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Você não deve gastar um braço e uma perna para cobrir os custos de reparo de pneu furado. Saiba o que fazer quando um furo, vazamento ou explosão força você a garfar a massa.
A chuva atinge seu carro. enquanto dirige pela rodovia. Você ouve um estrondo alto sobre a tempestade. Você encosta na lateral da estrada, inspeciona os danos e começa a se preocupar com os custos do conserto do pneu furado.
Não bata no botão de pânico. Forneceremos opções acessíveis para consertar ou substituir a borracha que mantém seu carro na estrada.
O que causa pneus furados?
A maioria dos pneus furados é causada por objetos pontiagudos como:
- Pregos e parafusos
- Facas
- Vidro quebrado
- Detritos industriais
- Um bastão forte p aparecendo no ângulo certo (ou deveríamos dizer errado?)
Outras causas de pneus furados incluem:
- Superinflação
- Colisões
- Batendo em um meio-fio ou outro objeto
- Uma haste de válvula com falha
- Clima quente ou frio
- Buracos e más condições das estradas
- Vandalismo
Um furo pode exigir um tampão simples. Se as laterais ficarem gastas ou rasgadas ao esfregar contra um meio-fio ou calçada, você provavelmente precisará de uma substituição completa.
O Car Roar oferece esta ótima dica: verifique a pressão de ar de seus pneus, incluindo o sobressalente, pelo menos uma vez por mês. Você pode não detectar um vazamento com uma simples inspeção visual.
O que fazer em caso de um plano
Certifique-se de que é realmente plano
Isso pode parecer senso comum, mas ouça-nos. Quando a luz de pressão dos pneus acender, verifique a pressão dos pneus.
O clima quente e frio influenciam a pressão do ar, então você não quer tirar o pneu ainda.
Encha o pneu e procure por algo que possa causar vazamento, como um corte ou furo. Se você ouvir com atenção, poderá ouvir o assobio do ar escapando. Você também pode misturar uma solução rápida de água e sabão, borrifar o pneu e observar se há bolhas que mostram onde está o vazamento.
Mude você mesmo o apartamento
Sua primeira opção é mudar o apartamento você mesmo, se as circunstâncias permitirem.
Popular Mechanics oferece ótimos conselhos com “Como trocar um pneu furado: um guia passo a passo.”
Esta é uma visão de alto nível do processo de troca de pneus:
- Acenda as luzes de advertência (se você estiver na estrada)
- Não dirija muito longe – você pode causar danos permanentes
- Encontre um local seguro para estacionar
- Reúna todas as ferramentas de que você precisa
- Afrouxe as alças, mas não as remova completamente
- Levante o carro
- Remova o pneu furado
- Pegue o sobressalente e coloque-o posição
- Abaixe lentamente o carro com o macaco
- Aperte os talões
- Limpe a bagunça e vá embora!
Você nem sempre pode Troque o pneu
Você não pode trocar um pneu que não tem. De acordo com a Consumer Reports, cerca de um terço dos carros novos não vêm com sobressalentes. Vários fabricantes de automóveis sacrificaram o sobressalente para diminuir o peso do veículo e aumentar a eficiência do combustível.
Seu carro também poderia ter pneus vazios. Esses pneus são projetados para suportar o peso do seu veículo por um tempo limitado, mesmo quando eles ficam sem pressão.
A cremalheira de pneus diz que os pneus furados geralmente resistem por 50 milhas após um furo ou mudança de pressão, desde que você fica a 50 milhas por hora ou menos.
O site também diz que você deve considerar fatores como:
- Onde está o pneu furado em seu veículo
- Quanto peso você tem no veículo
- O clima, incluindo temperaturas e potencial escorregamento
Em vez de maximizar o limite de 50 milhas do run-flat, encontre a estação de serviço ou concessionária mais próxima.
Existem outros fatores que podem impedir você de trocar um pneu, como:
- Uma roda torta
- Problemas nas costas, joelhos ou dores nas articulações
- Falta de conhecimento e não, não estamos julgando
Antes de você buscar seu telefone e o Google, “oficina de pneus perto de mim”, pense em sua seguradora de automóveis. Eles têm uma linha direta de assistência rodoviária que você possa ligar a qualquer hora?
A Pekin Insurance oferece resgate na estrada, que inclui:
- Trocas de pneus
- Reboque e guincho
- Entrega de combustível
- Acelera a bateria
- E muito mais!
Quanto custará para você
Sua conta final depende do dano. Se você perfurar antes do tempo, o reparo deve custar entre $ 15 e $ 3 0 Os pneus vazios geralmente exigem uma substituição completa.
Os kits de plugues para pneus são relativamente baratos se você souber como consertá-los. Você pode encontrá-los com preços de $ 10 a $ 20.
A solução pode exigir selante de pneus, que não vai quebrar o banco em US $ 10 a US $ 15. No entanto, não dirija muito com o pneu selado, porque ele deve durar apenas 50 a 100 milhas.
Alguns furos são muito largos para serem remendados ou tampados. A maioria dos sistemas de suspensão funciona melhor com pneus correspondentes, então os especialistas sugerem trocar os quatro pneus ou os dois pneus (dianteiros ou traseiros) ao mesmo tempo.
Se você quiser mais informações sobre preços, verifique este gráfico de Relatórios do consumidor.
* Este gráfico não inclui preços de instalação.
Custos adicionais e segurança
Depois que os pneus forem consertados, talvez você precise pagar pelos serviços de equilíbrio e reboque das rodas. Custa entre US $ 13 e US $ 45 por pneu para montá-los e equilibrá-los, e os serviços de reboque devem custar entre US $ 75 e US $ 125 ou US $ 2 a US $ 4 por milha.
Você pode evitar esses custos adicionais se adquirir uma assinatura de assistência na estrada ou procurar o Resgate na estrada, que está disponível para qualquer pessoa que tenha um Apólice de seguro automóvel pessoal da Pekin.