas ao mesmo tempo, incluindo brandy daisy, whisky sour e margarita.
Quão forte é o sidecar?
Bebidas curtas como o sidecar são servidas em volumes tão baixos porque são pesadas no licor e bastante potentes. Com um licor de base 80, o sidecar médio pesa cerca de 26% ABV (52 provas). Isso está de acordo com coquetéis semelhantes como o martini e Manhattan.
O que conhaque é melhor para um sidecar?
Escolha um conhaque com sabor equilibrado para um carro lateral. Experimente Hennessy, Pierre Ferrand, Camus, H By Hine ou Rémy Martin.