Guia fácil passo a passo sobre como consertar um sistema de sinal de mudança automotivo que não está funcionando. Estas informações são apresentadas na ordem de probabilidade e refere-se à maioria dos veículos.
Nível de dificuldade – 4
Comece com o veículo no nível do solo, no estacionamento com o motor “DESLIGADO”.
Passo 1 – Gire a chave de ignição para a posição “LIGADA” (não dê partida no motor), isso ligará o sistema elétrico para teste.
Etapa 2 – Localize a distribuição de energia central (PDC) ou painel de fusíveis para verificar todos os fusíveis do sistema. Saiba mais – Para localizar o fusível, consulte o manual do proprietário ou pesquise no Google Images.
Etapa 3 – Quando um pisca-pisca ou relé falha, os piscas não funcionam ou “LIGAM”, mas não piscar. Um sistema de sinalização de direção é projetado para operar com um pisca-pisca ou pisca-pisca que interrompe o sinal que criou a ação piscante. Saiba mais – Localize o pisca-pisca nas imagens do Google.
Passo 4 – Quando uma chave de seta falha, o sistema entra em curto ou “abre”, fazendo com que o pisca-pisca não funcione. Use uma luz de teste para testar os circuitos de alimentação de entrada e saída usando um esquema de fiação. Saiba mais – Encontre um diagrama de fiação em Imagens do Google.
Passo 5 – Um módulo de iluminação é às vezes usado para controlar todos os sistemas de iluminação do veículo, quando este módulo tem um problema, várias luzes não funcionam e o módulo precisa ser atualizado ou substituído (reprogramado).
Informações úteis
A interruptor de sinal de mudança é usado para operar o sistema de sinal de direção em um veículo, o que ajuda a comunicar a direção pretendida. Alguns projetos de sistema de iluminação integram os sistemas de piscas e luzes de freio que compartilham o mesmo circuito. A maioria dos sistemas de iluminação é aterrada perto da lâmpada, o que produzirá uma única falha de operação da lâmpada.