Base da Reserva Conjunta da Estação Aérea Naval de Nova Orleans

A Base da Reserva Conjunta da Estação Aérea Naval de Nova Orleans é uma base das forças armadas dos Estados Unidos localizada em Belle Chasse, paróquia não incorporada de Plaquemines, Louisiana, Estados Unidos. NAS JRB New Orleans é o lar de um esquadrão de caça de ataque da Reserva da Marinha e um esquadrão de apoio logístico da frota, o 159th Fighter Wing (159 FW) da Louisiana Air National Guard, Coast Guard Air Station New Orleans, um destacamento de uma luz da Marine Corps Reserve esquadrão de ataque de helicóptero, bem como outras atividades do exército dos EUA & da Marinha dos EUA. A base tem uma programação operacional 24 horas por dia, 7 dias por semana, para atender aos requisitos de soberania aérea / defesa interna do NORAD do 159 FW e às missões de busca e resgate da Estação Aérea da Guarda Costeira de Nova Orleans / aplicação da lei marítima / segurança portuária. Ela contém um aeroporto militar conhecido como Alvin Callender Field (IATA: NBG, ICAO: KNBG, FAA LID: NBG) que está localizado a três milhas náuticas (6 km) ao sul do distrito comercial central de Nova Orleans. O predecessor da base, NAS New Orleans, ocupou o localização atual do campus principal da University of New Orleans até 1957.

  • IATA: NBG
  • ICAO: KNBG
  • FAA LID : NBG
Estação Naval
Base da Reserva Conjunta de Nova Orleans

Alvin Callender Field

Insígnia oficial da Marinha Base da Reserva Conjunta da Estação Aérea de Nova Orleans
Resumo
Tipo de aeroporto Militar: Naval Air Station
Operador Marinha dos Estados Unidos
Localização Belle Chasse, Louisiana (localização atual)
Construída Agosto de 1954 – 13 de dezembro de 1957 (instalação atual)
Em uso 26 de abril de 1958 – presente
Comandante CAPT Todd Bruemer
Ocupantes Marinha dos Estados Unidos
Elevation AMSL 3 ft / 1 m
Coordenadas 29 ° 49′31 ″ N 090 ° 02′06 ″ W / 29,82528 ° N 90,03500 ° WCoordenadas: 29 ° 49′31 ″ N 090 ° 02′06 ″ W / 29,82528 ° N 90,03500 ° O
Site CNIC NASJRBNO
Pistas
Direção Comprimento Superfície
ft m
22/4 9.999 3.048 PEM
14/32 6.000 1.829 PEM
Fonte: Federal Aviation Administration

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