A cidade contemporânea
A cidade compreende uma mistura de arquitetura moderna e tradicional; estruturas como arranha-céus de vidro e concreto, mesquitas elegantes, casas comerciais chinesas (lojas familiares com o negócio no térreo e a área de estar da família no andar de cima), cabanas de invasores e kampungs de palafitas malaios (“aldeias”) trair influências ocidentais, do Oriente Médio, do Leste Asiático e locais. Embora seu centro ao longo do aterro Kelang seja altamente congestionado, sua área municipal e subúrbios são bem planejados. O bairro comercial, chamado Triângulo Dourado, está concentrado no lado leste do rio. Entre seus arranha-céus elegantes estão dois dos edifícios mais altos do mundo: as Torres Gêmeas Petronas de 1.483 pés (452 metros), projetadas pelo arquiteto argentino-americano Cesar Pelli; e uma das mais altas torres de transmissão e telecomunicações, a 1.381- pé (421 metros) da Torre de Kuala Lumpur. Os prédios do governo e a notável estação ferroviária (todos influenciados pelo design mourisco) estão na margem oeste do rio. Este núcleo é cercado por uma zona de bosque chinês de dois andares n lojas e áreas residenciais mistas de kampungs malaios, bangalôs modernos e apartamentos de tijolos de renda média. O setor exclusivo de Bukit Tunku (ou Kenny Hills) é uma vitrine para moradias de luxo e outras estruturas que combinam vários estilos arquitetônicos.
Os malaios, que são muçulmanos, são o maior grupo étnico da cidade. Apesar da prevalência de cúpulas e minaretes associados à arquitetura islâmica, os chineses não muçulmanos dominam a cidade e sua economia. A minoria de maioria hindu indiana, historicamente ligada a propriedades de borracha próximas, também é substancial. Muitos malaios são empregados no serviço governamental e Kampung Baru é uma das poucas seções residenciais malaias concentradas da cidade.
O subúrbio industrial de Sungai Besi (“Rio de Ferro”) tem fundições de ferro e obras de engenharia e fábricas que processam alimentos e sabão. A área da Sentul and Ipoh Road é o local da ferrovia (montagem e construção) e oficinas de engenharia e serrarias, e o cimento é fabricado em Rawang ao norte. Embora Kuala Lumpur tenha diversificado a manufatura, o foco do planejamento industrial está nos subúrbios adjacentes de Petaling Jaya e Batu Tiga, notadamente no setor de alta tecnologia. Kuala Lumpur é o centro bancário e financeiro do país; atividades relacionadas a esses e outros serviços s, incluindo o turismo, tornaram-se cada vez mais importantes. O campo de carvão local de Batu Arang e a estação de energia elétrica térmica de Connaught Bridge perto de Kelang são as principais fontes, respectivamente, do suprimento de combustível e energia da cidade.
Kuala Lumpur, com sua posição central na Península da Malásia, é o centro do sistema de transporte da península, de onde partem as ferrovias e estradas principais isto. O serviço aéreo é feito principalmente por meio do Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur, localizado a cerca de 30 milhas (50 km) ao sul de Sepang. A própria cidade possui uma extensa rede de estradas e rodovias expressas, embora inadequadas para o número crescente de carros e caminhões. Um sistema de transporte público metroviário leve – inaugurado em 1996 e agora consiste em três linhas interconectadas – aliviou um pouco o congestionamento do tráfego.
Existem vários hospitais e clínicas estaduais, incluindo um moderno centro de tuberculose e o bem equipado Instituto de Pesquisa Médica (1900). O Rubber Research Institute (1925) e a Radio and Television Malaysia estão sediados lá. A Universidade da Malásia foi fundada em Kuala Lumpur em 1962. O Tunku Abdul Rahman College foi estabelecido lá em 1969, seguido pela Universidade Islâmica Internacional da Malásia em 1983. Além disso, a Universidade Nacional da Malásia, de língua malaia, foi inaugurada em Kuala Lumpur em 1970; o campus principal agora fica nas proximidades de Bangi, mas ainda há uma filial na cidade.
Lake Gardens, estendendo-se para oeste a partir do Rio Kelang em frente à cidade central, é um extenso cinturão verde contendo orquídeas e outros jardins, áreas de vida selvagem, a Casa do Parlamento do governo, o Museu Nacional da Malásia (1963 ), o Museu de Arte Islâmica da Malásia (1999) e o Planetário Nacional (1993). Uma área natural menor, a Reserva Florestal Bukit Nanas (“Pineapple Hill”), fica a noroeste do Triângulo Dourado. Nas proximidades, estão a Galeria de Arte Nacional (1958), a Biblioteca Nacional da Malásia (1966) e o Teatro Nacional. Cívico notável. os edifícios incluem o edifício Sultan Abdul Samad de estilo mourisco (antigo Edifício do Secretariado), a Mesquita Nacional mais contemporânea (Masjid Negara) e a antiga Mesquita do Sultão (Masjid Jame), que fica em uma península na junção de Kelang e Gombak rios no centro da cidade. Ao sul da cidade fica o Complexo Esportivo Nacional, construído para os Jogos da Commonwealth de 1998; entre suas várias instalações esportivas está o Estádio Nacional com 100.000 lugares. A uma curta distância a leste fica o Zoológico e Aquário Nacional. No extremo norte do território federal está a Batu (“Rock”) Caves, um complexo de grutas de calcário incluindo um afloramento de 122 metros de altura alcançado por centenas de degraus que contém um templo hindu e é o cenário de uma ela festival de borato, Thaipusam, em homenagem à divindade hindu Subramaniam (ou Skanda). A uma curta distância ao norte das cavernas fica o Parque Templer, uma reserva na selva.