Flush de fluido de freio: por que você precisa e quanto custa

Você já ouviu falar de um flush de fluido de freio? O que é isso? Você realmente precisa de um?

Infelizmente, a maioria dos motoristas não pensa muito sobre a manutenção preventiva do freio. Em vez disso, eles esperam até que seus freios, rotores ou pastilhas falhem e precisem ser substituídos. Mesmo que você cuide de seus freios e substitua as pastilhas e outros componentes quando seu mecânico recomendar, você ainda pode se perguntar se realmente precisa limpar o sistema de freio regularmente.

Todos nós queremos fazer o que é É melhor para nossos carros mantê-los seguros na estrada e funcionando o maior tempo possível, mas qual é, exatamente, o propósito de uma descarga de fluido de freio e quanto custa uma descarga de fluido de freio? É necessário e vale o dinheiro?

O que é uma descarga de fluido de freio?

Seu sistema de freio tem muitas peças que funcionam. Normalmente, um carro tem freios a disco na frente e freios a disco ou a tambor atrás. Tudo está conectado por um sistema de mangueiras e tubos que ligam o freio de cada roda ao cilindro mestre. O freio de estacionamento, o auxiliar de freio elétrico e o sistema antibloqueio também fazem parte do sistema de freio geral.

Quando você pressiona o pedal do freio, um êmbolo empurra o cilindro mestre, que força o fluido de freio através do mangueiras para o freio em cada roda. Nos freios a disco, o fluido é forçado para um compasso de calibre, onde é pressionado contra um pistão que pressiona as pastilhas de freio contra o disco e força a roda a desacelerar ou parar. Nos freios a tambor, o fluido é forçado para dentro do cilindro da roda e empurra as sapatas do freio contra o tambor para parar a roda.

Em ambos os casos, o fluido de freio desempenha um papel fundamental no sistema de freio geral do seu carro.

À medida que os componentes do sistema de freio se deterioram com o tempo, pequenos pedaços de borracha, ferrugem e outros detritos se soltam e podem aterrissar no fluido de freio. Quando este fluido fica sujo, ele se torna menos eficaz, o que significa que seus freios não funcionam bem.

Além disso, como o fluido de freio é higroscópico, ele absorve 3% de seu peso na água a cada ano, o que torna a limpeza do fluido de freio ainda mais importante.

Uma limpeza do fluido de freio basicamente retira todo o fluido de freio velho e sujo de seu sistema e o substitui por fluido novo e limpo. Incluir uma descarga do fluido de freio na manutenção regular do seu carro é importante e deve ser feito a cada 30.000 milhas ou a cada dois anos, o que ocorrer primeiro.

Como funciona a descarga do fluido de freio?

É possível trocar o seu próprio fluido de freio, mas um mecânico pode fazer isso de forma mais rápida e completa na oficina com uma máquina de lavagem de freio. Se você decidir fazer isso sozinho, certifique-se de usar um fluido de freio de alta qualidade. Também é importante observar que o ar externo pode contaminar rapidamente o fluido de freio, fazendo com que o vapor dágua se combine com o fluido. Essa contaminação pode danificar todo o sistema de freio, então tome cuidado.

Se você levar seu carro para a oficina, o técnico primeiro localizará o reservatório de fluido de freio e removerá todo o fluido antigo antes de substituí-lo por um novo fluido. Em seguida, para remover o fluido antigo da válvula de freio, seu carro precisará ser levantado e todas as quatro rodas removidas. Para lavar o fluido, a tubulação é conectada à válvula de freio em uma extremidade com a outra extremidade esvaziando em um recipiente para coletar o fluido.

Um segundo técnico irá bombear os freios e então segurar o pedal do freio enquanto o outro técnico abre a válvula. O fluido de freio antigo deve então esvaziar no recipiente. O fluido de freio antigo tem uma cor escura, enquanto o fluido novo tem uma tonalidade amarela.

O processo de “lavagem” é repetido até que o contêiner mostre que o fluido novo e limpo está chegando aos freios. O processo continua todos os quatro freios antes de as rodas serem colocadas de volta no carro. Um teste de estrada pode então ser conduzido para garantir que os freios estão funcionando de maneira ideal.

Geralmente, uma lavagem do fluido de freio custa cerca de US $ 100, com a maior parte disso custo de mão de obra.

Os freios são indiscutivelmente o sistema mais importante em seu carro, ao lado do próprio motor. Com o tempo, os componentes do sistema de freio se desgastam. Trocar regularmente o fluido de freio pode prejudicar carro mais seguro, além de prolongar a vida útil dos componentes do freio e economizar dinheiro no futuro.

Você percebeu que os freios não estão funcionando corretamente? Eles estão rangendo ou fazendo outros ruídos estranhos? seu volante treme durante a frenagem? Já faz algum tempo que você não verifica seus freios por um mecânico profissional? Para verificar seu sistema de freio ou saber mais sobre a programação de manutenção recomendada do seu veículo, visite um dos mecânicos da Rainbow Muffler & Brakes Cleveland Ohio hoje, ou um de nossos mecânicos especializados em nosso Maple Oficina de reparação de automóveis de alturas.

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