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O sensor de O2 (também conhecido como sensor de oxigênio) é um dos principais componentes para ajudar seu carro a funcionar com eficiência. Um sensor com defeito pode causar baixo consumo de combustível e potencialmente causar sérios danos ao motor, então o custo de substituição do sensor de O2 pode ser muito menor do que o combustível adicional ou o custo de grandes reparos no motor.
O próprio reparo é razoavelmente simples, portanto, muitas pessoas optam por apenas comprar a peça e realizar o trabalho elas mesmas. Os custos de mão-de-obra em uma garagem também são razoavelmente razoáveis, pois um mecânico treinado não demorará muito para trocar as peças Geralmente é um diagnóstico rápido usando o computador do motor antes de simplesmente substituir o sensor de oxigênio por um novo.
Se você decidir fazer os reparos, o custo para substituir o sensor de oxigênio por conta própria pode ficar entre $ 20- $ 94, dependendo da marca e do tipo de sensor que você compra. Para que os reparos sejam feitos por um mecânico, o preço pode variar entre US $ 113 e US $ 478 para peças e mão de obra. A grande diferença de preço é causada pelos diferentes preços do sensor para certos modelos de carro e, potencialmente, 2 sensores precisando ser substituídos de uma vez.
Comparação de custos do sensor de O2 de substituição
Existem duas formas de substituir o sensor de oxigênio – faça você mesmo ou peça na garagem. Se você decidir fazer isso sozinho, o custo será apenas para a peça (e possivelmente para um soquete de sensor de O2), enquanto em uma garagem você estará pagando por mão de obra e peças.
Nós compilamos os custos médios de peças e mão de obra de algumas das principais redes do país, bem como o custo esperado para fazer o pedido da própria peça online.
Seu mecânico
| Trabalho | Garantia | Preço |
| Peças & Mão de obra | 12 meses | $ 113- $ 478 |
Midas
| Trabalho | Garantia | Preço |
| Peças & Mão de obra | 12 meses | $ 145- $ 398 |
Sr. Pneu
| Trabalho | Garantia | Preço |
| Peças & Mão de obra | 12 meses | $ 113- $ 478 |
NAPA
| Trabalho | Garantia | Preço |
| Peças & Mão de obra | 24 meses | $ 186- $ 420 |
Pep Boys
| Trabalho | Garantia | Preço |
| Peças | 6 meses | $ 50- $ 70 |
Walmart
| Trabalho | Garantia | Preço |
| Peças | Limitada | $ 27- $ 40 |
Amazon
| Trabalho | Garantia | Preço |
| Peças | Limitada | $ 20- $ 94 |
O que Que é o sensor de oxigênio?
Desde 1980, a grande maioria dos carros foi equipada com um sensor de oxigênio. Ele funciona como parte dos controles de emissões e se comunica com o computador de gerenciamento do motor para ajudar o carro a funcionar da maneira mais eficiente possível, ao mesmo tempo que produz níveis mais baixos de emissões.
Em um motor a gasolina, há uma proporção específica de gasolina e ar que é perfeito para combustão. Se houver menos ar do que a proporção perfeita requer, haverá combustível adicional restante após a combustão. Isso é conhecido como mistura rica. Uma mistura rica é problemática, pois causa poluição excessiva e pode impactar negativamente a atmosfera.
Se o inverso for o caso, e houver mais oxigênio na mistura do que o necessário, isso criará uma mistura pobre.Uma mistura pobre pode resultar em baixo desempenho do motor e pode até causar danos a longo prazo, além de produzir mais poluentes de óxido de nitrogênio do que a mistura perfeita.
O sensor de oxigênio foi desenvolvido para ajudar a combater esse problema e prevenir o excesso de poluição ou danos ao motor. É normalmente colocado no tubo de escape e funciona para detectar misturas pobres e ricas e funciona com o computador do motor para ajudar a ajustar a quantidade de combustível que entra no motor. O resultado é menos poluição, melhor desempenho e menos dinheiro gasto, que é o que buscamos com os custos de manutenção de automóveis.
Benefícios do reparo do sensor de O2
Ter um sensor de O2 funcional e preciso é essencial para alcançar o desempenho ideal e eficiência de combustível em seu carro. Há uma série de variáveis que podem afetar a quantidade de oxigênio disponível para o motor, como temperatura do ar, altitude, temperatura do motor, carga do motor, pressão barométrica e muito mais.
- Se você tiver um sensor de oxigênio com defeito, o computador do motor é forçado a adivinhar a proporção ideal de ar para combustível, resultando em uma perda de desempenho e potencialmente em danos ao motor.
- O custo do reparo do sensor de O2 é muito menor do que o combustível adicional custos (e substancialmente menos do que uma grande reparação do motor), portanto, vale a pena consertá-lo o mais rápido possível.
- Ao consertar o sensor, você garantirá que o carro está queimando combustível com eficiência e você reduzindo a probabilidade de qualquer dano a longo prazo ao seu carro.
- Uma falha comum nas inspeções de veículos em muitos estados recai sobre o sensor de oxigênio que precisará ser consertado antes de retornar ao DMV.
Quando você deve mandar consertar o sensor de O2?
Existem vários sintomas a serem observados se você suspeitar de um problema com o sensor de oxigênio do seu carro. O primeiro e mais óbvio sinal será que a luz de “verificação do motor” acenderá e seu mecânico deve ser capaz de confirmar que ele está emitindo um código de sensor de O2. Se a garagem confirmar que o sensor está danificado, ele precisará ser substituído.
Há sinais mais sutis a serem observados também . Você pode descobrir que o consumo de combustível aumenta, o carro não fica ocioso tão bem quanto deveria, pode ter problemas de partida e pode parecer aos solavancos, apesar do acelerador constante. Embora esses sintomas nem sempre sejam causados por um sensor com defeito, pode ser a causa de alguns deles.
Como substituir um sensor de O2
Quando você leva seu carro ao mecânico eles geralmente executam alguns testes de diagnóstico para confirmar o problema. Eles usarão uma ferramenta diganóstica OBD2 para confirmar se a luz do motor de verificação está enviando o código para o sensor de oxigênio. Este processo é comumente feito durante um ajuste automotivo e não deve custar nenhum dinheiro extra para testar. Se um carro tiver mais de um sensor de O2, a varredura deve indicar qual deles está causando o problema.
Assim que o sensor problemático for identificado pelo computador do motor, o mecânico usará um soquete do sensor de oxigênio para soltar e remova o dispositivo. O soquete vai caber em uma barra de trapézio e pode ser comprado na maioria das lojas de peças de automóveis, então, se você está planejando fazer o conserto por conta própria, é uma boa ideia escolher um. Os sensores tendem a ser bem ajustados, por isso é uma boa ideia usar a tomada certa para evitar danos ao tubo de escape.
A conexão elétrica precisará ser desligada para permitir que a tomada seja conectada ao dispositivo. O soquete deve precisar de uma ou duas voltas para soltá-lo, após o que deve ser fácil de remover com as mãos. Você pode então começar a aparafusar o sensor de reposição manualmente, antes de apertar novamente com o soquete do sensor de O2. A conexão elétrica deve ser religada assim que o sensor estiver no lugar. Ligue o motor novamente, e a luz de verificação do motor deve estar apagada!
A maioria dos mecânicos recomendará substituir o sensor de oxigênio exatamente do mesmo tipo que estava no carro originalmente. Embora um sensor de O2 pós-venda possa ser mais barato, às vezes não funciona corretamente com o computador do carro e a luz do motor permanece acesa. Ocasionalmente, o sensor oficial de O2 custa um pouco mais do que a peça de reposição, mas você tem aquela camada extra de segurança sabendo que definitivamente funcionará corretamente.
O vídeo abaixo ajuda a explicar todo o processo.
Como economizar dinheiro no reparo do sensor de O2
Ao levar seu carro a um mecânico, você pagará pelas peças e também pelo mão de obra envolvida. Muitas vezes, as oficinas adicionam uma marca às peças, enquanto os custos de mão-de-obra podem ser bastante caros. Substituir o sensor é uma tarefa que a maioria das pessoas deve ser capaz de cuidar sozinha, desde que não haja um problema sério com o sensor. Ocasionalmente, pode apodrecer no tubo ou no conversor catalítico, caso em que deve ser tratado por um profissional para evitar quebrar quaisquer outras partes.
A parte complicada de consertar você mesmo é, na verdade, o diagnóstico inicial. A maioria das pessoas não terá acesso à ferramenta de diagnóstico OBD2 que a maioria das garagens usa, no entanto, há uma série de aplicativos de smartphone que podem transformar seu telefone em um scanner OBD2. Se você puder confirmar que a peça falhou e precisa ser substituída, você pode encomendá-la online de vários varejistas importantes. Como mencionado anteriormente, não é ideal comprar peças de reposição de baixa qualidade, então encontre o equipamento certo e compre o melhor preço. Você também precisará de um soquete de sensor de O2, que pode ser captado ao mesmo tempo que seu sensor.
Quando a peça chegar você pode seguir o processo descrito acima, de preferência em conjunto com o manual que acompanha seu carro. A maioria dos carros terá o sensor em lugares ligeiramente diferentes, então você pode economizar muito tempo e esforço usando o manual. O sensor de oxigênio é uma das peças mais fáceis de substituir em um carro, então você pode economizar dinheiro em custos de reparo do sensor de O2 encomendando as peças e fazendo o trabalho você mesmo. Se você tiver dificuldade para fazer o reparo, leve-o a um mecânico, mas vale a pena tentar fazer você mesmo se o dinheiro for uma preocupação.
Custos de substituição do sensor de oxigênio de amostra
Abaixo está uma tabela de custos de reparo de amostra para os carros mais vendidos nos EUA este ano. Os preços são indicativos dos custos típicos que você pode esperar ao levar o carro a um mecânico, no entanto, podem variar de estado para estado.